MondeoVL
-
Постов
158 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент MondeoVL
-
Вот эта штука и есть компенсатор (или как-то так) для сглаживания скачков давления, это не РД. Про давление не знаю на 100%
-
Появилась проблема - при повороте налево ГУР не помогает, направо - небольшой затуп и затем работает, а налево нет.. Это я так понимаю рейка? Там какая-то переходная система или клапан, что может быть? Пробовал промыть (три раза менял жижу) - не помогло. Может из-за насоса? Как проверить давление? Не вынесу ещё одного снятия подрамника
-
С этим давлением я тоже не разобрался. Какой у тебя регулятор? может это компенсатор давления на рампе? у тебя обратка в бак идёт? Я даже не понял где стоит регулятор давления на ФМ-3 после какого-то года (2004?) Там на рампу идет один шланг, в насосе есть эжекционный клапан, но в бак идет так же и обратка, т.е. РД стоит где-то в середине авто? ) У меня ФМ-2, а мотор с ФМ-3 стоит, и на рампе нет РД, а обратка осталась. Поставил новый насос (от 2110) без РД напрямую и давление было 5-6 атм, всё бы ок, и расход норм, но на горячую в жару не заводилась. Хотел с ебей купить рампу в сборе (новая с форсами ~ 7тыс), но поставил регулируемый РД (красивый из китая) - пробовал разное давление от 3 до 5, разницы не заметил, мозг корректирует, на расход не влияет, провалов и дерганий нет (это при том-же ВАЗовском насосе). Вот такой поток мыслей ))
-
Да, все 6 штук (нового образца, без защелок). Теслу запомнил с ещё детского возраста, у отца копейка была и ВВ провода малиновые жесткие, вечно ломались, пробивали и т.п. и он как-то купил эти чехословацкие - небо и земля ))
-
По логике, конечно, будут. Ну так потом сбросить их. -
Я год назад покупал комплект TESLA T549G за 1800 р. Всё отлично.
-
Я какое-то время ездил наблюдая за заслонками по светодиоду, впаянному параллельно моторчику, в блоке. Так обнаружил, что транзистор, то срабатывает то нет. А по поводу демонтажа заслонок, ты бы проверил сначала, т.е. отсоедини штеккер с блока, а заслонки привяжи в открытом положении и поездий. Просто, когда у меня накрылся другой (маленький) транзистор в блоке, они всегда открывались при вкл зажигания, и машина уапще не ехала.. Может, что-то ещё влияло, но ощущение было, что насос умер. После ремонта, всё пришло в норму, расход 8-11.
-
Я не утверждаю, просто хотелось разобраться самому, та тема закрыта, но прошлым летом, у меня была такая же история, постояв на солнцепеке, компрессор не включался, пока не прокатишься по трассе. Послюнявив, извиняюсь, его и через полминуты климат включался, и такое было три раза. У меня из датчиков только t за бортом, t в салоне, низкого и высокого давления, вроде ещё на испарителе датчик и вот этот датчик на панели. Что может в жару не включать муфту? при том, что все датчики, хладагент и механика в порядке?
-
Как вариант, датчик солнечной активности на панели, при обдуве он остывает и компр. включается. Возможно забиты радиаторы (снаружи - пухом, грязью). Муфта, думаю, ни при чём.
-
Да, я ошибся с 95ым годом (не заметил, что о мазде). Тогда да, они похожи.
-
У tough авто 95 г.в. и если не менялся двигатель, то он старого образца, вроде SEA, а они отличаются от LCBD и диаметром поршневой и цепями с натяжителями и поддоном и какие-то ещё отличия есть. Целиком перебирать дорого. Номера з/ч есть в elcats.ru, а уж по ним можно поискать.
-
А мне кажется, что на СТО раздолбаи и причина какая-то явная ) это чтоб так мотор колбасило, от гидриков уж ничего не должно остаться. Ну, конечно, можно и башки поскидывать для профилактики ) P1520 откуда тогда? от клапанов?
-
Блок IRMC (заслонки) смотрели? может заслонки в открытом положении зависли и поэтому после 3тык едет норм?
-
А ты где смотрел, в форскане на телефоне? У меня и с отключенной фишкой, всё равно показывает октановое число - 95
-
Скорее всего так, у меня М2 конца 96г. Смутило, что в руководстве этот переключатель есть и там не указано про года установки.
-
По идее должна быть. По бензину тоже разницы не увидел, на уровне самовнушения или скорее качества топлива. Смотрел по ELM угол опережения, с ней и без неё как-то плюс минус непонятно, но стараюсь придерживаться рекомендаций
-
нажмешь на пружинящую скобочку и вынется эта заглушка-перемычка, только не потеряй ) ну или катайся на 95ом )
-
Поездий аккуратно, проверяя уровень и доливая на холодную антифриз, но бы не стал рисковать, жижа будет выходить из бачка и уровень падать, так можно завоздушить и перегреть типа октан-корректор, если вставлена перемычка, то А-95, если снять то 92ой
-
Нда.. )) Как ни странно на 4pda наоборот, дружелюбно помогли. Пипец, мужики.. какой неадекват, о чем вы вообще? Дело разве в цене телефона? О перепрошивке я упомянул не ради хвастовства, а из-за того что то сделать это достаточно сложно, даже получить рут на него, оказалось для меня непросто. Я не буду продолжать. Хотел предупредить возможных покупателей телефонов этой фирмы.
-
Дык это, я рад что у вас iPhone X и последний экобуст. Дешевизна за телефон это до скольки в руб? Также и на форумах люди говорят: сам дурак криворукий, не можешь прошить.. на ВК в группе утверждают, что это не вирус, а просто реклама встроена.. ?? И никто не возмущается, что это нонсенс – телефоны с завода идут с вредоносным ПО! Ни в отзывах на али, ни особо-то и в обзорах об этом не упоминается. Я то допустим, разобрался и перепрошил через TWRP, а пожилой женщине так и скажу, ты, мол, криворукая жмотина, а тел супер!
-
Класс! я тоже не сразу алгоритм понял )) А кто-нибудь знает как и вообще регулируется-ли внутренняя ручка двери. Наружная ручка нормально открывает. У меня водительская внутренняя ручка стала открывать дверь ближе к концу, то есть тяну-тяну и в самом конце уже открывается. Думал, как в жигулях тягу подогну или чего-нить подкручу, ан нет! ) С наскоку не нашел никаких регулировок тросика. Хочется чтобы открывалась ближе к началу.
-
Я немного не по теме, но сделаю антирекламу такому китайскому чуду как Doogee X5 Max (Pro) отзывы вот прям, чтоб, проиндексировался поисковиками.. Дык, в этом %@ встроенная на заводе прошивка с вирусом! постоянно вылетает реклама, причем она появляется не сразу после покупки, а недели через две..когда отзыв на али уже оставил. И хрен чем вылечишь! Взял чтоб не жалко было, так как часто кокаются, выбирал из-за ёмкой батареи. Знал, что китайцы хитрозадые, но чтоб настолько! Цена, конечно, как чехол на норм телефон, но это уже перебор какой-то.
-
Сегодня, после прожаривания по трассе, светодиод загорелся и не погас ) Посмотрел - оборвало тросик. Сейчас заменил на новый, смазал, всё работает отлично. А на старом тросе (в прошлом году уже менял трос, ставил велосипедный, он чуть тоньше родного), у выхода было расслоение, там и лопнул, видимо, это и повлияло на поломку. Но рукой заслонки открывались и закрывались (и сейчас) мягко, крутя за шестерни всё ходило без заеданий. Посмотрим, сколько на этот раз протянет.
-
В общем проверил работу - при скорости от 40, нажимаю бел. кружок, лампа не загорается, но в память заносится скорость, потом надо нажать "+" и тогда включается лампа и круиз. Затем можно его вкл/откл кнопкой "=", или отключить и стереть красн. кружком. Если отключить зажигание, то память стирается. Точно не помню, но когда ездил без датчика АБС, у меня горели лампы АБС и Антибукс, и по моему круиз тоже не работал, пока не заменил датчик. Посмотрел в руководстве пишет: "Система перестанет работать при нажатии педали тормоза, сцепления или включении системы управления силой тяги" Возможно, всё же системы как-то связаны.
-
а ты как его включаешь? Я чет так и не понял, я правда им не пользуюсь.. Допустим, нажимаю белый круг и ни фига, потом нажимаю "+" и он включается и загорается лампа. Если нажать красный кружок, то всё стирается. Если "=" то последняя в памяти скорость. Сам круиз отключается либо по сцеплению, либо по тормозу. Если выключить зажигание, то настройки стираются? Т.е. потом нажимая сразу "=" он не включается вроде, пока не нажмешь белый кружок + скорость >40? Или я не так что делаю ) В городе как-то не получается потестить, надо на трассе проверить. При отключенном (кнопкой) антибуксе, круиз работает.
