Nimfan
-
Постов
138 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Nimfan
-
Есть вопрос: на нашем коробасе есть винт регулировки тормозной ленты? Вроде как на 3 мондео такой присутсвует. -
Приветствую всех! Ну вот поменял я ГУР, где-то выкладывал фото ГУРа с табличкой ягуара и клапаном сверху, все работает и ничего не закусывает. Но подкралась беда, начал выть так, что аж голова болеть начинает. Полез искать в чем дело, оказалось что на штуцере подачи обломилось ухо под болтом. Теперь думаю паять или искать? Может кто видел где заказать можно? Сам тоже ищу но отдельно не нашел.
-
Сегодня забрал ГУР, пришло вот это: Клапан сверху! Цена 13100.
-
У меня уже 170 тыс. Впускной коллектор забит дальше некуда, надо снимать.
-
А на нашем моторе ЕГР наверно тоже присутствует, как его заглушить че-то найти не могу? Я заколебался уже заслонку чистить, пол года и в хлам просто все.
-
Ну в общем пробег на луке 7500 км, уровень пока не шелохнулся, по цвету вроде не отличается от других масел, потемнело но коричневый цвет хорошо проглядывается (не знаю хорошо это или плохо) Под крышкой все чисто. Еще 500 км и поеду сливать, там будет видно и цвет и запах как говориться. До лука был мотюль, на нем клапана гремели, особенно когда газонешь, может паленка была, сейчас все 7500 не замечал стука. Пробег 169 000.
-
Kumho Marshal I'Zen KW31 215/60R17 96R Вот это наверное возьму, с таким размером вроде кто-то катается без проблем, про 225 подумал, что расход да тупить будет мой 2,3. Были планы на сентябрь машину менять на Моню 2015 год. Да че-то походу не судьба(((
-
Мужики, весь раздел листать долго, кто нибудь ездит на зимней липучке 215/55-60/17 или 225/50/17 не цепляет? Сейчас езжу на 215/50/17, но на зиму хочу повыше профиль.
-
Лишь бы это "прибывание" боком не вышло. Проехал уже 1700 км, уровень держится на той же отметке что и при заливке, малость потемнело теперь хоть на щупе видно. Клапана не гремят. Посмотрим че дальше будет.
-
Клапан вывалится только здрасье!!! Обязательно чтонибудь подставте, я тряпку запихивал. Первый раз когда выкручивал, долго клапан доставал. Он упал в ложбинку между компрессором и блоком.
-
Видимо мошенники тоже люди, м8 или м10 не льют в канистры))))))))))
-
Вот его и залил.
-
Ровно 4 литра. Уровень на 2 мм ниже макса.но все равно надо литруху взять. 380 рублей литр или 1099 рублей 4 литра.
-
Зали таки я лукойл. Цвет приколол, как подсолнечное масло. Зато клапана перестали стучать когда газку поддаешь.был мотюль с первых километров клапана загремели когда заводишь или газу поддаешь, может левак был.
-
http://lukoil-masla.ru/products/genesis/00295/вот тоже интересное предложение.
-
весьма интересно, что за прога?
-
Это показывает наличие у поставщика.
-
На автодоке еще дешевле. Правда у меня там скидка небольшая.
-
Во ценник!
-
@affalline,4014835722651 номер 5 литровки равенол FO
-
Так завтра посмотрю что за версия TCM у меня, благо els27 приобрел в прошлом году.
-
Кстати, а где вообще можно узнать какая последняя версия.на 2.3 2011 год?
-
,У меня сколько уже менял масло больше 4 литров не входит, уже 3 замены было и все ровно 4 литра, на фильтре мастер всегда резинку смазывал и масло в фильтр лил, на щупе макс.
-
У меня тоже если я начинаю "топить" то коробка практически незаметно работает. И тоже слегка 2-3 чувствуется.
-
Вот у меня 2011 год апрель, я путем частичной замены сменил 9 литров (сейчас на щупе почти как новая), до смены меня беспокоил только толчек с 2 на 3, сразу после замены все стало хорошо, но ровно на один день. Теперь пинок вернулся, рваные переключения с 1-2-3, иногда все ровно, но чаще дергает. вообще непонятная работа коробки, постоянно как-то передергивает что-ли при разгоне. Ладно бы какие-то опилки или стружка была в старой жиже может и не стал бы заморачиваться. Заливал 3309. Вот на днях буду все же пробовать полную замену делать на Ravenol T-WS. Сдохнет ну х..р с ней. Конечно из опыта могу сказать, что проблема может быть и в моторе, забитые форсунки, грязь в насосе-топливной магистрали.