Зугпуще
-
Постов
186 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Зугпуще
-
а если делфи?
-
Эсть)
-
Машина эвроТРИ. Там нет лямбды. Ну и дизель какбэ нихера не бензин с 2-мя лабудамдами))
-
Чем ближе к 1, тем лучше. Но проверять лучше все равно на стенде
-
а в чем проблема? Если у дилера обслуживалась, то будет вся история. В гейропе все пишется. Ваг общероссийскую базу в 11г ввел. Форд тоже. Я брал почти трехлетку с полной историей. Короче, смотря где и у кого. Если арасалон-тут полугодовая будет ушатосом))) да, а негарантийная не может быть без истории?
-
здесь да, согласен))) для нашего люда лучше фальшивые 30ткм, чем честные 100!)) бред конечно...
-
ваговские? Ну не знаю, хотя 8 лет работал на дилерском предприятии. Книжку новую завести не проблема, но почистить историю в базе невозможно
-
это да, но у форда электронная сервисная. Бумажную у меня даже не просили при каких-либо работах. Да и печати были до пробега 60. Потом все в эл.виде. Думаю хранится это где-то на сервирах форда и просто так это не стереть.
-
Какая связь с заливаемым топливом? Пробег в приборке и у дизели и у бензина. Приборки одинаковые.
-
Ничем. Только сервисной историей. Пробег в приборке и усе. Скручивается и концов не найти. От мотора не зависит.
-
да Вов, мопед хороший был))
-
все время висела на всех продажных сайтах- автору, авито, дром и тд...
-
это да... Его надо дешево купить, что бы потом продать не за полцены))
-
8-й год за 600, 7-милетний мондео??? Да Вы что!))) 4-хлетний еле продал за чуть больше. За 8 месяцев 1 звонок (не считая перекупов и салонов), он и купил. П.с машина была в идеале... В заводской краске, с чеками на саляру с первого км и еще на гарантии.
-
или мало воздуха (утечка мимо)
-
Да не... Спиралька сама по себе. Неотключаемая.
-
это что-то новенькое... Галочка на спиральку-это круто!))
-
Сорвалось
-
У меня до 90 ни разу не прогрегрелся))) в основном 78-82. Было пару раз 87 в +35 с отжигом, но за 30 сек скинула до 78
-
Добраться до него и проводкАми...
-
Для начала в пердаманахранители, потом сам насос напрямую проверить
-
Ну не знаю... Юр.оицо хоть и имеют, но всегда своевременно обслуживают. За годы покупок-продаж авто уже какое-то чутье))) вторая как раз похожа на такси или приехавшую из-за бугра
-
Первого уже нет. Вот по второму мне кажется там уже далеко за 200 пробег. А 3-й впоне может быть реальным
-
0,6 было очень редко. В основном 0,7-0,8, на драйве 0,9-1,1. С кондеем +0,1-0,2. 11г эвроТРИ, россиянка. 0,6 только при хорошем прогреве и недолго
-
За 3500 я бы поехал и не думал!
