cansel
-
Постов
414 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент cansel
-
А выше вы писали что движки разные , так уж определитесь разные или нет. И если машины одинаковые так почему разные рекомендации к обслуживанию? По вашему нужно менять жидкость в акпп каждое ТО? А вы собрались через 48т менять как же допустили такой ужас?
-
А в Русском букваре написано что залито на весь срок службы авто, наверно в нашей стране заливают масло будущего которое работает вечно. И если судить по вашему то как вы вообще могли привезти машину сделанную для американского рынка, на евразийский материк? иуда Не собираетесь менять? ведь в букваре написано гарантийный срок 3 года, как вы позволили себе усомниться в форде? Срочно надо за новой, старая машина больше не машина, как вы можете доверять такой машине жизнь?
-
@vfkot, Согласен жить не думая своей головой проще. Написано лить 92 лей, написано рекомендуют масло кастрол лей, написано менять тормозную каждые 30т км меняй, написано не менять жидкость акпп не меняй, форд пишет что гарантия 3 года или 100т км срок вышел все бегу за новой. Но не все люди такие , есть те кто пользуется мозгами и отличает нормальные рекомендации от маркетинга.
-
Заморачиваться таким я не стану, 3-4 года и пускай следующий владелец получает геморроя. Если бы была возможность не потерять гарантии я бы и масла в двигателе не менял. Но не все люди так думают многие следят за своими машинами.
-
Не какой аппарат не поможет полностью поменять масло в этом типе коробки. Полная замена возможна только при снятии и разборке, как собственно и замена фильтра.
-
Вроде как на том клубе так и не пришли к заключению помогает это или нет.
-
@maksim_sakharov, Как по деньгам вышло?
-
Это о чем?
-
Маркетинг сейчас правит миром. Из той же кучи межсервисный пробег в 15т км , не меняемое масло в коробке и прочая фигня. При этом гарантия форда 3 года или 100т км. Еще крупные дилеры предлагают дополнительно 1-2 года гарантии за доплату и обязательное обслуживание только у них. Но маркетинг не всегда на столько плох. Для меня например это уменьшает стоимость владения авто , когда гарантия заканчивается я машину меняю на новую. При этом мне наплевать что с машиной будет у второго владельца , пускай хоть сразу капиталку делает это уже его гемор. Однако для людей покупающих машины на долгий срок или б/у это может стать проблемой.
-
А как же это? Сначала человек отдаст деньги за само оборудование и его установку. Потом он начинает ездить но все время ехать на газу у него вряд ли получится, баллона газа на долго не хватает , заправок газа мало получается снова будет включать безнз. Если человек выезжает из города то найти газовую заправку это вообще удача. ГБО также нужно обслуживать и чинить а за это снова нужно отдавать деньги. В итоге проехав после установки 37тыс км ГБО даже не окупится о какой экономии вообще речь? Люди которые так думают покупают обычно машины на подобие логана. У них не большая цена , умеренный расход , дешевое обслуживание. Экономичность таких машин подтверждает огромное количество их в такси. А на газе таксистов ездят единицы. То что вы пишите это простая реклама.
-
@chigarev-syn, Понимаю конечно что вы на этом зарабатываете и реклама хорошая вещь но стоит ли так цинично обманывать людей? кто хотел давно установил.
-
И дальше вы написали претензию? подали жалобу в форд? Хотя бы съездили к другому дилеру? их в Москве не меньше десятка. или Тогда нечего удивительно не вижу в том что дилер вас динамит.
-
Вам лично много раз отказывали в диагностике гарантийного автомобиля? Мне не разу. Когда записывался на ТО и заявил о климате , сказали что проведут проверку и это прибавит 1 час к времени ТО.
-
По моему нормальное требование , или по вашему они должны менять все детали подряд только по вашему желанию?
-
Для некоторых людей скорей всего да. Иначе чего они плачутся что не смогли за эти деньги купить машину быстрей?
-
У некоторых машин на лючке бензобака пишут производителя , так что же от другого бенза машина сломается? Вы реально думаете что между производителями масла есть большая разница? Ведь производителей основ для масла единицы в мире , остальные просто покупают у них основу и льют туда присадки получая желаемые свойства. Главное паленое масло не купить и все будет нормально.
-
За те же деньги что и М5 можно купить машину быстрей , октавия с 1.8 мотором , мазда , кия. Не какая чиповка фордовскому 2.5 не поможет догнать более быстрые машины.
-
Странно если было бы тема активно развивалась. Гонщики обычно сразу покупают более резвую машину , покупать атмосферник с 150 лошадями и немалым весом а потом пытаться из него сделать болид как то немного не нормально.
-
@ARV, Там в инструкции все равно нужно иметь адаптер , и программу. Да и сама идея украдена с англ форума люди просто перевели на наш. На мой взгляд все токи шнурком проще
-
@kazkad, Что тогда там фильтр делает? Он же вроде до крыльчатки стоит?
-
Для оригинала на мой взгляд не дорого. На предыдущую машину за оригинал отдавал перед 11к зад 7к На М5 замена по кругу колодок у дилера думаю в 15 уложится , считаю это нормальным. Вообще как то я не надеялся что содержание машины за полтора ляма будет дешевым.
-
@Alex-Fox, Зачем же так пугать? Я уж подумал что и правда ужас , комплект передних колодок 6к комплект задних 4к нормально вроде.
-
Закрываются при 20км/ч при остановке двигателя сами не открываются , хотя последнее вроде настроить можно , точно не уверен.
-
Прикол ради прикола покупать б/у почти по цене новых? В не самом дешевом вианоре Если они и правда такие как пишут я успею продать их раньше
-
Получается что люди отписавшиеся выше после смены резины врут? По приходу тепла будет видно
