jendos23
-
Постов
409 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент jendos23
-
Олег,смотрю у Вас ФМ4 2.5Т, на что стоит в этих моделях обращать внимание? если пробег 150-200,что может придется меня или капиталить,если пред. владелец был овощем и все игнорировал?) А правда что в ФМ4 нету лючка для снятия бензонасоса?! только через разбор бака либо резать самому?)
-
расскажите,как долго живут бензонасос и рулевая рейка?!
-
как вам https://www.drive2.ru/r/ford/1506647/ http://ab.onliner.by/car/2739193---- смущает чистый немец))
-
как подлокотник себе ведет? не ездит взяд-вперед? по багажнику, я думаю можно же резинку какою-небудь прикупить
-
Куда все мони спрятались,выбора вообще нету(
-
на сто делал диагностику гемороя очень много конечно
-
а что за разьем 3х входной,куда резистор подключается
-
Не правда,Ford STAR1 прочитал,номера ошибок не помню,только названия
-
сканером пррогонял
-
ЕГР был заглушен Катализатор давно вырезан
-
Плавают только на горячую,на холодной все вроде хорошо,и аккп не шалит и не глохнет,а вот как только нагреется начинаются все проблемы. И заметил вот что,когда на горячую заводится С МАГИТОЛОЙ,то глохнет в 100%,без нее 50 на 50,может с этим что связано. Самодиагностила- это тот диод возле часов? если да,то не моргает,ошибок не выдает. По подсосу,года два назад была пробита трубка,там да,и слышно и видно,а сейчас ниего такого не замечал Проверял: бензонасос работает,фильтр менял,выбивал ошибку egr на сто сделали(по крайней мере сказали так),еще показывала ошибкуа лямда-зонд и ошибку поожения аккп в режиме N, но так и не понял что за ошибка.
-
Спасибо,буду пробывать,главное чтоб хуже не стало)
-
Не упиленную аккп очень трудно найти,и времени уйма и денег как за сам корабас так и за установку( Как думаете,если только попробывать датчик скорости поменять будет толк или спасет только полная замена?
-
Спасибо, а визуально отличается между собой !?
-
клиренса хватает? а то много отзывов что низкая Тратить на авто придется и затраты пойдут на 120-160 тыс пробега, поэтому лучше отдалить этот момент. ----- что вылазит?
-
в чем разница оригинал ПТС или дубликат?
-
3е поколение как бы уже старое,менять шило на мыло смысла нету. А что посоветуете дорестаил 2.5 или рейстаил 2.0 вообщем искать,искать и еще раз искать,а потом смотреть,смотреть и смотреть)))) Спасибо.А что посоветуете дорестаил 2.5 или рейстаил 2.0
-
по фото хорошая
-
спасибо большое за отзыв. 1.все таки счастье будет 2.5 на ручке взять, рейстал был в 2010 у мони?! бюджет 8$к,этого наверное уже и не хватит. 2.смотреть вообще как и везде, тут советовали еще,чтобы не спаленный движок был, + охлаждение? на сканер ошибки показывает или могут затереть? чтото монь действитеольно у вас в России мало стало, не в центральную же ехать(
-
мне 4 интересен в седане
-
все симптомы один в один. значит все таки аккп, отжил моня свое. я уже и не хочу вкидывать в него деньги,коплю на более новую,та что даже не знаю что и делать..
-
датчик скорости переключение АККП?! этот имеется ввиду? №24 (http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=47c72f0d-c27f-4f63-ab93-f619ce89d073&Group=F340002F&AtId=78600018&Title=%5B010%5D+%D0%90%D0%9A%D0%9F%D0%9F+%D0%B2+%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B5+%D1%81+%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D1%83%D1%89.%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BC) не,не при переключение,а в основном на светофорах,либо когда тормоз в пол(тоже глохнет), и 2 раза было на ходу,просто обороты в 0 падали и глохла(1 раз в повороте,1 раз по прямой) про второй тоже понял, селектор АККП, его тоже думал менять,но он дорогой(((
-
Самому насколько трудно это сделать?! не 10, а 30-35 гдет там вроде же есть сливная пробка или нет?
-
проверел,переключает,как вперед так и назад,машина не глохнет,есть небольшой толчок
-
а как проверить ее можно при покупке ? на сколько обьоратах в монях она включается?
