voropaevsv

При скорости 110-120 км/ч начала появляться вибрация после замены пружин и амортизаторов Что смотреть в подвеске?

О да! Я тоже! Все собирают снег, а я вольяжно еду и не цепляю даже

Да ладно забей на них. Я сегодня не стенде шок-диагностику сделал. Все ок у нас

Планирую поехать на вибростенд, чтобы раз и навсегда убедиться в безопасности замены и соблюдение допусков.

Коллеги! Хочу поставить именно российское стекло (как вариант Бор) Подскажите мастерские юг Москвы и МосОбл. Главное чтобы авто на 12 часов оставить после монтажа в теплом помещении.

Ну так видно же, что только на заднюю. А передняя в норме

Сход развал Стало На стенде

1) Авто после 100 км стало Перед 39 Зад 41 Итого -1см 2) Амортизаторы для Mondeo и Galaxy одинаковые даже модель СЗАДИ!!!! А тем у кого пробивает нужно сделать замену Kayaba 339718->Kayaba 339720 Kayaba 339719->Kayaba 339721

Сегодня был в сервисе - Автопассаж отказался ремонтировать - только полная замена суппорта. Буду искать место где распрессуют и поставят пыльник

Сейчас на www.drive2.ru пишет, что у него пробивает перед из-за маленького хода амортизатора. Вопрос всем установившим. Я проехал всего 50 км. Ничего не заметил.

Итог! Пациент при замере от центра оси подвески до края арки. До операции: Перед — 35 см Зад — 35 см После тюнинга Перед — 40 см Зад — 42 см. Машина стала ГОРАЗДО выше, но при этом ведет себя как молодой резвый сканун. Купил "родные амортизаторы" по своему VIN: Kayaba 339718 Стойка амортизационная газовая, передняя правая "Excel-G" 2шт. 3 445,19= 6890,38 Kayaba 349021 Амортизатор подвески газовый, задней "Excel-G" 2шт. 2 475,96= 4951,92 Итог: 11842,3 рублей Способ подбора для увеличения клиренса: 1) Едите на весы и получаете точный вес Вашего авто с полным баком (без груза, водителя и пассажиров у меня +150кг после шумки к весу по документам) 2) Выбираете Ford Galaxy (потому как подвески почти одинаковые) исходя из веса в + по ссылке У меня выпало на Ford Galaxy II 2.0 EcoBoost 3) Ищите по auto.ru схожую комплектация, берете VIN, VIN в exist.ru и получаете комплект пружин для лифтинга авто мой 100% аналог Ford Galaxy II 2.0 EcoBoost с VIN: Z6FMXXESWMCK18013 Kilen 13423 Пружина подвески передней 2 шт. 1 839,25 3 678,50 Kilen 53248 Пружина подвески задней 1 2 шт. 466,18 4 932,36 Итог: 8610,86 рублей Почему выбрал Kayaba (отзывы пользователей 80% за, цена в 2 раза ниже оригинала) Почему выбрал Kilen (отзывы пользователей 70% за, цена в 2 раза ниже оригинала)

Есть! Подобрал по каталогу Ert 400378 Ремкомплект переднего суппорта 401,11 Ert 400454 Ремкомплект, тормозной суппорт 482,76 Seinsa D4394 Ремкомплект тормозного суппорта переднего 361,18 Seinsa D4468 Ремкомплект суппорта заднего 423,16 Прошу админа тему закрыть

Коллеги! Порвались пыльники тормозного цилиндра заднего и переднего суппортов все 4 штуки. На Форуме найдены коды для пыльников направляющих суппорта, но на пыльник тормозного цилиндра кодов нет. Прошу напишите коды рем. комплектов с пыльником.

На 90 000 нужно было в АКПП масло сменить. Каждые 2 года тормозная жидкость и прокачка. Измерить диск и колодки и заменить Диск тормозной, задний 2 шт. Диск тормозной, передний 2 шт. Колодки тормозные, комплект, задние Колодки тормозные, комплект, передние Направляющие ОБЯЗАТЕЛЬНО смазать. Пыльники суппортов (неверняка лопнули, заменить из ремкомплекта) Обязательно каждые 10 000 км Масло (можно не оригинал я лью M1) Пробка сливная поддона двигателя 1 шт. Свеча зажигания 4 шт. Фильтр воздушный 1 шт. Фильтр масляный 1 шт. Фильтр салона, угольный 1 шт. Щётки стеклоочистителя, комплект, передние 1 шт. (если порваны или загрубели, если не вытирают нормально, снять хорошо отмочить или помыть Fairy). Проверка ходовой Амортизаторы, пружины на стенде (если на грани то прямо на стенде и умрут) Резинки (при отжиме видно что расслаиваются, лучше заменить) Для спокойствия EBDII тест - ошибки посмотреть и оттуда плясать.

Результат есть?

Otto Zimmermann 250.1361.20 Диск тормозной 2 шт. 2 573,80р. 5 147,60р. Otto Zimmermann 24537.160.2 Колодки тормозные дисковые, комплект 1 шт.2 518,16р. Итого: 7 665,76р. Это только назад! Цены выросли

Я тоже вчера обнаружил, что пыльник заднего поршня порвался. 2 пыльника на направляющих нормальные. Есть ли ремокомплект именно с пыльником для цилиндра?

По запросу Ford 1 821 606 Стекло ветровое

Сегодня установил Otto Zimmermann 24537.160.2 Колодки тормозные дисковые, комплект 2 202 рублей Колодки с разгоночной насечкой для притирки. ФОТО https://yadi.sk/i/RCcCOG3pdLJqw Otto Zimmermann 250.1361.20 Диск тормозной 4 501 рублей Диск покрашен - против коррозии. ФОТО https://yadi.sk/i/1uWbKMdGdLJrA https://yadi.sk/i/Bhl4r0rsdLJrC https://yadi.sk/i/BgavXavCdLJrS Установка 1100 рублей Итого 7 803 рублей. Обожаю такие качественные з/ч покупать. Все сделано для человека. Made in Germany

Ford Galaxy II 2.0 EcoBoost VIN: Z6FMXXESWMCK18013 Куплены: Kilen 13423 Пружина подвески передней 3 678,50 Kilen 53248 Пружина подвески задней 4 932,36 Итого 8610,86 Вопрос для себя закрываю. Спасибо всем большое.

Большое спасибо!

Не вот я бы не хотел условно. У меня в салоне молодая красивая жена и двое детей ;))) Ну и любимая тёща. Да и гадать не хочется. Именно поэтому я и обратился к знатокам и официально в Ford. Есть такая гадина как инженерная мысль - она и не дает просто так что-то сделать. Вот огромное спасибо! А как увидеть какой вес в S-MAX/GALAXY от 2006 до - СЕРИЯ 50 2.0L ECOBOOST (240PS) - MI4 6-СТУПЕНЧ.POWERSHIFT 6DCT450 - MPS6 И как бы VIN найти на такое чудо?

Я сначала тоже по весу искал и VIN S-Max и все сошлось ;) А потом поговорил со знакомым мастером Ford и он сказал, что на передней оси будет дисбаланс и выразится это только при ДТП или при экстренном торможении или экстренном повороте. А если искать именно для моей комплектации (серия, двигло, коробка), даже без учета +150 КГ , то при этом сохраняется баланс в системе, но клиренс будет выше и загрузка не пострадает (можно впихнуть больше). Т.К. пружины Galaxy рассчитаны на большую загрузку. Сейчас стоит вопрос именно в передних пружинах. Зад выбран верно.

А мне и не нужно ничье признание. На дня экспертиза. А мне и не нужно ничье признание. На дня экспертиза.

Да сейчас говорил с мастером Форд, он подвердил, что база одна, одни параметры расчета. Но небольшие различия в конструкции. По поводу пружин, он так же сказал, что задние Вы выбрали верно и они будут работать лучше. А про перед обещал в субботу посмотреть свои записи ехнические т.к. у него те же сомнения как и у меня в правильности выбора.