kezevo

мужики скажитеа владею штатными ксеноновыми фарами на мондео3 на линзе из нутри видно черноту аш нагоревшую годами видимо .... хочу спросить вот что! а можно ли вытереть эту черноту не разбирая фару с потрохами а вытащив только линзу из нутри и протерев ее от этой черноты. я думаю владельцы ксенона меня поймут про что я говорю... где то есть на форуме мануал как мужик разбирал всю фару целиком снимая и переднее стекло от герметика .. а вот я хочу только линзу вытащить! и черноту эту вытереть там же когда лампу менял внутри тоже звёдочками прикручена вроде линза куда лампочка ксеноновая вставляется вот ее я и хочу "вымыть"

всем спасибо . сегодня пришаманил новый прикуриватель от ваз 2115 евро. стоит 300р в жвижке уже с лампочкой. ломать ничего не надо и вытачивать ножом встаёт на место старого заподлицо и держется еще лучше единственное что провода надо просто вытащить из старых разьёмов кстати я только кусачками разломал пластмассовый кожух и старые контакты вставил в новый прикуриватель плюс по центру слева лампочка справа минус. перед вставкой заизолировал контакты изолентной. родные фордовские кстати какие то мудрёные - толстые но влезли как надо . все работает светит и греет . всем спасибо .

был сег в сервисе, про который писал. ребята толковые. дигностировали мне тяги и наконечники. сказали что сама рейка жива. ну как то внушили доверия в общем . не было такого что не глядя сказали что рейка. в общем начну с малого) вот думаю имеет ли смысл поменять опорные подш что бы на них не грешить?

интересно спасибо

в каком корпусе??? что именно. поподробнее

в общем с утра сажусь завожу машину. руль стоит ровно колёса прямо на асфальте. при повороте руля из 12 часов где то на 14:30 сначала руль как будто во что то упирается но если дальше прокрутить сильнее то как только на руль приходится пик этой нагрузки и происходит стуктак же и в левую сторону... ну еще ехал сегодня по трассе на обгоне из относительно небольшой колии швыряет жутко руль приходится держать сильно на пердыдущей 99 так не держал чеснослово...закусывает только на месте. на ходу нет . но при затяжном повороте направо в опред момент чувствуется толи люфтик маленький толи ХЗ что .....сложно как описать симптомы честно говоря..на что фантазии хватило так и написал. про выработку: у них там станок токарный стоит как то протачивают уже не помню как читал на сайте вроде как написано грамотно все...

ну так если это опорник то он же и должен стучать на месте при поворотах руля?? верно?? то есть где то в верху стойки под чашкой. а у меня стучит где то в низу...я голову туда чуть ли не к рулевой рейке засовывал. стучит по бокам где то ...

нашёл в питере сервис занимаются вроде только ремонтом рулевых на бабушкина короче ремонт с заменой масла гура 10 000р... на пятницу записался на диагностику к ним же. в отзывах в контакте читаю мужики пишут что на ремонт рулевой не разводят....гарантию дают 7 месяцев. ну и диагностика если у них делать то бесплатно а так 300р. а то бить стало с утра завожу во первых шипит при повороте. потмо вроде перестаёт, но стучит при поворотах руля когда машина стоит ... при чём стучит неприятно . открывал капот супруга крутила руль ... стука в рулевой явного не слышал .. надеюсь что дело в рулевых тягах, наконечниках, стойках стаба, просто не хочу менять все подряд владел уже вазом там именно все по такому принципу было.. вроде то а вроде не то ... в общем может кто подскажет по ценнику то ? помоему вполне вменяемые цены.. все дешевле покупки новой рулевой... машиной владею не долго.исправляю косяки . может кто подскажет куда нюхать то еще?? а то стучит неприятно да и на правый поворот когда заходишь на скорости слышно как будто закусывает немного если влево то ничего нету.....

ксеноновые лучше сразу 2 штуки меняй. если одну только купишь то она ярче светить будет .

скажите пожалуйста . у меня не горят сразу 2 лампы габаритов в обоих фарах, подозреваю что они просто перегорели а пердхоз не обращал просто на это внимание собственно толку то он них... так вот!! при повороте ручки в салоне из нуля в первое положение должны же загореться только габариты?? а во второе уже ближний свет ?? и там нет никаких предохранителей на габариты? заранее спасибо!! новичок разбираюсь)

мужике скажите. у меня прикуриватель проржавел весь внутри к чертовой матери... даже личинка не фиксируется я сег решил разобраться ну думаю почищу отверткой мальца да и всебудет греть ... но как то запамятовал про предохранитель . в общем замкнул . ну и судя по всему перегорел предохранитель, кстати он стоит зеленый на 30а. короче хочу заменить весь прикуриватель папу и маму. читаю тут вроде подходит от ваза 2115. хочу уточнить кто ставил ? всёподходит?? просто подозреваю я что то ,что он ваза он длинный будет ... да и прошу прощения за очень интимный вопрос: а где взять набор дополнительных предохранителей на наш форд? до этого владел ваз 99 так как то проблема не стояла)))

я взял 4300к не знаю были ли больше или нет. . со стороны смотрятся как обыкновенные фары ксеноном даже не пахнет . для меня было главное убедиться что блок рабочий и дело в лампочке а не в кишках фары

так в результате то как должен включаться омыватель фар?? . сег менял ксенон снял фару и лицезрел что все подходит все щланги итд ... и какой предохранитель идёт по капотом??

купил лампочки по 200р . так они вообще жёлтым светят . сначала разгораются белым а потом жёлтым обе . но теперь хоть одинаково))) разбогатею куплю филипс. Кстати они и стояли толи родные еще хз ))

наконецто )) спасибо) не промахнулся значит))

так а чо с цоколем то ?? d2r? или d2s??? на блоке написано и то и другое!!!!

спасибо . все сделал. читал этот пост раза 3 но что то так и не понял что там со штангой этой. ай да ладно уже... еще раз спасибо .

спасибо . все сделал. времени ковыряться нету( ухожу на работу темно - прихожу тоже) эх эта злосчастная стабильность .... в общем приехал в сервис у дома. там парни конечно не конкретно фордами занимаются но говорят что приходилось . в общем открыли минут за 30 забив отвёртку туда смазали все все теперь работает при помощи отвертки конечно же. на и фиг с ним ..ну не покупать же новый замок то за 10 000... кстати даже не сверлили просто раздраконили дыру под отвертку и эврика.

чего то я сомневаюсь что он там что то менял. просто новые норм лампочки стоят по 1500р за штуку или есть аналоги дешевле? а то я со светом этим ксеноновым не оч понимаю. думаю были бы простые гемора было бы меньше. только чтоб ничего не поплавилось там. просто не хочу купить ламп на 3000 и обломаться...да и народ не скажите? чтоб лампу сменить что надо фару снимать или можно и так покорячиться? открутить блок розжига ну а дальше уже по ситуации? и цоколь D2R?? у штатного ксена?

только что забрал иридивые нжк из юлмарта по 280 р за штуку. вполне гуманно. в магазах дешевле 400 не находил

народ скажите. овладел я тут моником 3 с штатным ксеноном . правая фара при включении через 10 -15 сек начинает светить желтоватым светом можно ли решить проблему покупкой новых лампочек? кто сталкивался?

господа я так сильно озаботился этим вопросом что даже не успел толком заполнить анкету. не пинайте все исправлю! в общем стал обладателем сего зверя 6 год ручка. 2 литра , чиа, кожа рожа итд, но счастье быстро смеилось на страдание ибо успел я только залить незамерзайку закрыл капот уронив его на замок с расстояния 5см и все после это бумер полный получился на какието позывы открыть ключом реакции нет никакой в общем морочился два дня в надежде уповая что оно мне капитулирует. но бельгийцы ребята стойкие. и сегодня со злости схватив шуроповёрт и перелопатив террабайты текстов в форуме пришёл к выводу что надо сверлить. терпения хватило не на долго,хочу спросить собственно вопрос наверно не новый но ответьте пжлст если высверлить болты от личинки и выкрутить их личинка выпадает ? но там же тогда получается должна быть соеденительная штанга от личинки к самому замку про которую все и говорят то собственно. или ее там нету? и можно смело засовывать длинную плоскую отвёртку туда и дальше действовать по аналогии как с ключом? да кстати о ценах щас ради интереса позвонил в рольф просто ради прикола. так вот работа по открыванию капота ( только работа) 5400 + если живой сам замок новая личина у них в рольфе стоит 6999. + тяга итого набегает на старый задрипаный жигули (шучу конечно)