Грубо, общий принцип: у ОД есть квоты и есть план сколько авто они должны продать в месяц. К концу месяца, у ОД нарисуется срыв плана по продажам и они начинают продавать с еще большими скидками (и конечно это не афишируется, это называется инвидуальный подход к клиенту. К примеру - я купил мондео5 титаниум за 1,33, а человек из мурманска, неделей раньше купил фокус титаниум за 1,25 - в итоге я купил по "себестоимости", на мне денег не сделали, а мурманчанин переплатил около 300 тр. те ОД то в плюсе) Это я к чему, ОД сначала пытается сделать прибыль, потом к концу месяца добивать план по количеству проданных авто (и можно без прибыли, они ее сделали ранее).
Смотрите статистику ))) у форда аж + 26 % от 2015 года...продажи января/август 2016 года - 27 416 шт. Для справки, что в докризистный 2013 год форд продал 106 734 машины, а в 2014 всего 65 996, в 2015 - 38 607 машин. Да мы показываем рост)) в отличие от 2015 года, но от нормальных времен, форд в глубокой опе.