Renox

Значится так... Сегодня выпал снег, на дороге вечером гололедица, вот и погарцевал немного проверяя системы. И о чудо - ЕСП то работает!!! Но оно вмешиваться начинает спустя две-три секунды после заноса, этакое эстонское ЕСП... В корейцах вмешивалась моментально. Наконец проверил и Антиблокировочную систему, работает четко - к нему претензий нет. Как-то так... Надо привыкать...

Точно движущийся? Или может это так кажется?? Видео бы залил на ютуб глянуть.

Не, корейцы уже были. Коплю на немца...)))

Дык читай, я раньше писал, что когда трогался при повороте налево на одностороннее движение - машину снесло, чуть в бордюр в левый не улетел, благо что скорректировал газ и руль. Я свое мнение сказал - антипробуксовка и ЕСП в Мондео - лажа.

Согласен, у меня была последняя Церато 2014 г.в. так Мондео по сравнению с ней намного увереннее держит дорогу, повороты. Про лёд всё также - прошлой зимой у нас был гололед. Даже тронуться не смог на Церато на нём. ЕСП душило двигатель сильно. Ну посмотрю как дальше будет себя вести Моня - может пока что я чего-то не понимаю....перенастроиться нужно...

Вообще-то ЕСП включает в себя и антипробуксовку. Выше постом я описал ситуации. Корейцы и то лучше настроены....

Та какой там не критично.. мне лично не комфортно то, как настроены эти системы в сравнении с Церато. Там было всё чётко - нажал газ на ровной дороге - полсекунды шлифанула асфальта и поехала, Тут 2-3 секунды долбасит, трухает машину, а потом только срывается. Далее одна и та же ситуация - при повороте налево нужно быстро стартануть - руль выкручиваешь, давишь в тапок - опять шлифует, заходит Мондео в поворот и начинает его сносить!!! Приходиться корректировать газ и крутить руль чтоб в бордюр не улететь. В Церато такие маневры исполнялись чётко - значок ЕСП помаргивал при этом корректируя движение. Тут же ни намека на него... Ну если так настроили систему - то я мягко скажу - говяно настроено!!!

Та при чём тут кулибин. У меня не активированы функции, никто в мозгах не копался... У нас ещё в Краснодаре нет снега, но на мокрой дороге если жму резко со старта на газ - машина гребет, не то что буксует, а её аж трухает секунды 3, и никакого намёка на ЕСП... Я в шоке... Ещё конечно попробую проверить, но если ЕСП так поздно вмешивается, то толку с него...

А может и АБС тоже не работает, надо будет проверить на пустой дороге тормоз в полик нажать... Но то что ЕСП работает коряво это 100%... или может вообще не работает.... Да и климат достал то жарит как в сауне, то холодом дует, реально бесит!!! Так что зря вы тут на товарища накинулись...правду-матку он пишет. Я лично не ожидал таких косяков на бизнес-классе, по крайней мере в прошлом авто Кия Церато - все эти системы работали идеально.

+1 что-то с ЕСП не то....!!! Который раз уже замечаю, при резком трогании с места колеса гребут буксуют, значок ЕСП не загорается... Надо ехать к дилеру....

Та видимо китаец что-то попутал в описании, лично я никаких ангельских глазок не наблюдаю в фарах... Кстати встречал на аллиэкспрессе фары для Мондео - вот там лед-полоски как в наших фарах отсутствовали, а вместо них вокруг линз шло двойное лед-кольцо, схожее как у БМВ - вот это в поём понимании и есть ангельские глазки. И стоили эти фары дороже в полтора раза... Диодная полоска работает и как габариты и как ДХО. При включении габаритов яркость её приглушается.

Бери где больше нравится. Имхо, фары 100% идентичные и с одного завода. Глянул сегодня - лед-полоска светит с ближним. Но светит наполовину яркости, как при включенных габаритах. При выключении фар полоска светит ярче. Дырки на одной фаре в самом низу отражателя - где он стыкуется с низом, небольшие, где-то пару мм. в диаметре, конечно с метра их не видно, но если в саму фару глядеть, то заметно, видимо заводской брачок.

Про шторку не знал, думал что сама лампа сильнее накаливается, спасибо за инфу. dowj , кстати сейчас продавец акцию на фары запустил - при нынешнем курсе доллара очень даже заманчиво стоят - 34,5 т.р. Я при курсе 63 практически за столько же брал у него...Только на видео у него брехня - поворотник у фар не бегущий, как впрочем и у всех других продавцов... http://ru.aliexpress.com/item/Auto-Lighting-Style-LED-Head-Lamp-for-Ford-Mondeo-led-headlights-2014-2015-signal-led-drl/32314623119.html?isOrig=true

1. Вполне возможно, что полоска при включении ксенона отключается... Хотя точно сказать не могу. Вот при включении габаритов яркость лед-полоски точно уменьшается наполовину. Откопал на телефоне фотку с включённым ближним - полоску вроде не видно...хотя может это фото не передает, а вживую глаз заметит её...надо будет проверить. 2. Думаю не должны штрафовать. Да и сомневаюсь я, что они полезут под капот - модель новая, это же не Приора...Но авто-дальний свет я на всякий случай отключил...А то он светит как прожектор) 3. Пошлину хотят ввести, но ещё не ввели, Казахстан упирается против неё... Так что пока лимит покупок 1000 евро. 4. Однозначно купил бы! Светят классно, ксенон яркий, с лед-полосками машина солиднее смотрится.

Там лампы шли в комплекте к фарам биксеноновые. Ближний - ксенон, а дальний ЛЕД + ксенон. Блоки розжига также шли в комплекте. Да, как уже говорили - корректор на этих фарах работает наоборот - т.е. крутишь на 1-2-3-4- пучок света не вниз опускается, а вверх поднимается, хитрые китайцы) Ставил сам. Ничего сложного нет. Тем более я до этого сам установил сетку в решётку радиатора, поэтому как снимается бампер передний уже знал. Просверлил в крышке фары дырку (фото 3), вставил заглушку с проводами. Блоки розжига спрятал под фары, закрепил их пластиковыми хомутами. У меня на Титаниуме регилировка фар тоже не авто. Не вижу причин, по которым не подошли бы они на Тренд - фары одинаковые, разъёмы тоже.

На аллиэкспресс вариант кидалова практически исключён - деньги после оплаты зависают в системе и ты должен подтвердить получение товара, только тогда они уйдут продавцу. У продавца фар доставка была бесплатной - либо СПСР-экспресс, либо Е-ЕМС. Я выбрал СПСР, но он отправил ЕМС, ох ож эти китайцы..)) Посылка дошла очень быстро. Ровно неделя. Получал в отделении ЕМС почты России, хотя можно было ещё день подождать и курьер ЕМС привез бы мне её на дом бесплатно, но хотелось быстрее их получить, поэтому и поехал сам. ИМХО, подкопи лучше чуток денег, да возьми фары, чем полоски в противотуманках брать. Вид машине они не придадут, какой делают лед-полоски в фарах. Тем более родные фары тоже стоят денег и всегда можно продать их в будущем)) Дождаться только акций у продавцов. Мне они вышли с бесплатной доставкой 34 с копейками. И на счёт дальнего, согласен с sts111 - светит это что-то, я хоть его на трассе не проверял, но в темном переулке включил - это прям прожектор маяка))

Не проверял. У меня сейчас 100% пробег идет только по городу ....

Сначала заказал у этого продавца - http://ru.aliexpress.com/item/AUTO-PRO-headlights-for-ford-mondeo-2013-2015-led-light-bar-DRL-Q5-bi-xenon-lens/32307044046.html Но продавец оказался странным, ​спустя пару дней после оплаты написал, что транспортная компания вернула фары и нужно либо доплатить за повторную отправку 42 бакса, либо открыть спор и он его подтвердит и деньги вернутся. Что собственно я и сделал. Продавец согласился со спором, деньги на карту спустя неделю вернулись. Но из-за прыжков курса доллара и конвертации туда-сюда потерял почти тысячу рубликов. Обидно... Но меня от покупки это не остановило. Затем заказал у этого продавца - http://ru.aliexpress.com/item/Auto-Lighting-Style-LED-Head-Lamp-for-Ford-Mondeo-led-headlights-2014-2015-signal-led-drl/32314623119.html Сейчас у него нет их в продаже, да и акция у него была на фары - дешевле на 7 или 8 %. Фары пришли быстро - за неделю. Да, и на счёт оплаты - через Киви лучше не платить. У меня деньги зависли и вернулись только через месяц. Банковской картой мастркард голд платежи проходят идеально. ​

Выкладываю немного фоток китайских фар. Пришли вот в такой коробке (внутри каждая фара ещё в отдельной коробке): На стёкла фар наклеена пленка: Ксенон в фары "колхозится", а я так надеялся что блок розжига спрячется в фару...увы...китайцы не стали заморачиваться и делать нишу под него. Ну и заключительные фото с результатом: Фарами доволен. Совсем другой вид у машины с Led-полосками. Ксенон светит отлично.

Ну как бы что видел своими глазами, то и говорю... Кстати напротив нового фокуса комплектация титаниум сумму тоже краем глаза увидел - 760 тыс. стояло А в салоне он за лям стоит....

Когда менеджеры смотрят в копьютере, что имеется на складах - можно подглядеть там закупочную цену авто. Мой 2.0 Экобуст титаниум в августе без допов там был 880... Я взял за 1300. Но нужно учесть что автосалон платит налог на прибыль с продаж, з/п сотрудникам, аренду....

Бери лучше экобуст, потом пожалеешь... 2.5 - овощ. Разница в цене всего + 10%, бензина жрут одинаково. А ощущения небо и земля в динамике...

Ну как сказать.... Вот отыскал... Привожу цитату: Правила ЕЭК ООН № 48, регламентирующие установку световых приборов Правила № 48 Пересмотр 5 — Поправка 1 Дополнение 4 к поправкам серии 03 — Дата вступления в силу: 11 июля 2008 года ​ "6.2.9 Прочие предписания … Фары ближнего света с источником света или модулем (модулями) СИД, создающим(и) главный пучок ближнего света и имеющим(и) номинальный световой поток более 2 000 люмен, устанавливаются только совместно с устройством (устройствами) для очистки фар в соответствии с Правилами № 45 8/. ​

На счёт омывателей - на моём прошлом авто Киа церато стоял заводской ксенон без омывателей. Мотивировали тем, что по ГОСТУ (не помню номер) если освещённость ламп не превышает 2000 люкс, то омыватели не обязательны. Вот так вот....

А с чего компу ругаться? Конечно в ближний свет я светодиодные не ставил, но в габариты передние (ещё когда родные фары стояли), в задний ход, в подсветку номера, в зеркала - везде воткнул светодиоды. Всё красиво светит, машинка довольна. И по лампам - цоколь Н11 - это в противотуманках. В ближнем - Н7. В дальнем (он же и ДХО у галогеновых фар, там 2 нити накаливания) - Н15