Dembel

У них и делал , для них обычное дело, но в наличии пробок нема, я приехал со своей.

где же?

Решил всё таки поменять правую гидроопору, моя явно была уже под уставшая, если посмотреть на фото, метал уже, где лепестки натёрся, легла значит, зимой вибрация была сильная пока не прогреется, летом от кондея тоже ощутимо чувствовалось дрожь на руле. Решил взять от 2-х литрового мондео 4 80004589 CORTECO , как говорили с виду один в один за исключение кронштейна. Номера на подушке спиленные. Как результат, дрожь еле заметная при работе кондея на руле, немного но чувствуется, на D или R на P вообще всё гладко. Посмотрим как на не прогретый двиг. будет себя вести.

Сегодня поменял гайку , которую уже давно купил, всё поменять ни как не решался, ездил с родной, ничего не стучало, немного правда на заглушённой, но это норм считается как оказалось, а всё подтягивал и подтягивал раз в год где то, поэтому и не парился с заменой на металл. Но что то тукнуло в башке и решил съездить в сервис, где делают такую процедуру. И так загоняю в сервис, поднимаем, опускаем подрамник ослабляем крепление рейки, чтобы был более просторный доступ к этому месту, откручиваем старую и впендюриваем новую металл с контргайкой. Были у меня мысли что контргайка будет цеплять за подрамник, при затяжке и установке подрамника на место получилось вроде всё норм. Прокатились, руль не перетянут возвращается обратно при поворотах, и после того как я прокатился я понял что ездил с перетянутой рейкой, так как возвращался когда была ещё родная пробка руль с трудом иногда приходилось помогать рулём . Сейчас всё норм, на заведённую всё тихо и не стучит, как и раньше в принципе, на заглушённой если подёргать, то стук конечно остался, но как говорят это норма для рейки с ГУР, да и на новом авто рейка тоже постукивает. Завтра поеду на сход развал ещё.

kr1199f

максовские принципиально чем отличаются , длиной штока, что то Монро на заде в сочетании с пружинами Максовскими не нравится мне , если колесо в яму попадает то при обратном ходе удар бывает. Хотя Монро рефлекс позиционируется как и на Макс тоже..

я за то чтобы не смешивать масла с разными характеристиками, например ws с 3309 ,если не уверены то лучше тогда полностью сменить. Частично можно если одного допуска.

Фиг знает , никакого негатива от мобил не обнаружил, менял раза три уже.

Да, я потом на регулировку ездил.Можно запомнить силиконовые колечки как были затянуты , я когда собрал почти не сбилось.

мыл с фэри , вытаскивал линзы в сборе, соответственно все лампочки, моторчик корректора обвязал салафаном.Внутрь чулок запихал и заливал водой шлангом от душа, и трёс фару , куда рука доставала протирал стекло из нутри, потом всё промывал дистиллированной водой и сушил феном.https://www.drive2.ru/l/7479421/

Аааа , и она выгорела.

линза что-ли вспучилась?

На предыдущей странице как раз номера давал : сам болт регулировочный 1377452 плюс шайба 1377451 и гайка 1381971

это да, мои болты тоже болгаркой срезали.

жор резины.

это хороший пробег для него, мой на 77 тыс сдох, точнее клеммы выгорели.

Sidem далеко не оригинал, аналог впарили.

да он.

поменьше стоять в пробках , как я и езжу , у меня расход в городе около 11-12 , на трассе при 110 км.ч 8 , если ехать 90 то можно и в 7.5-7.8 ужаться , но без резких обгонах, так тошнить на дальняк на 6 передаче.

вполне норм будет

@FFордовод, в каком р-не обитаешь? Хочешь приезжай в марьино в понедельник прокачу Сразу скажу резина не тихая и не мягкая

криворуких много это да.

Я как раз 98% только у них заправляюсь. Но когда насос менял родной на пробеге 77 тыс. Бак чистый был без намека на посторонние фракции.

Ремза не плохие колодки.

Да, отличаются внешний от внутреннего.