nodtrial

MS-can не видит.

У меня все коды в bcmii начинаются с 726: 726-01-01, 726-01-02, 726-02-01 и Т. Д. В других модулях тоже ничего с 720 не начинается. Как то можно понять как мне эти плюшки включить? PS - я так понимаю что мой адаптер просто не работает с центральной конфигурацией и по этому я этих значений не вижу... так?

Я вот еще что вспомнил... У меня по зиме машина при старте на холодную жутко выла какое-то время, спустя минуту где-то вой прекращался... Не может ли это иметь какое-то отношение к кондиционеру? Хер знает может ролик какой вылетел.... Муфта эта не может таких звуков издавать? Муфта крутится же, может там подшипникам капут пришел... Может их заменить просто и всё... Все не новую муфту за 8 рублей покупать...

@ChvlVN Съездил на нормальную диагностику - приговорили муфту. Сказал что ток поступает, муфта никак не реагирует: дальше сказал что надо ехать к специалистам конкретно по ремонту кондиционеров. Слушайте, а где Вы муфту брали? На экзисте по тому номеру что вы дали пробивается за 8к. В евроавто вообще не предлагают муфту - только копмпрессор в сборе. А починить муфту нереально? Что там могло выйти из строя? Катушка? Щетки? Это ж все по идее заменяемые расходники в бытовых предметах... Заехал в сервис один по дороге домой - там предложили за 8500 поменять муфту... Но есть подозрение что расчет на то что ввяжутся, а дальше ценник будет расти. Хотя вроде проговорили что это и цена муфты и снять-заменить-поставить обратно...

Думаю что ничего он больше не смотрел.

Заехал в диагностику кондиционеров - чел измерил манометром давление в трубках, попросил включить кондиционер и погазовать, и так 2 раза, сам в это время что-то измерял-смотрел. В итоге сказал что не подает импульс на клапан. Импульс должен подавать блок комфорта, этот импульс по каким-то причинам не подается/не проходит. После этого сказал что умывает руки и это дело автоэлектриков разбираться почему там импульс не проходит. Денег сейчас не то что бы фонтан, а в горячей машине ездить совершенно не кайф. По этому прошу совета - что-то можно самому посмотреть? Пока сам попробовал предохранитель №22 - но его замена на соседний ничего не дала, да и выглядит он вполне себе работоспособным. Ошибки считывал ELM 327 - есть только по кузову непонятная ошибка, ни по каким другим блокам ошибок нет.

@ChvlVN Спасибо, очень похоже что такая же проблема.

Считал ошибки и обнаружил такое: Код: B109F - Модуль датчика проникновения Дополнительный признак неисправности: - Препятствие в работе или блокировка элемента или системы Статус: - DTC присутствует в момент запроса - Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC Модуль: Модуль управления кузовом Подскажите пожалуйста что означает эта ошибка?

Ребят, как-то можно самостоятельно понять в чем проблема: после зимы кондиционер не работает, при включении а/с обороты проседают, но никаких щелчков нет и воздух тёплый. Хладоген менял, ошибок не показывает.

Друзья, что означают эти 2 кода?

Сам я водитель мондео с 5-летним стажем, 2 года водил IV дорестайл, и вот уже 3 года вожу V. Когда то во дворе, ещё на IV, ночью, мне просверлили водительскую дверь возле ручки открывания двери водителя, рядом с личинкой. Участковый сказал что скорее всего была попытка угона, но что-то не получилось - дверь не открылась. Недавно приобрели подержанный 3й фокус дорестайл для супруги. Фокусу 5 лет, сегодня столкнулись с такой проблемой: утром выглянув в окно супруга увидела что мигают поворотники. С окна пультом открыла авто, а закрываться авто отказался. Пришлось спешно собираться и раньше выходить на работу. Дисплей бк показал странную надпись normal mode. После этого нормально завелась и поехала на работу. Через какое-то время охранник на работе, заметил что авто снова мигает, сообщил. Пошла открывать - ключ не сработал. Попробовала механическим ключом - он пРоворачивается и застрял, в итоге кое как его достали, но все же удалось открыть авто с брелока (не мех.). Вот сейчас ломаю голову не была ли это очередная неудачная попытка угона? Посоветуйте пожалуйста - как разобраться в чем дело? Есть адаптер эльм 327.

Ездил в Крым из Питера, въехали из Ростова в Краснодар - на первой же заправке прилёг поспать на водительском. Супруга пошла в магаз и заперла меня. Проснулся от дикой жары минуты через две - дышать нечем, водительская и передняя пассажирская не открывались, зато задние открывались без проблем. Видимо для спасения запертых детей сделано..

Рольф реально так себе конторка, зато падки на "левак". Максимум мне очень понравился - последнее то там делал.

Не профессиональный угонщик, могу заблуждаться, но насколько я понимаю - зачастую угонщик приходит с собственным эбу, в котором уже прописан его ключ....

За 2,5 года "сидел в сервисах" только на то. Конечно, я не выдрачивал машину как таксист до этого писал(90 тыщ за полтора года!!!) - накатал за 2,5 года всего 60 000 с учётом поездки из Питера в Крым и обратно.

Ну у меня 30 франшиза. Ремонт в сц по выбору страховщика, и стоила в районе 40.Правда когда обратился - направили к дилеру - в максимум на руставелли. И дешевле я не нашёл, правда росхозмоссельчёс банк я не рассматривал - опасаюсь что трудно будет получить от таких денег. Если кому интересно - страховался в интаче, ключ показывал один(хотя заявил что в наличии два - один дома) - просто отфоткали его в собранном и разобранном виде, кнопки не жали, сам ключ на совместимость не проверяли. При повторной страховке до истечения срока - вообще не надо предоставлять ни машину ни ключи.

Что за каско такой за 24к? Что за страховщик?

Спасибо! Попробую съездить к официалам. Сегодня пятиминутное видео заснял о работе обогрева, надеюсь доказывать ничего не придётся.

С холодами вновь актуально: Что нибудь дилер предложил толкового по работе обогрева лобового? Зарядить акб за толковый ответ не считается :-)

Единственное чем может быть обусловлено падение продаж автомобилей - государство в этом и прошлом году сократило статью в бюджете на обновление автопарка. дсг и провисшая торпеда не при делах :-)

Эргономичнее, практичнее - очень неоднозначные критерии. Динамичнее - да (привет ДСГ), дороже - да (привет маркетологам ВАГ).

А у меня товарищ на октавии нормально ездит на дсг. Ну да может быть,я же не утверждаю что никто не отказался из-за ДСГ. Лично я сравнивал перед покупкой с пассатом и октавией. Октавия совершенно не понравилась внутри, Пассат, если память не изменяет был аж на 300 тысяч дороже мондео, при чем каких-то ключевых преимуществ не давал. Учитывая как мне нравился предыдущий мондео - выбор был очевидно не в пользу пассата. Про ДСГ даже не думал особо.

Вчера по радио слышал что ФАС вынес предупреждение нашим нефтяным гигантам и готовится их сношать в ближайшие пару недель, если после предупреждения цена на бенз не понизится.

Не тот. Которого я видел - на штатных дисках. Но крыша похожа :-)

Ой сомневаюсь-сомневаюсь. Скорее поверю что многие не купили ВАГ из-за непонятно почему задранного ценника. Который, ну совершенно не народный. Имею в виду пассат. Думаю октавию и джетту купили все, кто хотел. И ДСГ помешал единицам из тысяч.