Roman_P

История такова. Купили мы моню 2003 1.8 125 л.с. месяца 2 назад. Все было хорошо и классно, но в один дождливый день я заметил что под нагрузкой моргает правая фара. Я к электрику, он меня к генераторщикам, замеряли: 10.6! Вопросов нет, давай смотреть. Вердикт реле напряжения+провернуло инерционный шкиф. Все сделали. Под любой нагрузкой 13.8. Ну все думаю ляпота. Проходит 1.5. недели. Зажусь в авто и.... Только щелчки. Сразу на аккуму давай грешить. Зарядил и поехал в сервис по аккумам. Сказали плотности 0. Надо кипятить может что и поможет. Но мы не долго думаю купили у них новый. Проверили 12.8, под вилкой 9.8 и растет. Заряд 100% ставлю и поехали. Накатали 300 км и поставили машину. Через 4 дня..... Опять щелчки и аккума в ноль!!! Зарядили давай проверять мультиметром. На заглушенной 12.8. На заведенной меньше 13.8 не опускается при любой нагрузке. Есть идеи? ПыСы чтобы не плодить темы еще вопрос. При переключении передач 1,2 и 3 идет толчок. Как будто бросаю сцепление или газу много даю. Так же на 30 км/час на 3 скорости дергается. Это свечи надо смотреть? Вроде все) помогите пожалуйста

Замеры показали следующее: На заведенной машине на клеммах 13.8, под любой нагрузкой нечего не меняется На заглушенной машине аккума показывает 12.8 Есть идеи? Что еще интересно наш разряженый аккум все равно показывал 11.8, но машина только щелкала

А сколько должно быть на вольтметре на выключенном движке?

Я еще грешу на функцию автозакрывания дверей. В день ее активации аккума сдохла уже к утру. Сегодня на форуме вычитал, что на нее может убегать 3А

Акуум уже на зарядке. Заведу часа через 4 померяю токи на клемах амперметром. Реле и так новое стоит( 2 недели отроду(

Пришла пора проблем( 2 недели назад гену ремонтировали. 4 дня назад купил новый аккум. Сегодня он уже разряжен до щелчков(

Есть небольшая пещера, 500 метров проходов, в 20 км от каменска. Мы думаем туда в воскресенье двинуть охладить каждый уголок)

Не кто в пещеру нырнуть не хочет?)

Спасибо, теперь все понял) буду отключать эту функцию. Она закрывает двери один раз, при открытии уже не закрывает.

Нет открываются, но ручками. По идее они же сами должны с ЦЗ сниматся?!

Сделал все по инструкции. Двери при начале движения закрываются, а открыватся не думают. Есть совет?

Кстати, если кто пользуется программой телеграм то можете меня добавлять +7908-630-2629) Может пригожусь)

А не кто в екб не шьет 3ий мондео?)

Отлично пообщались) я правда растерялся и забыл все что хотел поспрашивать

А где кого искать?)

Ну что уже кто-то собрался?)

А кто-то будет на 3 моне?)

Я один не успеваю машину помыть?

Ура) моя первая фордовка

если хочешь чтобы светило, то надо изнутри. Температурное воздействие, как следствие помутнение фары, проходит изнутри. Снаружи надо полировать по желанию от царапин и тд и тп. Этого не скажу. Занимался специалист) я лишь спонсировал

Morimoto H1 mini 2,5" с обманками для FF3 и не каких проблем

Ставил вместе с линзами. нового поколения так называемые COBы. (КОБы). Вещь прекрасная и не особо то и дорого)

Если только после 19:00) работа)

Лично я поставил биксеноновые линзы+ксенон+полировка изнутри. Отличный свет)

все занятые(