Renox

Ну лично мне эстетически не нравится, да и был бы хоть какой-то прок в этом поворотном свете, а то и не светит и внешне выглядит не очень...

А не знаешь, поворотный свет (который в противотуманках) нельзя ли отключить? А то как-то не очень оно выглядит вкупе с ксеноновыми фарами....

Товарищи, а подлокотник никто не разбирал? Проводка на подогрев задних сидений там не прячется?

Да, проверил, действительно стоит биксенон. Посмотрел ссылку на твои фары - мне кажется они с одного завода, всё схоже. С корректором такая же засада - наоборот работает. И ещё есть такое чувство, что фары низковато светят, даже если выкрутить на максимум регулировку....

Конечно разное показывают. Потому что скинут один дорожный комп раньше... Для удобства сделано - одним можешь мерять к примеру пробег и расход после заправки, вторым измерять это же, например, с момента покупки авто...

О каких пробках речь? Если средняя скорость 24 км/ч и это с прогревами... Это считай по свободному городу перемещаешься....

@sts111, Хм... гляну. Может действительно не обратил внимание... Вот пока что заметил - ДХО имеют 2 режима - дневной светят ярко, а при включении габаритов затухают примерно наполовину яркости. Хоть здесь наши китайские друзья всё сделали правильно...

Ты наверное путаешь понятие биксенон. Здесь у фар в дальнем светодиоды стоят, светят тоже белым светом, похож на ксенон. Но это не би... А биксенон - это когда 1 лампа может менять пучок света. У ламп которые идут с этими фарами обычный ксенон...

Ага, а ещё подмигивает девушкам на пешеходных переходах и поворачивает фары на их пятую точку))) Зы: что ты хочешь за комплект из фар за 500 баксов? когда набор фар оригинал стоит за 2000...

Купил такие фары, только у другого продавца. Машин с ЛЕД-фарами в салоне не было, пришлось брать галоген.... Ну не смотрится без ЛЕД-а машина.... Вот рискнул - заказал. Вот эти - http://ru.aliexpress.com/item/Auto-Lighting-Style-LED-Head-Lamp-for-Ford-Mondeo-led-headlights-2014-2015-signal-led-drl/32314623119.html?isOrig=true#extend Вкратце - пришло быстро - за неделю, упаковано нормально, ничего не разбилось. Все работает. Ксенон обычный (не би) в комплекте с блоками розжига прилагался. Производитель ксеноновых ламп - Cnlight. Штекер фар совпадает, борт. комп не ругается. Теперь о грустном - оказывается для установки ксенона фару надо "колхозить" - сверлить дырку в крышке, вставлять провода, прятать блоки розжига внутри капота. Поворотник не бегущий, а просто моргает, хотя у продавца на видео он бегущий. Качество изготовления светоотражателей не очень - имеются заусеницы внутри фары на отражателе, пара дырок в светоотражателе как будто сверлом нечаянно прошлись)) Ну и сомнения терзают в качестве самого светоотражателя - насколько хорошо он будет светить... (ночью я еще не ездил, не успел прикрутить вторую фару, завтра думаю все доделаю и протестю). Если кому интересно - могу отчетик с фотками в будущем сделать.

Не знаю. У меня ПШ не было... Может после обкатки упадет расход хотя бы на пару литров....

Ты не одинок... Жрет бензин ведрами. У меня 18-19 л. на сотню по городу выходит... Средняя скорость 16-17 км/ч. Я конечно предполагал что будет отличаться от паспортных данных. Думал в 15 литров уложится.. а хрена с два там...

Расход печалит. 2.0 Экобуст - по городу в пробках 18-19 литров. Средняя скорость 16-17 км/ч. Проехал пока тысячу с хвостиком, может после обкатки чуть меньше станет...

Ячейки слишком уж большие у пластиковых сеток - радиатор весь в мошкаре будет. Я на лето/осень приколхозил обычную москитную сетку - та что на форточки вешается. Задерживает мошек отлично, особенно при поездах по трассе - вся в них. И то сквозь даже такие маленькие ячейки с пяток мошек в радиатор попало. Но вот к зиме чую прийдется снять... забиваться наверное будет льдом-грязью...