Drondster
-
Постов
1 259 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Drondster
-
Это инженерные коды. Экзисту нужен FINIS.
-
В экзисте схема есть - Оригинальный каталог. Если не ошибаюсь - там все 3 варианта приборок представлены. Здесь на форуме ВИН от Титаниума публиковался - попробуйте его для подбора. Я вам в личку скинул. P.S.: в оригинальном каталоге можете ВИН не вбивать, а выбрать модель вручную - тогда в разделе приборок точно все 3 будут.
-
В Польше на разборке. Искать по ключевикам "Convers Mondeo MK5" или если новые на Авито найдете. Finis вам тут не поможет.
-
Попробовал активировать TMC - за те 30-40 минут, что был в машине информации о пробках не появилось. При запросе дорожной информации также ничего не происходило. Вообще по информации от знатоков Ford модуль TMC присутствует только в машинах с навигацией с завода. По поводу камеры есть нюанс - если камера активирована, но не подключена, то через некоторое время вываливается ошибка "Камера недоступна", загораживающая отображение парктроников. Сама по себе надпись не исчезает, только еслм на нее нажать. Это касается экрана в 8 дюймов, с маленьким экраном не помню, чтобы такое было - возможно не присматривался.
-
Вот тут - https://www.drive2.ru/l/7948829/ - про зеркала есть. От себя отмечу, что есть минимум два варианта работы (в зависимости от ПО) - открвтие зеркал при включении зажигания и пр открытии водительской двери. У меня второй вариант, но когда садишься в машину и нажимаешь клавишу блокировки дверей - зеркала снова складываются. Приходится раскладывать кнопкой. Если сразу зажигание включить, а потом блокировку, то все ok. Но мне так не удобно - в итоге попробовал и отключил.
-
Это называется разделение труда. Абсолютно логичный и взаимовыгодный процесс. Когда нужно поменять масло вы же не ищете по всему городу эстакаду или не покупаете гараж, а едите в ближайший сервис, где вам поменяют масло, а не тратите время и бенщин на поиски эстакады или того хуже гаража с ямой. На мой взгляд абсолютно логично при условии, что важен результ, а не процесс. Если нравится процесс - дело другое. Просто менять байты в Forscan без какого-либо понимания к чему это приведет не очень разумно. Сугубо ИМХО. Опять же адаптер денег стоит если готовый, если не готовый, то денег и усилий по приготовлению.
-
Если нужны только скрытые функции, то почему не обратиться к тому кто их активирует? Большинство из них не требуют наблюдений и настройки и остаются навечно, т.е. включил и забыл. По функциям из файла: - перезапирание у меня активно с завода, но работает только при включенном автозапирании (скрытом с завода) - ДХО настроить получилось только в варманте есть/нет. Хотел скандинавский свет сделать - не вышло - ошибка записи - что с туманками, что с ближним.
-
Далеко не все понимают по-английски. Но и ломаный гугл-перевод тоже не лучший для восприятия вариант. На мой взгляд оптимально - русский вариант и под ним английский (можно под катом, но с телефона проблемно), на случай если по-английски понятнее
-
Я бы s160 посмотрел. И сторонние прошивки при необходимости. На Мондео 5 уже ставили - https://www.drive2.ru/l/463394674158076151/ (может уже была ссылка - не помню). У Roximo уж больно тема здорова на 4pda.
-
Нету. Громкая связь идет с комплектации Trend
-
Рамку как я понял можно старую оставить - там в установке дело было: может и старая бы норм была. Кпопки смотрите, какие у вас - у меня на Тренде (без Техно) кнопки как на Титаниуме (говорящая голова) - там в комментариях фото есть
-
Так модуль Синк остается и продолжает свои функции выполнять. На самом деле черт бы с ним с синком - если встроенная громкая связь работает хорошо, то он и не нужен. А вот неработающие кнопки руля и невстающая на место панель за 50 тысяч напрягли бы. А главное, что будешь вечным первопроходцем и первооткрывателем. Эта штука уже год как продается, а реальный отзыв один и тот свежий. Если трудности не пугают, то логичнее CarPC запилить.
-
Если это: 14. Что это за хреновины и куда их крепить я так и не понял. Вертел, вертел, прикладывал — никуда не лезет. Понятно, что какие-то упоры, но для чего? Приложил экран с ушами (дефлекторы воздуховодов пока не вставлял) — не садится на мето. Никак. И так и сяк пробовал — что-то мешает внизу, будем смотреть. Крышку верхнюю тоже пока не доставал.Включил — вроде даже заработало. О том, что НЕ заработало. Кнопки на руле, нет СИНКА! Т.е. вообще нет. Он даже не включается — сам блок. Нет ни БТ синка, в подлокотнике нет питания на USB. Если это называется работает все, то даже не знаю что сказать.
-
Только зачем подарки, если можно взять деньгами? Моя позиция неизменна - если дилер готов что-то подарить, значит может и скинуть цену вместо подарков.
-
Ну так для чего дилерскую цену тут в пример приводить? Если покупать все равно по магазинным будете? По какому курсу подарки в рублевую скидку конвертируются - все равнотне угадаете, да иине зачем. Для меня дилерская цена на негарантийные услуги (т.е. все чтотне входит в ТО) это примерно как стоимость Мондео гибрида в Европе - вроде и есть такая модификация и продается, а как-то пофиг.
-
Не подарком не надо. Только деньгами - сам куплю что надо. А то я чуть подержанную машину у дилера не взял и менеджер нехотя через пару часов предлагал мне резину в подарок. На вопрос шипы или липучка - немое молчание. Про марку даже спрашивать не стал.
-
Странго слышать про цену резины у дилера о человека, который рекомендует у дилера ничего из допов не брать Непоследовательно как-то. Про размер 17 не знаю - брал из калькулятора - у меня 16. Про отдельный комплект я уже отписал: таскать все это чудо на своем горбу и все равно ехать на шиномонтаж для балансировки и перекидки удовольствие сомнительное. Я резины продам быстрее чем она от перебортовки испортится.
-
Вы несколько заблуждаетесь касательно стоимости резины: Штатные размеры - цена за комплекс из 4-х покрышек: 16 - 21 200 руб 17 - 29 332 руб Разница - 8 132 рубля. Какие диски за эти диски можно купить большой вопрос. Ваши на Драйве, если правильно помню по 5 тысяч за шт, итого 20 000 комплект. Получается 41 200 за комплект 16 резины. И переплата в 11 868 рублей. Учитывая, что все равно на шиномонтаже ехать надо колеса перекидывать и балансировку делать. Да и весят колеса в сборе несколько больше чем просто шины - с балкона таскать то еще удовольствие. Если честно если нет никаких психологических заморочек типа все сам, то смысла во втором комплекте колес в упор не вижу. Если брать стоимость шиномонтажа в 2 тысячи рублей, то получается затраты за 6 переобувок (3 года) сравняются, при том что изначально больше платите. Если учесть балансировку, перекидку колес - срок увеличится.
-
Я очень сильно сомневаюсь, что принципы установки/производства/настройки этих магнитол сильно между собой отличаются. Объединяет их одно - отсутствие отзывов на том же Али, да и продажи к 0 стремятся. А отсутствие установочных центров дополняет картинку.
-
Спасибо
-
Вот тут есть про такую - https://www.drive2.ru/l/465244602471809326 - на Кугу правда, но суть одна. В общем, не Plug'n'Play ни разу.
-
Коллеги, как крышку багажника снятьс внутренней стороны? Хочу камеру поставить. Видел где-то инструкцию - не могу найти
-
Поменяйте на резину. Сигналку потом поставите, если захотите. Такую какую вам надо, а не какую дадут (на складе заваляется).
-
По запчастям для оригинала все выше расписано. Все вместе (вкл.работу) 50-60 тысяч - во всяком случае, надеюсь ято выше не выйдет. Про стоимость установки общайтесь с тем кто ставить будет - это наиболее правильный вариант. Про эту голову за 28 повторюсь это китай-мафон с устаревшей WinCE (это не Синк 2/3 как в Титаниуме) и американской панелькой Сони - что там нужно будет для установки в лучшем случае знает только продавец.
-
Пост мой. В процессе подключения - в основном потому что запчасти собираются по кускам. На текущий момент затраты порядка 50 тысяч рублей. Еще 5-10 для завершения должно хватить. Это без учета камеры заднего вида.