AndrewWhite
-
Постов
116 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент AndrewWhite
-
Отчет https://www.drive2.ru/l/536965471073731140/
-
@Бандерос Цена около 45 тыс "под ключ". Отдельно привод можно купить за 35. Нюансов очень много и в электронике, и в механике, ведь штатно такого никогда не существовало на мондео 5.
-
Установил я себе универсальный привод багажника на мондео 5. Пришлось, конечно, повозиться с его установкой. Да и если честно, я ее не доделал, провода надо уложить поаккуратнее.
-
Интересная ситуация тут у меня сложилась. Перед 336 на вольво суппорте. Колодки перед оригинал вольво, которые только под 336 диски. Зад сток, колодки TRW GDB1732DTE, которые типо без пыли. Так вот после бодренькой поездочки, пришлось упереться в пробочку. Тормоза передние не кончились ни разу. Остановился и стоят в дыму своих задних колодок. Вентиляции им не хватает, конечно. Я дажу планировал ставить суппорта под электро ручник и вентиля, но понимание того, что кочергу никак красиво не убрать меня подбешивает.
-
Управляющая на ЭПВС. Встречал только пару лузеров, у которой ее не было. По факту есть у 19 из 20.
-
Проверить массы на порогах и в багажнике
-
Надо читать ошибки система впадает в аварийный режим по замкам. Двойное или одинарное отпирание пофиг, если, конечно, ошибка не по нему.
-
У педали газа он стоит. В левом верхнем углу салонного фильтра. Снимок ущербный только.
-
Это датчики парктроника. Это датчик уровня омывающей жидкости. Вернее ее низкого уровня.
-
@LeKaR, масса на правом пороге отгнила.
-
@Ramilka, Данная проблема появляется не только из-за неработающего датчика, но еще и съехавшего ЕЕPROM в конверсе. Просто если умер датчик, то будет несколько интересных особенностей. Будет включаться ЭПВС или автообогрев стекол, будет климат жарить как бешенный, движок будет плохо работать на холостых.
-
@Chijo, нет, такой режим работы не предусмотрен. Ну либо переделывать все под силовую схему управления стеклоподъемниками как на "бедном" фокусе
-
@clon76, требуется только прошивка, никаких новых модулей и электронных устройств. Увы, форсканом или подобным софтом данное мероприятие не реализовать.
-
Долгие старания с товарищем с ффклуба и да, они поднимаются сразу, кнопочку больше держать не нужно. https://www.youtube.com/watch?v=Mt8vDk_rVeQ
-
Пришлось жениться, так как презики в моем тазу класть некуда.
-
Ну раз раскрывают секретики тут, то ... У кейлесса 7 антенн: 6 на 125 кГц и 1 на 433 МГц
-
@sonik35, в книге по эксплуатации авто про предохранители целый раздел
-
@sonik35, Проводок отвалился от плюсовой клеммы. Это система наблюдения за состоянием аккумулятора. У омывателей фар схема с реле и предохранителем. Управляются ВСМ, причем не все версии поддерживают омыватели. Думаю что выдернули или реле, или пред.
-
Ну помимо того что данной кнопкой можно разблокировать все двери, находясь в салоне автомобиля в любых вариантах. Есть еще главное назначение: Если настроено двух шаговое отпирание дверей (это когда открывается только дверь водителя, а остальные двери по второму нажатию на кнопку разблокировки), то тогда это единственный способ открыть остальные двери, не доставая ключ из кармана и не открывая в холостую любую другую дверь.
-
@zhelion, Зависит от комплектации, на этот разъем повязаны могут быть: cd ченджер, парктроники, кейлесс.
-
@Tenebis, нужно больше информации.
-
@drakula_51, На хс90 вроде так и осталась большая ступица. А у них диски клёвые с внешней вентиляцией. Кстати от хс60 кто-то ставил фронт?
-
@tanliz, он
-
@hd2, о всплывают мои видео=) Надо хоть ссылку вставлять на источник http://ffclub.ru/topic/409449/go_post/17813951/ @hetzer, У меня есть сопротивления всех блоков существующих в природе
