Vasilyk

Тоже склоняюсь .перебрать голову .только что с ней .буду снимать клапана .семник жигулевский не подходит .что делать..?

Разве распр валы разны?

Фольгой это как .

Еще вопрос купил 2 литра на разборе дешево в трех горшках нет помпресии .снял голову .поршня в горшках не шатаются ,наливаю бензин в горшки держит.около часа .наливаю бензин на голову уходит.клапана не держут.Есть возможность взять голову 1.8 ..Дима на форуме пишет,что оди в один .но.уж очень он ,.....кто сталкивались пронсните.или перебрать свою..спасибо.

Спасибо.что такое иммо.форсунки буду ставить 2 литра просто ниже тема что 2 литра могут порвать коробку 1.8

Форум весь читал все по разному.

Нужно ли менять коробку и мозги.,У меня 1 ,8 хочу ставить 2 .

Нужно ли менять коробку и мозги.,У меня 1 ,8 хочу ставить 2 .

Всем спасибо за советы ! Вы правы , обломалось нижнее ухо на правом заднем амортизаторе. Попробую подварить. А как думаете , если все же поставить амортизатор от какой нибудь отечественной машины? Так как без амортизаторе уж очень кидает, 20 км проехал в шоке.

Здравствуйте форумчане! Надежда только на ваши советы. У меня Мондео2 универсал 1996г в. нахожусь в командировке 500км от боле-менее приличного города. Отломалось крепление нижнего амортизатора на универсале. Снять подварить кольцо заказать возможности нет. Привезут только через 15 дней. Или поставить какой-нибудь амортизатор от отечественной машины.Или снять и ехать домой без него. И чем это грозит? До дома 600 км.Как я понимаю подваривать можно только полуавтоматом? Обычной сваркой не получится? Помогите советом,

ребята всем огромное спасибо сегодня завелся

Проблема в том , что не хочу менять косу. Ставлю двигатель 2000 года на машину 1997 года................ 1. двигатель снят целиком , хочу оставить впускной колектор с новыми форсунками. Разъемы вроде подходят на старую косу какие могут быть проблемы? 2. Хочу поставить старый дросель (вместо пластмассы аллюминиевый) какие могут быть проблемы? 3. Самая большая засада с генератором , что делать с разъемом на 3 провода.....? Если кто знает какие еще есть подводные камни подскажите пожалуйста.

на незаведенной машине скорасти не влючались -троса целые

Здравствуйте! Всех с наступающим Днем Победы! Ситуация в следующем. Приобрел, автомобиль универсал 1996 года двигатель 1.8 зитек, на механнике.При покупке, двигатель совсем не тянул. Не могу сказать что троил, такое ощущение что держали с зади. Кое как перегнал со Пскова, в новгородчину 400км.Сильно стрелял в впускной коллектор, даже прогорел корпус воздушного фильтра. При этом скорости включались хорошо, никаких посторонних шумов и ощущения пробуксовки не было. По приезду домой были заменены свечи , катушка, датчик холостого хода , датчик распредвала. Двигатель заработал ровно, начал набирать хорошо обороты.Проехать не успел.Два три раза газанул. Не воткнуть не одну скорость. Сегодня снял коробку.Внутренних разрушений в коробке не замечено, коробка внутри чистая. Слил масло ничего оттуда не высыпалось. Выжимной работает. Диск сцепления мертвый. Две пружины лопнули. толщина накладок 6.4. Вопросы в следующем: Умерла коробка или сцепление? Есть две коробки, одна от второго Мондео 2,только дизель.И одна от первого Мондео. Если придется перебирать подходят ли внутренности? На что обратить внимание? Как на снятой коробке определить ее работопригодность если буду покупать донора. всем заранее спасибо. Не обессудте если есть уже такая тема. Искал подобную тему но не нашел. Злым людям не ругаться.))))

@visla,к катухе подходит 3 провода. Как найти какой на 2 и 3й. И самое главное как найти его в пучке около мозгов.

Не можем завести машину мондео1 двигатель1,6. На 1 и 4 искра есть.а на 2и 3 нет. Катушку и провода ставили с рабочего донора.но Все равно искры на двух горшках нет.Куда смотреть и что делать?

на проводах тоже должно моргать. Из сигналки как правило выходят 2 провода на повороты, найденные 2 и 2 из сигналки нужно соединить 1-1 и 2-2. С первым пунктом вроде все ясно попробую разобраться. 2.По второму пункту не понял вообще ничего. В автоэлектрике дубовый. Если можно поясни на пальцах. У меня за бардачком две какие-то коробки. одна побольше, написано сименс, одна поменьше написано изготовлено в Англии. 3. Как это сделать? Замок сниму у меня 5 выходов. Куда и что подать. 4. Где эта зараза антенна?

Сразу хочу поблагодарить участников форума. Благодаря вам ребята на 80% смог сам установить новую сигнализацию. Но возникли некоторые проблемы: 1. Как подсоединить белые провода к поворотникам. В инструкции пишут к реле. (реле нашел) Как это осуществить? Чтобы при нажатии на пульт сигнализации моргали поворотники. 2. Как и что подключить чтобы с пульта сигнализации открывался капот. 3. Походу сдох цз водительской двери. Когда его отключаю новая сигнализация работает адекватно. Что с ним делать? Подлежит ли он ремонту. Пробовал разобрать не получается. 4. Имею всего один ключ от этой машины сделал новую болванку. Знаю что в ключе стоит чип. как эту колбу адекватно извлечь из ключа и куда прикрепить у руля , чтобы она считывалась. и заводилась с болванки. еще раз всем спасибо за помощь! Если у кого нибудь есть водительский замок в рабочем состоянии на 5 контактов, приобрету Форд Мондео2 2000гв.

Вчера пропал звуковой сигнал оставленных включенных габаритов при вытащенном ключе, это ни как не связанно с сигнализацией. Еще раз всем огромное спасибо!

Ребята, всем спасибо за помощь! Вчера все предложенное испробовал, ничего не получилось. С утра поехал в крутой сервис договорился с мужиками прописать ключ, он тыркался -пыркался ничего не выходит, потом положил на какую-то коробочку и сказал что не идет импульс, скорее всего что при замене батарейки была сломана микросхема или еще что-то. Новый ключ 3000 руб и не факт что подойдет. И еще что бы не создавать тему . Вчера еще пропал звуково

Народ, а что на счет идеи установки новых мозгов и личин новых замков, у меня остались при разборе старого Мондео 1

Спасибо за ссылку Краснодар но 3 тыс сама сигнализация. + работа у нас 6тыс стоит + отключения иммо 3 тыс. Где смысл. Я же самостоятельно не установлю ее.

Спасибо дружище за своевременные и дельные советы. Завтра с утра все опять прочту и перепробую сделать. Если опять не получиться то сюда приду на форум.

Я то не против , но цена в 12 тыс руб меня немного напрягает. я машину купил за 30тыс руб и отдать сумму в пол машины как то нет логично. А так спасибо за советы.

Друг объясни простому русскому мужику без институтского образования. Объясни пошагово как это сделать. Повторись несколько раз для неграмотных. Коньяк с меня! Только пожалуйста без заумных фраз. а так по простому и доходчиво.