ajaxru
-
Постов
187 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент ajaxru
-
Можно попробовать притащить из Германии, через этих товарищей - Глобал шопер. Я через них куртку покупал, все исполнили, не кинули. Не вдаваясь в артикли ,вот нашел на неметчине
-
Тысяч 8 как обнаружил, что порвался. Оказался немного коротковат. Думаю, при полностью вывернутом руле имеется разрывающий момент. А так сидел как родной
-
У меня были все вышеперечисленные проблемы с авто. Сейчас езжу уже на контрактном двигателе. Выбор есть всегда)
-
Яп для начала удалил катализатор.
-
Спешу огорчить. Поставленный пыльник приказал долго жить. Увы
-
Уточнил у автомеханика, это пыльник от Мондео 4)
-
Нечто подобное было с задним левым колесом. Искали причину вплоть до снятия обшивки багажника. В итоге после того как прокатил мастера в этом самом багажнике нашли причину- немного открутилась верхняя гайка амортизатора. Она там хоть и с пластиковым уплотнителем, но смогла поиметь определённую степень свободы)
-
Докладываю! Подошел и поставлен вот такой пыльник. Цена 1100 р.
-
В сервисном режиме вкручиваем
-
Да. Именно вкручивая
-
Добрый день! Может кто уже прошел этот путь и подскажет что из неоригинала подойдет в качестве замены наружному пыльнику на ШРУС. Цена 13000 за оригинал несколько смущает)
-
Появилась еще одна версия причины лопнувшего блока цилиндров. При замене двигателя оценили катализатор. Так вот, он откололся и частично перекрывал выхлоп, что приводило к неправильному отходу выхлопных газов и нарушению температурного режима работы двигателя. в совокупности все вышеперечисленные проблемы привели к выходу из строя двигателя. Выводы по катализатору вполне очевидны))
-
Что же товарищи, зафиксируем смерть сердца моего автомобиля. На холодную появились посторонние, нехорошие звуки при запуске, масло опять же пошло в расход, засапунил. Решил вскрыть и посмотреть. Итог неутешительный- лопнул блок цилиндров. Пробег 243000. Причиной тому послужил перегрев двигателя летом. Поздно спохватился и с опозданием снял радиаторы и их помыл. Процесс был запущен и как оказалось - необратим. Мойте средства охлаждения антифриза вовремя, не повторяйте моей ошибки. Пять лет машине - не жалейте денег, езжайте в сервис на эту процедуру.
-
Идем дальше. Пробег 250 000 км Замена всех пружин, передних стоек, втулки заднего стабилизатора. Сайлентблоки, рычаги все родное, диагностика показала норм. ДВС начал подъедать масло. на 10 000 - 1,0-1,5 л
-
Стала заедать и не возвращаться в исходное положение направляющая форсунки омывателя фары (левая). Все предпринятые действия не исправили ситуацию. Было принято решение о замене. Нашел оргинал за 3500 р. Ценообразование конечно удивляет. Разница между правой и левой стороной может составлять более 10000 р
-
У меня такое было, но правда летом. Всё решилось мойкой радиатора со съемом
-
Проверьте на отзывную компанию у официального дилера, может починят бесплатно
-
Ничего по ходовой не нашли. Все штатно. Втулки заднего стаблилзатора и все. Неплохо для такого пробега. Форд молодец
-
Пружины прибыли. Посмотрю что еще нужно по ходовой и буду менять все разом. С такими ценами на новые авто это уже не выглядит чрезмерным Сцука, куда катится этот мир?!
-
Вопрос. Возможно ли прописать через компьютер режим работы форсунок омывателя фар с 1 (фары) на 5 (циклов впрыска на лобовое стекло) скажем 1 / 100 или 1/1000? Т.е. фактически их отключить. Не вижу в них потребности.
-
К этому пробегу Форд потихонечку превращается в Волгу. Появилась вальяжность, хуже держит повороты, на лежачих полицейских передние стойки уже не отрабатывают. Ставлю все оригинал, так как по опыту на другой машине, неоргинал не совсем повторяет оригинал. Страдает резина, управляемость.
-
235 000 км
-
Решил по кругу поменять всё пружины, передние амортизаторы, опорные подшипники. Оригинал. Задние аморты менял ранее. Итог: пружины заказаны, привезут из Германии 22000. Ожидание 1-2 месяца. Передние амортизаторы, опорные подшипники, кожухи там к ним- 23000 р. Были в наличии. Вот такой бюджет
-
Благодарю!
-
Какой город? Москва. Считаете есть шанс доехать до 400000 км?
