Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

jony_funt

Мондео клуб
  • Постов

    67
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент jony_funt

  1. Добрый день, подскажите куда капать? Динамика стала хуже, турбина в масле, иногда на холостом ходу слышны посторонние звуки в районе турбины. Масло не уходит когда езжу по городу и меж городу (100-200 км), машиной владею три года, сейчас пробег 250 тыс/км, когда брал было 190 тыс/км вроде не смотан. За последние пол года, два раза ездил на дальнее расстояние 500 км, уровень уходит. Вот мои данные: MAP на холостом ходу 96 кПА MAP при резком ускорении 202 кПА FPR при резком ускорении 140 кПА ЕГР заглушен, сажевого нет. Клапан управления геометрией гудит, когда глушишь двигатель. Смазывал его, гудеть перестает, но не на долго. Висит 2 ошибки: 1. P003A:16-25 2. Р003А:17-6С Думаю проблема с геометрией, либо клапан, либо актуатор или сама геометрия грязная. С чего начать? Если данных недостаточно, скажите что еще нужно. Спасибо
  2. Добрый день, перестала работать кнопка закрывания на водительской двери. Дело в кнопке или блоке управления, все остальное работает, открывается как и раньше, просто потянув за ручку. Может кто сталкивался? Как разобрать ручку?
  3. Спасибо, значит все таки проблема не только у меня. Видимо нужно отказаться от использования отопителя
  4. крутит нормально, но долго. Поэтому и боюсь что в морозы, после работы вебасты просто не хватит заряда чтобы завестись. Заряд аккумулятора 12.45, генератор выдает 14.7, под нагрузкой 14,6
  5. Всем доброго дня, ситуация такая. При использовании дополнительного отопителя возникают проблемы с запуском двигателя, а именно приходится долго крутить стартером. А если подогрев не использовать то заводится сразу. Сейчас проблем с этим нет, но наступят морозы, и могу не завестись. Складывается впечатление, что при работе вебаста тратит всю соляру из магистрали, а потом ТНВДшке приходится накачивать давление по новой. В прошлом году этого не было. В чем может быть проблема, может кто сталкивался?
  6. Глохнет без нагрузки, по кодам ошибок уточню и оп тем параметрам которые Вы указали. Спасибо всем, что откликнулись.
  7. Все добрый вечер, машинка мондео экобуст 2 литра 200 лошадок. Глохнет на ходу. Диагносты не могут ни как ни чего определить, по их советам были заменены оба топливных насоса, результатов не дало. Говорят проблемы с давлением топлива, двигатель переходит в аварийный режим, пропадает тяга, либо вообще не заводится, а если заводится то троит и идет черный дым. Что делать, может у кого то была похожая ситуация??
  8. Добрый день, появилась такая же проблема. Иногда появляется такая надпись КПП требуется тех. обслуживание. Какой то закономерности я не нашел. Изменений в работе тоже не наблюдается. При появлении этой надписи, выключаю зажигание и включаю по новой и она больше не появляется. Заезжал на диагностику, сказали ни каких ошибок по коробке нет. Версия прошивки 7G9N-14C337-FF. Есть ошибке по турбине, P003A. Коробка работает как и у всех, иногда с пинками и толчками. Пробег на машине 230 тыс/км. Чего ждать? Или лучше не ждать и что то предпринять. Думаю в первую очередь заменить масло.
  9. Вот собственно и решение проблемы.
  10. Видел, шнек выточить не проблема, проблема шестерню туда подобрать.
  11. Всем добрый день, та же самая проблема. Не хочется из-за одной шпильки отдавать 8 т.р. На разбор этот девайс идет только с сидением. Может кто сталкивался? Как вышли из ситуации? Прошлый хозяин приваривал ее, но хватило это как мы видим не на долго
  12. Ни нашел ни какого абсорбера, только вот эта трубка выходит из бака. Смотрел у друга на бензиновом мондео, там эта трубка выходит из абсорбера.
  13. Ок, спасибо. Разберу гляну.
  14. Тогда ни чего не понятно, я ее промыл хорошо. Действительно была забита. А результата нет. В чем еще может быть причина, может есть мысли?
  15. Прочистил я дренажную трубку и вентиляционное отверстие, но ни чего не поменялось. Где именно находится вентиляционное отверстие? может я что то не то чистил? Там где дренажная трубка?
  16. Не держу пистолет, проблема эта появилась пол года назад. До этого было все нормально.
  17. Почти такая же проблема, климат как то не понятно работает. Выставляю температуру на максимум, а скорость вентилятора не увеличивается. Хотя в ручном режиме выставляю на максимум, дует нормально.
  18. Попробуйте отрегулировать фары, они регулируются в двух плоскостях - вверх/вниз и влево/вправо. Я разбирал свои фары и протирал линзы, на первый взгляд кажется что они чистые, но на салфетке остается много грязи. Протирал линзы снаружи и изнутри, так же протер стекла фар. Еще причина может быть в самих лампах и блоках, они тоже имеют свой ресурс, попробуйте начать с ламп.
  19. Спасибо тебе, Добрый человек!!! буду в выходные курочить замок, потом отпишусь, что вышло.
  20. Грустненько как то, по любому должны подшипники на моторчике меняться.. хотя бы с помощью болгарки и какой-то матери)) конечно не факт что потом все будет работать
  21. Дороговато для вентилятора печки, а он ни как не разбирается?
  22. Тоже были проблемы с датчиком дождя, он был совсем не одекват. Как выяснилось, при замене лобового просто не поставили гелиевую прокладку между датчиком и стеклом. Родная стоит дорого 2500 р. Купил какую то универсальную за 300 рублей, но она оказалась тоньше и шире. Разрезал ее пополам и сложил в двое получилось то что надо. Сейчас работает нормально, на максимальной чувствительности даже на пыль реагирует.
  23. Разобрались с проблемой? Тоже нужно снять посмотреть, иногда при поворотах начинает пищать как печка на жигулях)) может можно втулку поменять или подшипник, сталкивался кто нибудь?
  24. Всем привет, мне тоже досталась от предхоза машинка с ксеноновыми фарами (обычные галогеновые он разбил и купил на разборке эти) В них стояли лампы H7 с китайскими блоками розжига. Света вообще не было, фары светили только возле бампера и по краям, а по центру черное пятно. Пол года промучился, пока не поставил лампы D2S c переходниками на нештатные блоки розжига и не промыл линзы и стекла фар, отрегулировал и счастью моему нет предела. Встречки не слепит, дорогу освещает. Теперь вопрос, также предхоз отдал штатные блоки розжига сказал что у него так ни чего и не вышло с ними. Хочу поставить их но как? А так же хочу чтобы работала дополнительная подсветка при поворотах руля. С чего начинать? куда копать?
×
×
  • Создать...