Эта сырость у кулера у 90% монь. Мне даже меняли по гарантии патрубок. Просто снял, протер и хорошенько затянул с новыми хомутами-стало сухо. А масло в кулере будет, если грамм 50-это абсолютнонормально, как ни крути или крути-масло там будет из-за тумана, создаваемого наддувом
Перечитал. Начинаю понимать. Т.е. зимой еще не пробовали? Мне кажется что сейчас просто небольшая разница реальной темперратуры и заданной на климате. А зимой будет все нормально. В авторежиме зачем что-то отображать? На то он и авто шоб сам все делал и мозг не выносил палочками и стрелочками-он сам знает куда и с какой скоростью дуть
Я так же парился по спиральке. Но иногда до -8 она не загоралась, т.е. при больше 0 ты трчно спиральку не увидишь)). Видимо у мозгов свои мысли по включению свечей. А про пердящий звук (коричневый клапан) целая большая тема.
евро 3,5 чтоли?)) не знаю какой у Вас город, но окройте авито с запросом "прошивка форд" и залейте заводскую евро3 за 4-7 тр, а сф выбейте в любом сервисе. Ну это если чип не хотите "под Ваш автомобиль")