Chijo

больше на клин генератора похоже - беда...

@Anatol636 любые онлайн магазины запчастей, которые есть у вас в городе. У нас может стоять гена и Бош и Валео, но 11 год скорее Валео. Муфты и реле у них разные. INA535019410 - муфта на Валео

@Anatol636 Вот на авито нашел в Кропоткине мастер гаражный, отзывы все отличные. Но, скорее, зч не будет у него. муфта и реле-регулятор с щетками не проблема ( можешь сразу заказать ). подшипники по месту. за кольца не скажу.

@Anatol636 заряди аккум и на нем до сервиса доедешь. Там снимут, отремонтируют и поставят назад. Запчасти на наши гены обычно в наличии - ремонт со снятием/установкой на пол дня максимум.

не значит, что она живая.

@Strelok77 не подскажу точно ( но щетки были уже мертвые). Нужно было успеть до НГ сделать. Отдал спецам по ремонту - сделали полную ревизию ( подшипники, кольца, реле-регулятор, муфта)

@Сергий тракторист @Strelok77 только с подобной проблемой столкнулся перед НГ. Машина завелась, все работает. Выехал - начали отваливаться блоки по недостатку питания. Коробка в аварию. Но машина ехала на полусевшем аккуме)) Самое интересное, что контрольная лампа заряда загорелась только когда напруга на аккумуляторе просела ( гена уже даже 12 В не выдавал). До этого никаких намеков на сдохший ген...

Заводи и проверяй заряд от гены, 99,9% он умер.

@Петр62 попробуй спусти воздух через клапана. один на входе в печку, второй в районе радиатора ищи.

@Сергий тракторист можно - заменой стекла. Нити внутри - их никак не отремонтируешь. Датчик дождя/света переставляется на новое стекло.

@Сергий тракторист может втягивающее на себя много берет и релюха не выдерживает?

@Сергий тракторист если свечи ни разу не менялись, то должны выкрутиться нормально. При живом движке ( хорошей компрессии) и хорошем аккуме наш дизель заводится в -10 на одной свече нормально ( проверено на себе)

@leha1970 таки клапан управления начал глючить. Обидно, что 20000 всего прошел новый пирбург.

Коллеги дизелисты. Ай нид хелп) Посетила и меня P2263. Но ошибка вылазит только после прогрева движка и пробега 10-15 км. Заглушил-завел с километр еду нормально. В момент ошибки Vane Pos на холостых 1-1,15%, после глушения и запуска 99-100% ( в норме) Вопрос: Что отъезжает? Датчик актуатора или клапан управления турбиной? Да, ошибки P003 нет.

@Alex1973 лампочку проверь сначала