v.i.c

Летчик?

Есть предложение остаться каждому при своём мнении. Мир?

Врать не буду, у Мондео радиатор не снимал. Но имею личный опыт - снимал два раза радиатор у Форд Скорпио и один раз у Pontiac Vibe (это мои прежние машины). Как устроен радиатор и как он крепится знаю не в теории. Когда снимал/ставил радиаторы, обратил внимание, что они крепятся через резиновые муфты. Снизу и сверху. Резина довольно таки мягкая. Вопрос: зачем? Почему не прифигачить жестко на болты? У меня есть ответ, но готов выслушать твою точку зрения. Может, я чего-то не догоняю? P.S. Когда последний раз менял потёкший радиатор, то консультировался в специализированном сервисе с очень адекватными ребятами. Задавал им вопрос: какой поставить – дешёвый китайский или оригинал. Чем они отличаются кроме цены. Почему так крепятся, а не иначе. Не считаю себя супер-пупер знатоком, но после общения с мастерами имею представление по этой теме чуть выше среднестатистического.

Умолкаю Будем считать твоё мнение единственно правильным! P.S. Правда paullo писал: ...Заметил,что у меня я его могу руками пошатать,люфт туда сюда 2-3 см.

Правильно. В резиновых муфтах. Но не в изоленте. ;)А кузов всё равно "дышет", хот он и железный.

Ты уверен, что правильно сделал? Зазоры там не спроста предусмотрены! Теперь вся нагрузка при небольших деформациях кузова будет напрямую передаваться на радиатор. А он не железный Я на предыдущей машине эти зазоры выбирал очень мягкой резиновой втулкой.

Если такой вопрос возник - прямая дорога в сервис . Там знают, что делать.

Пластмасски на саморезы - это индивидуально. Постучи по всему пластмассовому, тогда сам поймешь где бренчит, а где мертво сидит.

Больше года назад проделал эту процедуру. Больше того, некоторые пластмасски на саморезы посадил. Звукофф стало меньше

В холодное время года стабильно 79-80 градусов. В выходные у нас было 30 градусов за бортом, температура в этом случае была около 95. Этот нормально

Респект! Редко встретишь толковые мнения!

Вот это уже конкретика! Спасибо.

Чтобы не было рекламой - вышли в личку. Или ткни пальцем, где это есть на форуме. Мне нужны аргументы на местном форуме

Хотя бы один был? Графики сохранились? Опубликуй, плз!

Объясните мне, Фоме-неверующему: всем, кто делал чип-тюнинг, замеры мощности на стенде до и после делали? Графики есть? Или прирост мощности только на уровне очучений? Я почему спрашиваю - у нас на местном автофоруме идёт реклама чип-тюнинга. На мой простой вопрос: а делается ли замер мощности до и после? Ответ обескураживает: нет не делается, у нас нет стенда. Но все кому делали - не жалуются! Плацебо?

Пиво и ром? Аднака!!!

Как говорят у нас, у программистов: «Если всё перепробовал, если станцевал все танцы с бубном – прочти, наконец, инструкцию!». Вчера вечером на сон грядущий почитал «Руководство по эксплуатации…». Занятная книга, я вам скажу! Там действительно говорится о том, что это для отключки пассажирской подушки безопасности. Всем спасибо, тему считаю исчерпанной

Вчера по случаю снимал бардачёк. Пришлось отстыковать три провода: 1. Подсветка, с ней всё понятно 2. С левой стороны AUX - тоже без вопросов 3. С правой стороны обнаружил один провод и разъём, который подключается к пустой фишке бардачка. Т.е. провод есть, а в бардачке он никуда не идёт. Что это, кто знает?

Было такое на предыдущем машин Ford Scorpio. Тоже углы уходили на раз. Потом выяснилось, что сайлентблоки требовали замены. Заменил сайлентблоки - всё стало нормально.

Не скромный вопрос: а продаван откуда может знать - оригинал или подделка? Кто ему об этом скажет? Владелец оптовай базы, с которой тарится продаван? А владелец оптовой базы откуда может знать? Или даже знает, но будет всем первым рассказывать, что масло левак? По мне так спрашивать продаванов - последнее дело

Я один раз на красный свет проехал Тоже ничего не произошло

Ты случайно не в Урюпинске живешь?

Брать нада дизель 2.0 ТDCi. Однозначно!

Интересное наблюдение! Сейчас как раз задумался сменить своего Мондео на более свежий, поэтому регулярно просматриваю Avito.ru, анализирую цены, кто и как продаёт. Тоже обратил внимание, что в автосалонах машины продаются с меньшим пробегом и дешевле, чем прямая продажа. Но с другой стороны, цена, которая указал продавец и цена, по которой реально будет продана машина – это две большие разницы, как говорят в Одессе! Хочу поделиться своим опытом продажи предыдущей машины. Сначала не хотел продавать, думал, что ещё поезжу, поднакоплю бабосов и только потом… Поэтому выставил цену заметно выше средней. А вдруг кто-то клюнет?! И только через полгода безуспешной продажи, когда заметно снизил цену, появились реальные покупатели. Мне кажется, по такому сценарию не я один продаю. Иначе как объяснить цены, например, 2012 года 950 тыс.руб. и 675 тыс.руб. примерно одинаковой комплектации? Опять же где-то читал, что есть тролли, которые выставляют нереальные цены (по факту машина не продаётся), чтобы потом ткнуть покупателя: смотри какие сейчас цены, покупай срочно у меня, иначе уйдёт в лёт!

Для моего коня ни разу не правда. У меня без сажевого фильтра, но ни грамма не уходит масло. Последний раз менял в прошлые выходные, сколько залил масла, столько и вылил. Меняю через 10 тыс.км, если чё...