Drondster
-
Постов
1 259 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Drondster
-
В Каргласс звонил когда стекло менял. Сначала по телефону - объявили порядка 50 тысяч, потом заявку на сайте оставлял для подбора по ВИНу - перезвонили быстро, бла-бла-тополя-чисто убедиться, что не робот на сайте инфу заполнил. Обещали связаться в скором времени и пропали. Уже полгода прошло Сложилось мнение, что розница им не интересна - страховых хватает. P.S.: в Байкал-Стеклосервис или автостекло не обращались? В моем списке (на прошлой странице) они вторые по цене были после Автономии, с которой у вас не сложилось. Если для предоплаты к ним ехать не надо, тотнормальный вариант.
-
Никто не застрахован. И гарантий что автомат после гарантии не крякнет нет. Тут либо сразу после гарантии продавать либо бвть готовым к вложениям морально и материально. Те же ЛЕД фары на Мондео как стоимость ремонта АКПП стоят - штука. А рассчитаны на весь срок службы и опыта ремонта пока нет.
-
Я боюсь, что таких пробегов еще нет - машина только с 2015 года в продаже, т.е. самым старым 2 года, экобустам скорее полтора. Т.е. для 100 + нужен пробег порядка 50 тыс.км в год. Даже если такие пробеги и есть, то вряд ли их афиширует кто - машину-то продавать еще. Коробка другая - гидроавтомат. Кому-то меняли по гарантии, но в целом массовых нареканий нет.
-
Вот тут инфа кое-какая - https://www.drive2.ru/l/9277633/ Я вообще не люблю гипотетических разговоров. ДТП - звонок в страховую в которой КАСКО и настойчивая просьба пояснить как для самых тупых что делать, какие бумаги брать, чтобы франшизу возместили и в какие сроки предоставлять. При необходимости запрос информации повторяется до тех пор пока предельной ясности достигнуто не будет. Тем более по правилам страхования сообщать нужно незамедлительно - так что все равно им звонить. Так уж лучше с пользой для себя. А гадать какое там возмещение будет и как они между собой разруливать будут - дело неблагодарное, за это не заплатит никто.
-
Про выбор сервиса для ремонта я уже говорил толи здесь, то ли на Драйве. Если есть КАСКО и собираетесь его использовать для ремонта, то вопроса ремонтировать у дилера или нет стоять не может в принципе. Потому что никаких преимуществ ремонта ни у дилера в данном случае нет. Разве что меньшая стоимость затрат для страховой (и то не факт), но думаете страховая это оценит? А вот когда ремонт за свои кровные - тут уже есть пища для размышлений. И по цене и по срокам. Опять же сугубо мое мнение, отчасти подтвержденное моим же опытом. Не дилер: никаких мультимарочников все что движется, желательно профильный центр по марке, максимум двум. Опять же ремонтироваться там сожет все что угодно, но не декларироваться в открытую. Это про авторемонтные центры в целом, т.е. слесарка и кузовня в одном. С центрами, которые преимущественно кузовней занимаются не сталкивался - с такими, например, как Автототемм в Москве. Но там цены могут с дилерскими поспорить
-
При наличии виновника франшиза возмещается по ОСАГО или заявлением в страховую где КАСКО оформлено
-
Я в качестве не понимаю. Ремонтировался в октябре - вроде ничего не отвалилось. Прошлую машину и у дилера и у неофов - я разницы не видел. Мальчики с толщиномером в трейд-ине что-то говорили, но я не проникся. Могу фото скинуть было-стало. Сможете разницу уловить - не сможете не знаю.
-
С Алексеем (RepPepper88 с Драйва) мы по времени не сходимся - у меня ближайшие выходные заняты, а в будни я не могу. Плюс я перегорел уже - мотивации нет. Да и не факт, что машину на Кугу не сменю, если интересное предложение будет. Совокупность факторов. А с ФордДиагностикс (сервис) вообще странная история - переговоры очень долгие и безрезультатные. Собственно, это про них я писал когда первый раз продать пытался. В итоге решил, что интереснее и полезнее продать. Если за неделю две не уйдет - буду с Алексеем договариваться.
-
Ежели кому нужен комплект для установки адаптивного круиза в Москве в наличии - обращайтесь. https://www.drive2.ru/l/467522790564561752/ Продано
-
Мне вот интересно почему все гордятся бронезащитой своего автомобиля в ситуациях когда догнали сзади. Учитывая, что автомобили уже достаточно давно проектируются, чтобы гасить фронтальный удар и оьеспечить безопасность пешеходов ситуация когда при вмятине на бампере у въехавшего полморды нет вполне нормальна. Так тупо задумано
-
Если КАСКО и виновник есть или франшизы нет, то у дилера. За свои - куда угодно. Я в Фсервис отдавал за наличные нестраховые (кузовной у commics на этом форуме) - бампер ремонтировали без покраски и крыло красили. Результат устроил.
-
Я бы Оптиму рассмотрел в эту сумму как альтернативу, если седан нужен. Возможно, поинтереснее будет с точки зрения цена/опции. Хотя на картинкк она мне в салоне больше чем в реальности понравилась. Или Кугу из-за клиренса, что более вероятно.
-
Мой опыт говорит обратное.
-
etis.ford.com - там можно регламентные работы сформировать для каждого ТО. Эту бумаженцию распечатывают для механика - можно попросить и себе копию. На самом деле знать особо ничего и не надо - достаточно помнить/записать ято привез с собой или оплатил у дилера и ставить галочки, когда оплаченный расходник заменян.
-
Вот тут плюсану. Особенно учитывая, что когда я искал голых Ambiente не видел в принципе - все с пакетами, поввшающими цену.
-
Лучше конечно из-за своей лени правым быть, когда/если масло твое приемщику в машину уйдет, а тебе старое зальют или свечи поменять забудут и колодки не посмотрят. Вот уж действительно каждому свое.
-
А по моему мнению никто никому ничего не должен. Солидарен с ZelDol по поводу ремзоны: ни разу за время эксплуатации Форда об этом не пожалел. Теряешь пару часов, зато потом полгода на душе спокойно и понимаешь, что если недосмотрел, то сам виноват. Тем более если у дилера все равно сидишь, а не едешь по делам.
-
Синк 3 вместо Синк 1 установлен - https://www.drive2.ru/l/467700361692446826/
-
Если не вглядываться, то я колодку не сразу увидел. Вот как у меня выглядит:
-
Здесь только один Fusion есть на форуме. Вижу два пути решения: - Экзист: смотреть коды бамперов для Fusion и Mondeo и пытаться найти пересечения в виде официальных кросс-артикулов - Ford Club Polska (Форд Клуб Польша) - там более вероятно Fusion найти P.S.: сколько на круг выходит машинка?
-
Завтра посмотрю. Вообще она в глубине находится - даже не обращал внимания, что там
-
Для OBD-колодки там крышка есть. Она прикреплена, т.е. потеряться не должна. Посмотрите - возможно сверху болтается.
-
По ощущениям лучше разгон чем 2,5. Правда есть опасения, что на 100+ скиснет.
-
Бортовой компьютер это что и где? Что имеете в виду?
-
На правах оффтопа- вы реально думаете, что за 150-300 рублей (2-4 Евро - при цене шаурмы в 3-5 Евро) эти щетки на территории Германии хотя бы в виде идеи были? Мое мнение - все одно из Поднебесной. Но это так отступление. На самом деле тема интересна, потому что родных щеток хватает месяца на 3 причем в независимости от интенсивности эксплуатации. Хуже щеток я не видел, разве что Хорс из Ашана. Хотелось бы альтернативу, не по цене, но по износостойкости.