cansel
-
Постов
414 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент cansel
-
Не стоит судить всех по себе. Брендом некогда не заморачивался. Если как пишут выше штатная резина шумная ,жесткая и на ней машину кидает то она говно. Это не относится ко всей марки пирели а конкретно к модели которую ставят с завода.
-
Пирели верх всего?, если резина шумит и жесткая то это говно и от бренда не зависит. Кредит на машину я не брал. Если человек купил машину а на шины у него не хватает , то он явно взял машину не по средствам.
-
Выходит чтобы с комфортом летом ездить надо фордовские пирели менять на что то получше?
-
Там что пломбы стоят?
-
Чтобы сберечь жидкость их проще отключить , эффект от них не большой. Слишком часто приходится омывайку заливать утомительно это.
-
Идея интересная , как будет возможность попробую.
-
А кто то реально чувствовал срабатывание автоторможения на наших машинах? Я пробовал с картонкой вырезанной под размер машины , сбивает на 5 -10 и 15 км/ч Но если завести машину с засыпанным снегом лобовым на приборке пишет что система Active City Stop не работает и советует очистить лобовое. После очистки сообщение пропадает т.е. как бы она активна но почему то не тормозит
-
Кто нибудь отключал в конфиге омыватели фар? найти не как не могу где то прячется
-
На современных машинах и логика автоматической работы климата убогая , приходится всегда в ручную настраивать. Хотя может это я такой привередливый но работа автоматики просто добивает.
-
Вранье. Не пишите того чего не знаете.
-
Ток зарядки я измерял не только на этой машине картина везде одинакова. Нечего акуму от этого не будет ток через какое то время снижается. Пусковой ток легко меряется клещами и зачем измерять на стартере? чем вам провод от аккумулятора не угодил? Тот форум я читал у того человека авторские зарядки в магазине таких нет. Вы хоть сами проверяли что то из того что пишете? Пишите бред про генераторы/пусковые токи вы хоть раз из того что писали сами видели?
-
Где же такой чудо аккумулятор найти? Магазинные такие не бывают. Вы не можете влиять на зарядку в машине. Заряд на машине до 15 ампер это факт. Реальный пусковой ток наших двигателей меньше чем надпись которую вы нашли на аккумуляторе.
-
Честно не разу такую не видел , обычно не ниже 14.4в отрубает. Даже в машине напряжение больше чем 13.4 Физика вещь классная не спорю (хотя где там написано о том что нелья так заряжать не понятно) , но забудьте на немного о теории возьмите амперметр и померьте ток зарядки на авто с разряженным акумом будете удивлены.
-
Гнилые пороги будут только у 3-4 владельца , нет смысла паниковать.
-
Уж не знаю какой букварь вы читали но познания вообще аховые. Какие еще 3 года если он с новья не заряжается? Музыка фары я включал все потребители и мерил ток на ХХ генератор выдает еще с запасом на заряд! Потребление тока аккумулятором зависит от степени разряженности , сила тока может доходить до 10-15А при большом разряде акума. Это подтверждает что дело не в генераторе , есть косяк и дилер его просто еще не нашел. Но слушать дичь про генератор это финиш
-
Что то плохо вы прочитали совсем , про напряжение 10в там не слова. На других машинах генератор спокойно держит зарядку до 80% а у нас он оказывается не предназначен для этого , ну реально по вашему форд хуже жигулей. Про выключенные фары , музыку , климат пошло как раз с тех самых жигулей когда на них ставили гены в 42а , только как этот бред относится к машинам с генераторами 170а и выше ? Три тысячи оборотов а это откуда? мы измеряли ток отдачи на этой машине? Могу только повторится , лично у меня это первая машина которая не смогла зарядить акум до 50% сама и назвать это нормальной работой я не могу. И не понятно почему у многих на нашей же машине аккумулятор заряжается нормально , у них что генератор предназначен не только для подзарядки? Наверно специально ставятся генераторы с разными предназначениями ?
-
Конечно может , кто ему запретит?
-
И в чем сомнение? Как ширина шины влияет на количество оборотов колеса? ноу-хау в машиностроение?
-
Если проблемы с финансами то с нынешнем курсом это будет совсем б/у или битый. В Москве проблем с обслуживанием я не заметил. В америке судя по форумам движки ходят не хуже других производителей.(но ведь Америка не Россия верно?). И все же на мой взгляд везти сейчас из за границы накладно но тут каждому свое.
-
Надо вылет подобрать чтобы сзади не терло , со стандартным будет. Электронные системы будут нормально работать им ширина шины без разницы. Как уже выше писали ступичная развалится раньше , и резинки на стабилизаторе/рычагах пораньше заменишь , но не критично. Ну и зимой из за увеличения пятка контакта (сила прижима в конкретной точке уменьшится) будет больше шлифовать.
-
Вот накинулись на человека. Разные люди относится к машинам по разному. Если человек начал что то делать значит ему нравится , у него есть время и деньги , пускай делает. Он же некого не заставляет делать тоже самое?
-
На некоторых машинах стоит система старт/стоп так вот она отключается если акум просаживает где то до 60% , при этом они нормально ездят по городу. То что у нас на машинах не может до 50% зарядить это вообще финиш , до 80% должен заряжать стабильно даже при езде по пробкам. И то что у некоторых нормально в городском цикле работает это подтверждает. На данный момент дилеры сами не знаю причины и несут бред кто во что горазд.
-
У нас его тоже в стоимость бензина включили , только потом забыли обычный налог убрать.
-
Все считают что если они лили масло и движок не сломался масло просто супер , если двигло полетело (причем масло обычно в этом не виновато если правда не поддельное) то масло редкостное говно. Какое вы бы масло не лили пробег до поломки не изменится.
-
А поставив шины не рекомендованного размера можно с ходовой у од пролететь , каждый выбирает сам что ему надо.