Чудеса, но мой шлейф уже 6 лет живой. Только в этом году на двух проводах лопнула изоляция. Поменяю вместе со сдохшей камерой, когда та из Китая приедет.
Примерно 8х2см с привареным электродом трёшкой. Толшина наверно 7мм минимум. Резьбу не помню, но кажется М8. Это те 2 штуки, что вставляются в подрамник. Остальные и так доступны.
Адрес жэка можно найти в инете
Зачем такой геморой и колхозинг? Не проще купить что нибудь попроще, но со всеми потрохами и на свою машину? Мне, например, грамотные ребята, занимающиеся стёклами посоветовали какое-то за 11 рублей (с работой). Говорят ничуть не хуже пилка (который имхо говно).
как раз там и есть разборное соединение, куда подключается манометр. Чтоб раскрыть его, необходим спец.съёмник, либо кто-то колхозит из крышек/бутылок (я не вдавался). Соответственно на манометре должны быть ответные части, чтоб воткнуть его "вразрез" трубопровода, а это у "дяди Васи в гараже" большая редкость.
Другими словами, меняй сервис.