AlexNik77
-
Постов
189 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент AlexNik77
-
Если бы прокладка, я счастлив бы был) А то говорят - маслосьемные колпачки менять... Спасибо за ответ!
-
Ну они утверждают, что следы все равно бы остались в горшке, да и свеча то сухая вверху совсем. Чудеса(
-
Да - масло только на верхней части резьбы... да и нагара нет на электроде. Но ремонтники говорят - если прокладка - было бы масло в колодце, а там сухо.
-
Все свечи, кроме третего колодца в идеале - подзасрана маслом слегонца. Колодец - сухой..., то есть прокладка не течет (по идее), сервисмены думают на маслосьемные колпачки. Это чего - двигло что ли разбирать, менять колпачки? Или врут? Остальные свечи выглядят так же... только без масла). Компрессия 14 по кругу, масло не ест, не троит, чеки не горят, сизый дым не валит.
-
Приветствую! Понимаю, что давно было) Но не подскажете, чем эпопея закончилась... у меня один в один ситуация - третья (ну смотря откуда считать) свеча замаслена, колодцы сухие.
-
Один в один ситуация... Все свечи, кроме третего колодца в идеале - подзасрана маслом слеганца( Колодец - сухой..., то есть прокладка не течет, сервисмены думают на маслосьемные колпачки. Это чего - двигло чтоль разбирать? Или врут? Как то тема закончилась на пол пути) Спасибо!
-
Да плотно то плотно... однако зазор есть в месте разреза миллиметра 3-4... Новый стабилизатор + новые втулки родные... -
А может подскажет кто - втулки разрезом нужно по движению ставить или против? Ну в смысле разрезанная сторона смотреть должна куда? Мне поставили разрез в сторону капота и утверждают, что так и надо. Или пофиг это?
-
Воо) Ну я странице на 18 сломался и возопил) Не дошел до 22(в свое оправдание могу сказать, что топика два еще по насосу облазил помимо этого).
-
Спасибо!
-
Умру в поисках))) Номерок подскажите боша... у Вас же 2.0L? Заранее благодарю)
-
Ну вчерась - поставил феби - ибо других в наличии не было нормальных... на НОВЫЙ стаб). Вчера еще не скрипели) сегодня уже в полный рост. Вот думаю - притрутся или оригинал искать. Они собственно видимо меньше оригинала - ибо не смыкаются - щель примерно миллиметра два, куда конечно полетит всякое дорожное гавнецо(.
-
Ну может наговаривает народ) я сам не ставил, когда предложили их продукцию - поинтересовался отзывами и решил не рисковать из за трехсот рублей и четырех дней ожидания)
-
А так Вы про передний стаб... не сталкивался с заменой. Родные втулки передние видел - кольца в них не заметил.
-
Ничего военного в натягивании на начало... или конец не вижу) пять минут делов. С другой стороны - положительных отзывов про лавочку FEBEST не встречал - один вой и слёзы)
-
Спасибо - попробуем... и всё таки интересно бы узнать номерок именно стабилизатора самого) там выработка да еще и неравномерная... щербины какие то...
-
Эти? втулки переднего стабилизатора GM96839848? Они именно на зад идут на рестайл?
-
Тоже начал поскрипывать (задний)... в наличии по городу только FEBI... после установки этого гэ... скрип усилился раза в три по ощущениям)... Сейчас сделал финт с термоусадкой - стало почти тихо, но поскольку таки выработка там довольно сильная, полагаю нужно менять саму железяку... Да вот только облазил весь форум - номерка не могу найти детальки( В гугле даже по запросу стабилизатор MONDEO вываливается одно БУ с разборки. Может кто подскажет?
-
Да так глубоко не копал) Насчет УОЗ итп... тянет хорошо, XX - стабильны, не дергается, ну если конечно соответствующая передача включена) собственно кроме тугих первой и задней (временами) никаких претензий нет. Звук негромкий... то есть, то нет его.
-
Ну так не делали - но когда ухо близко к коробу - сразу становится понятно что это оно. Как бороться с этой бедой? http://mondeoclub.ru/forum/topic/134402/эта тема? Спасибо!
-
Ездил сегодня на серьезное СТО... далековато конечно - но там хоть знают Моню. Как выяснилось это ни фига не выжимной... это то как, пишут попукивание рядом с фильтром воздушным. Еще попукивания мне не хватало . А так коробас говорят в полном порядке - не лезь туда, не верить им смысла нет им скорее нужно мне рассказать, как все фигово)
-
А маховик - непременно нужно менять? А то в наших краях он 35 000 тянет от LUK... дороговато однака. Или можно отдельно комплект сцепления воткнуть + выжимной а маховик - если живой оставить?
-
Здравствуйте! Что то появился какой то левый звучок: при прогретой тачке, даже не знаю как описать) как тихонько подвывает что то с разной периодичностью... секунда.. две... При выжатом сцеплении - пропадает. Заехал на сервис - утверждают, что подыхает выжимной подшипник (да и вообще хотят все сцепление менять ибо маховик побрякивает - хотя в общем особых претензий у меня к сцеплению нет... ну бывает, что задняя скорость и первая втыкаются как то туговато, ощущение что в два приема), но я подозревал всегда - что как раз при не нажатом сцеплении этот подшипник не задействован и гудеть не может (могу ошибаться конечно). Опять же - звук не металлический какой то... яб даже сказал резиновастый) или как пластик об резину - не громкий, появляется при полностью прогретом двигле... заглушишь минут на пять - после завода нужно пару минут подождать до появления. Пробег 170 000. Спасибо).
-
Здравствуйте! Что то появился какой то левый звучок: при прогретой тачке, даже не знаю как описать) как тихонько подвывает что то с разной периодичностью... секунда.. две... При выжатом сцеплении - пропадает. Заехал на сервис - утверждают, что подыхает выжимной подшипник (да и вообще хотят все сцепление менять ибо маховик побрякивает - хотя в общем особых претензий у меня к сцеплению нет... ну бывает, что задняя скорость и первая втыкаются как то туговато, ощущение что в два приема), но я подозревал всегда - что как раз при не нажатом сцеплении этот подшипник не задействован и гудеть не может (могу ошибаться конечно). Опять же - звук не металлический какой то... яб даже сказал резиновастый) или как пластик об резину - не громкий, появляется при полностью прогретом двигле... заглушишь минут на пять - после завода нужно пару минут подождать до появления. Пробег 170 000. Спасибо).
-
Спасибо)