touluk
-
Постов
946 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент touluk
-
А ок!Теперь понятно,я просто не обратил внимания на сломанную ножку-ну тогда всё очень просто-себе так же сделаю. А вот ещё такой вопрос: если нужно будет обратно галогеновые фары поставить проблем не возникнет и можно оставить всё как есть или придётся реле новое купить?
-
Круто!А внутри релюшки красный проводок к чему подключать? Нужно было ещё реле в разобранном виде сфоткать
-
Напиши,пожалуйста,если не сложно
-
Вот разобрал по просьбе трудящихся, заоодно 5000к поставил вместо 4300к, разница,конечно, сразу заметна-покатаюсь посмотрю. Правая фара Левая фара Вот так это выглядит на машине Кто-нибудь может сделать хорошее фото перемычки в блоке предохранителей,чтобы обе фары загорались одновременно?!
-
Ух разбирать придётся
-
Я тоже об этом мечтал с первого дня покупки машины
-
Да,просто купило и подключил, всё было готово, состояние хорошее, крепления и игниторы одинаковые в двух фарах, фары без сколов и т.д.
-
Опиши,как менял потом,пожалуйста
-
Крышки от ксенона, попробую сегодня сфоткать. Ещё он оранжевую лампу поворотника внутри фары покрасил в чёрный цвет-классно получилось!
-
Блоки штатные, один комплект ламп родной 4300к филипс, вторые без марки, но 5000к
-
Ок надо будет попробовать переделать... Как фару сниму-сфоткаю. А кто-нибудь фотки световых пучков на стене может выложить?
-
Переделка в самой фаре интересует или как светит?
-
Я не пробовал переделку блока предохранителей, честно говоря не совсем понятно мне как....Брал за 300€ с доставкой и с двумя комплектами ламп....
-
Купил на ибэе у немца фары уже переделанные и к тому же крашенные в чёрный цвет-всё работает-доволен,как слон!!!.Есть,конечно,проблемка,как и у всех, то есть правая фара загорается на пол секунды позже левой, но не напрягает сильно. Вопрос у меня другой, не мог ли кто-нибудь рассказать, а лучше сделать фотку своей машины у стеночки, как должны быть правильно настроенны родные ксеноновые фары.Заранее благодарю
-
У меня тоже закрадывались сомнения по поводу свечей и обогревателей и маленького термостата..... Я на днях катался на нескольких фордах и у всех очень быстро стрелка доходит до середины и больше не двигается, вот у меня так же было раньше.... Так всё таки какой алгоритм поиска данной неисправности,если не помогла(в моём случае) замена основного "большого" темостата, потому что не менять же помпу или ещё что-нибудь просто так наугад???
-
Нормалёк Я ручку багажника с хромом с разборки на английском ибэе покупал, там их полно, 35 евро с доставкой и под цвет кузова была уже
-
Усики металлические,которые держат прикуриватель,когда нажимаешь на него, просто разжались, нужно их выгнуть вовнутрь отвёрточкой, но для начала предохранитель вынуть надо
-
Молодец! Только не слишком ли сильно светит? или это на фотке там получилось?
-
" style="text-decoration: underline; cursor: pointer;" onclick="openEx(' ');">http://www.youtube.com/watch?v=ImPUu8WQLHU...feature=related Можно видеть, куда он светит... - ВЕЗДЕ. А вот родной ксенон ФМ3 http://www.youtube.com/watch?v=qe3Uonzyw10 Вот ещё 4300К vs 6000K только почему-то днём " style="text-decoration: underline; cursor: pointer;" onclick="openEx(' ');">http://www.youtube.com/watch?v=mCy-AdN_hVw...feature=related
-
Ну при разгорании это всегда так, сначала синие, потом достигают своей рабочей температуры. У меня тоже 4300 Philips сейчас, но и 5000 лампы лежат на столе(правда китайские какие-то), не знаю попробывать их для сравнения или нет...
-
Если оптика линзованная, то 4300, если нет, то 5000. У меня на моне стояли 5000, потом поставил 4300 - не понравилось- слишком жёлтым показалось, а 6000 слишком синие. Сейчас поставил родной ксенон-там 4300-классно. Так что по мне в нелинзованной оптике надо ставить 5000
-
У меня загораются,когда включаешь свет, бордачок роли не играет.
-
Хм хорошая мысль, я сам о таком не думал, казалось уже всё подсветил что можно хотя можно ещё и карманы подсветить в дверях и подстаканник выдвижной.... ну да ладно, сейчас разговор не об этом. Можешь поделиться мыслями, откуда бы протянул подсветку, какй был бы её алгоритм работы? Там главное правильно размерить и ровно вырезать обшивку, а провода,как уже сказали, тянуть 5 минут...
-
Меняется плафон на новый от последнего мондео, фокуса и т.д. Он уже со ВСТРОЕННЫМИ светодиодами, на фотке хорошо идны 2 дырочки, встаёт на место без проблем, нужно просто протянуть один кабель плюсовой, так как масса общая ,чтобы запитать диоды, я это сделал от подсветки бордачка. Теперь понятнее?
-
Ну я сейчас цвета не помню проводов, но из четырёх 2 не трудно найти
