Nikefir
-
Постов
184 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Nikefir
-
Да я за любой хипеш, окромя распития балитики 9 с вовой ака страннегом...
-
Разумеется, после установки и проверки новых зч.
-
Могу продать. Пиши в ЛС.
-
Такой тоже есть новый.
-
Проблема найдена. Жду запчастей.
-
Есть у меня абсолютно новый такой датчик (потенциометр). Могу продать.
-
У меня лежит абсолютно новый такой потенциометр (датчик геометрии турбины).
-
Нет.Актуатор работает, вакуум держит. Потенциометр заменил, эффект не коллосальный. Скорее всего ошибка возникает из-за глюкнутой топливной. Возможно переливает и турбина следом начинает с ума сходить. На ХХ слышно как турбина то и дело раскручивается.
-
Ты больше говоришь чем делаешь. Ещё и язвишь как тролль-школьник (на себя со стороны посмотри). Тебя это не характеризует даже как мужчину, не говория уже как профессионала.Сделай мне одолжение - не пиши в моей теме более, твоя болтовня меня утомила. Иди впаривай свой "талант" в другом месте. Ты сам меняешь мнение о себе.
-
Тут форум а не торговля услугами. Тут люди приходят за советом и помощью а не за твоим *****больством, вова. А послать я и сам могу кого хочешь, в том числе тебя, за твой трёп вместо помощи.
-
Есть такое дело...То не знает в чем причина проблемы, то знает и не говорит, то вовсе огрызаться начинает. Совпадение? Не думаю. Раздвоение личности? Разтроение? Интриги, скандалы, расследования...
-
Кто именно?
-
Теперь мне точно нужна помощь квалифицированного специалиста.
-
Кто знает где скачать взрыв-схему с номерами деталей ТНВД 1541974 (1566656) ?
-
Регулятор уже новый стоит, как и клапан управления актуатором турбины.
-
Морально готов. Только деньги мне с неба не падают и расстаюсь с ними я только зная по какой причине. Поэтому для начала озвучь что ты собрался сделать за 15 000р. (можно в ЛС). С ТНВД всё понятно - если дело в нём то надо новый либо свой перебирать.
-
Мне пох кому заплатить бабло за результат. Вова, если ты готов решить мою проблему то давай решать, а трёп давай бабам оставим. Ок?!
-
В том-то и дело, что на холодную тачка пуляет как новая. Но стоит прогреться до рабочей температуры, как начинаются затупы с разгоном и при этом давление в рампе падает до 10 000 - 12 000 кПа... И так пока не остынет. А если при этом заглушить тачло, то его и вовсе не завести, пока не остынет, ибо давление в рампе при проворачивании стартером не поднимается выше 4000 кПа.Такие дела... Понимаю что надо уже снимать ТНВД и нести на стенд, но мало ли, может кто еще сталкивался с подобным или знает куда копать...
-
Напиши лучше адреса пароли явки диагностик и ремонтов толковых. А шутки прибаутки я на ютубе посмотрю...
-
Пиши по существу либо "н***й с пляжа", как говорится. Умная не умная, я не для твоей оценки моего интеллекта тут тему создал.)))
-
Не знаю таких... Ещё есть подозрение на неисправность датчика давления топлива... Как бы его проверить...
-
Сервисов много, а в какой ехать не знаю. Если ты уверен в этом сервисе то и пульни ссыль.
-
1. Трубопровод в процессе шаманства. 2. Турбину сегодня диагностировал в спец. сервисе по их ремонту. С турбиной всё впорядке. 3. Ты бы лучше ссылкой пульнул на сервис этот волшебный. 4. Пока под подозрением ТНВД и форсунки. На днях сниму и отвезу на стенд. Вот только куда везти пока не определил, так как сервисов тематических много...
-
Где в СПб есть толковые специалисты с проверочным оборудованием для проверки форсунок и ТНВД???
-
А может есть?