onbev3
-
Постов
223 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент onbev3
-
Я делал вообще ещё регенерацию через комп. Но результатов не дало
-
Крч проверил, с термостатом всё ок(90 градусов за 5/6 км при -7). Но логично, когда прогреется меньше ест. При нормальном режиме, ест 8л на 100, но как включает прожиг, так всё - 11 литров. Прожиг часто очень включается. Как можно уменьшить интервал, может кто знает?
-
Не не не. 100 когда еду это 6 передача. 60 это 4 передача. А на третей когда 40км.ч еду Вот купил новые фильтра. Поставлю, гляну как будет
-
Около 100км.ч. ест где то 7-8 литров по компу. на 3 передаче, больше 10л. С термостатом вроде всё окей. через 5-10 мин до 90 поднимается. Но за ним трудно постоянно смотреть, далеко в меню находиться. В следующий раз когда поеду, буду наблюдать
-
Так у меня 200лс. Смешанный цикл, в пробках не стою. 70% просто еду(то 40, то 60, то 80)
-
С ошибками u0028 кто то сталкивался?
-
У кого какой расход топки? То как то много ест, у нас мороз где то -5. И машина ест 9-10 литров, как то много... Делал регенерацию, нечего не изменилось. Комп главное показывает 7.8, а ест намного больше.. думаю, может сажевый уже умирает. Кто, что подскажет?
-
Я только машину купил, проехал 500 километров и поменял масло. А так до меня каждые 30 000 меняли(из-за этого и турбина уже сопливет видимо). Норма, когда до максимума не доходит(3/4 до максимума где то). Просто я не понимаю, по тех данным написано сервисный объем 5.9 литров, а полная 6.4 - а тут только 5.3л. А какое масло льёте? Я формулу ф залил
-
Только шлангом откачивать что ли? Иначе не как?
-
На приборке сейчас 163000. Первый раз масло менял, странно, только 5.3л залезло что бы был уровень в норме
-
Привет! Кто знает, при замене топливного фильтра, если включить зажигания, он сам прокачивает топливо? То нету никакой прокачки
-
- На данный момент выяснил, что это было за 9 дней до обновления блаупункта(по километражу и времени вычислил). Значит он не причём. - Через emlconfig увидел, что 2 датчика молчат - не думаю что одновременно могут 2 датчика сдохнуть. Надо проверять проводку, где то скорее всего перелом или нарушена изоляция, и от холода и соли появилось это. Заказал зеркало, придёт - поставлю, может повезёт и всё само починиться как само и сломалось
-
Да, все же это не из-за обновления. Я подсчитал по ошибке по времени, это было 9 дней назад до прошивке -
Доброе время суток! Не могу понять ошибку. Так сейчас всё работает, но перед этим 2 раза выбило предохранители на партроники и заднюю камеру (помощь при парковке 5А). Пишет ошибка шины передачи данных автомобиля А - u2800. Расшифровка ошибки. Замыкание цепи и шина выключена. Перед этим обнулял blaupunkt nx до последний версии, после обновления сразу ошибка повисла через провод - но на приборке через 50км вылетела, но перед этим не смотрел, была ли ошибка. Есть датчик мертвых зон, но у меня зеркало правое другое - но ошибки такой раньше не было. И не стирается ошибка.
-
У меня после обновления на последнюю прошивку nx 5.3 теперь ошибка u0028 - шина передачи данных автомобиля А. Пишет замыкание на массу и шина выключена. Ошибка Blic на приборке Выбило 2 раза предохранитель на партроники. У кого есть старая прошивка? ((( Хотя бы 2011 года, то у меня вообще было до этого 2010
-
Нашёл, записано отдельно было ручкой в книге. А так наклеек нигде не было
-
Добрый день, коллеги по мондео. Недавно приобрёл мондео 4 2011 года, как понимаю у меня Блаупункт, версия 1458_100730. Вот думаю, стоит ли обновлять, как посоветуете? То бесит глюк, когда кладут трубку, не выходит из меню звонка. Но я не могу найти код от блаупункта. Какие глобальные вообще изменения? Через поиск не могу найти, где последнее обновление и инструкцию синий или чёрный диск в этом духе
-
Мисье, вы тоже меняете тормазную жидкости, рулевую жилкость и тосол раз в год или 2 как требует официальное обслуживание? Думаю нет. Но с маслом все помешанны на 7000 уже менять. А про коробку вообще забывают, и всю жизнь не меняют.
-
А он намного больше отличается, чем обычный 2.0 ?
-
?
-
Привет! Кто вообще, что то из минусов скажет. Думаю преобрести Мондео 4 2.2 ручка 200лс, пробег 185000, 2011 год. Цена 9000 евро. Что ломается после такого пробега? И вообще стоит расматривать? Просто сам думаю, цена большая за этот год
-
У меня так было когда на тнвд сгорел транзистор
-
У меня был один прикол. Машина отлично заводилась, и через какое то время глохла. Случайно задел кнопку когда чистит, пластмасса отвалилась в раене ног в машине есть сикретка. Отвечает за подачу топлива. Секретка находится в раене ног водителя в левой стороне, в пластмассе маленькое круглое отверстие. В ней находится чудо мягкая кнопка. Вот на неё пожмыкай
-
Как минимум турбина включается. А так егр поидее работает до 3000 оборотов, чем больше оборотов, тем больше он открывается. А что у тебя с катализатором? Вырезан?
-
И как теперь машина? что изменилось?
.jpg.9d6072efaaec0be215222ee3ae78eec9.jpg)
