папа зол

https://www.youtube.com/watch?v=mvSen50SICc

не забудь попозже отписаться на сколько тебе хватило такого ремонта. Просто ты наждачкой снял тот самый прочный слой металла, который подвергается на заводе поверхностному закаливанию.

Бодрое утро! Офигенная гроза у нас! Лежу возле открытого балкона и сквозь сон слышу нарастающее з-з-з-з...И сразу как бахнет! И запахло озоном.... Рядышком совсем разрядилось..

@GroM2009,Рулетка. Как повезет. У меня лемфердер сезон не откатал. А Фэби вроде ничего, нормально. Но тоже не показатель. Года три назад на заднюю брал все Фэби- два выкинул почти сразу. Остальные ходят пока.

@AG83,у меня на Опеле так дребезжали спереди суппорты. Чем черт не шутит, посмотри на них. Бывает дребезжит то, на что и не подумаешь- отвернутая или погнутая защита мотора, ослабленный бампер... Что угодно. Просто постучи в колесо кулаком- может где и дзинькнет.

Только что вчера делал передок и тут же на стенд поехал. Вот именно поэтому вопросу и разговаривали покуда шел ремонт, в итоге сошлись единодушно в том, что даже если поменяешь один всего лишь сайлентблок- все равно геометрия убежит. Потому и надо делать. Я на стенде так и сказал: -Делаем только перед. Позади ничего не делали. И сделали мне все прекрасно за 20 минут и 1 тысячу конвертируемых рублей не трогая зад. Оттуда выехал уже на другой машине- руль четко посередине, машину никуда не тянет, не закусывает. Так что езжай и не сомневайся даже, будет только лучше.

https://www.youtube.com/watch?v=Yp5HpjhKHKs

— Ты пионеркой была? — была... — А форма осталась? — Осталась... — ну, будь готова!

Именно так, Дима! Я тебе тут уже целый день толкую одно и тоже, очевидное, которое ты что то никак не хочешь услышать. Ведь сам же пишешь: И не будут они ходить никогда и ни у кого по той самой причине, которую я тебе уже разжевал и в рот положил несколько раз. Потому что в подвале лепили этот пистолет из говна, вот он и не стреляет. А если и стреляет, то опять же только говном, причем в самого стреляющего. Ситуация очень простая, до хохота все просто: Автоваз закупает изделия только на заводе. И комплектует ими свои автомашины. Пока машина более или менее свежая- все нормально и никаких проблем она не доставляет владельцу. Но как только происходит замена в машине того или иного- начинаются проблемы, отчасти по вине владельца, хочется же подешевле купить запцацку ему, горемыке от нищеты. Вот он и идет в магаз, который закупается частью на заводе (небольшой) а частью где нибудь в Южном порту (большой частью) куда сливают все дерьмо вместо запчастей. А оттуда уже эти якобы запцацки расползаются как полудохлые тараканы по всей России. А про себестоимость продукции, маржу, технологию производства я тебе уже рассказывал. Думаешь не хотелось никому из подвальщиков поставлять на завод свою продукцию? Ошибаешься, было такое. Больше ничего не скажу. Дальше думай сам и не задавай глупых вопросов. В свое время народу немало положили по этой теме.

Я не думаю, я это знаю. Это так же точно как то, что завтра солнце взойдет на востоке, что РТИ на автоваз идут только из Балакова. Ты имеешь в виду город Мелекесс? Да, все верно. Это опять же самый главный поставщик для автоваза, такой же как и Балаково. А вот о других ничего не слышал. Если что знаешь- расскажи.

Эти самые? конечно эти! Потому что автоваз, камаз и другие автозаводы работают именно с БРТ, как с одним из своих дочек. Еще раньше этот завод вообще числился как цех от автоваза! Бывало даже чтобы не останавливался главный конвейер в Тольятти, оттуда в Балаково посылали вертолеты за резинками. Вот где смеху то было, когда они над городом пролетали как "Люфтваффе" в первые дни Великой Отечественной над мирным небом. И именно там все что есть в новых российских машинах резиновое- оттуда. Вернее почти все оттуда. Только колеса не оттуда и маслосъемные колпачки там не делают. А все остальное оттуда, включая и втулки стаба, которые я так и не понял с твоих слов, хорошие они или нет.

А здесь я с тобой согласен. Тот же Фэби у меня тоже отлично ходит. Хотя это целиком и полностью китайское изделие. Мне нравится.

А вот здесь ты снова ошибся. Каучук, сажа, и остальные компоненты ( могут изменяться в зависимости от условий эксплуатации очень значительно в своих составах и пропорциях) да, совершенно одинаковые. А вот уже готовая резина, сваренная из этих компонентов будет отличаться от африканской резины очень сильно. И скорее всего африканская даже выйдет победителем, потому как им в Африке не позволяет что то такое додуматься снизить себестоимость продукции таким вот образом, каким у нас частники снижают ту самую себестоимость. Не надо быть большим экономистом, чтобы понять такую простую вещь: На чем можно срубить бабосов? Продать подороже- это вряд ли прокатит у нас сейчас. Время дефицита ушло вместе с СССР, и подороже ты уже никому ничего не продашь никогда. Остается одно- снижать себестоимость продукции любыми способами и методами удешевления сырья, зарплаты работникам... Да много на чем можно ущемиться. Вот только почему то все равно хозяева всегда в прибыли остаются, и на хорошую жизнь у них хватает. У нас не Африка.))))

читай внимательно мое сообщение выше. Поглубже, с осмыслением прочитанного. Балаково- город а не фирма, где находятся тот самый завод БРТ (Балаковорезинотехника), и там же находятся еще с десяток частников несущих нам гимор. Потому что Бош- он и в Африке Бош, это не изделие автоваза. Ты уж как то мух то от котлет отделяй...

попались значит изготовленные на заводе с соблюдением технологических процессов, где в состав резиновой смеси перед вулканизацией входит что то около 30 компонентов. Завод если что находится в г. Балаково Саратовской обл. Но так же в этом городе есть и всякие ООО и ИП, владеющие собственными прессами и пресс- формами, выкупленными в свое веселое время в 90-х. На тех изделиях и этих одинаково присутствует знаменитая "Ладья" рядом с каталожным номером на изделии. Дима, ты думаешь, если бы ты изготавливал сам такие резинки ты бы соблюдал все технологии? Или покупал бы те самые необходимые компоненты за немалые деньги, которые входят в состав сырой резины? Или купил бы соответствующее оборудование за фантастические суммы (которые даже не выговоришь с трудом))) без которого невозможно просто физически подготовить эту самую смесь в необходимых пропорциях? Я что то не уверен, что в ущерб себе ты стал бы так делать.)))) Вот поэтому и не городи ерунды, не забивай людям голову со своими тазиками за 20р. Отличить заводскую резинку от подделки может лишь тот, кто вращается в этом бизнесе, тут уж как повезет кому. Вот тебе лично с этим похоже повезло. На моих глазах на тазике поменяли все до единой резиночки на передке и оставили машину стоять тут же месяц, пока мотор капиталился. Через месяц, (машина без мотора не проехала ни метра) посмотрели на состояние подвески и мягко выражаясь чрезмерно удивились: все до единого сайлентблока были в самом безобразном состоянии- они растрескались в хлам! А знаешь почему? Да потому что в состав резиновой смеси ничего не входило кроме каучука и сажи.

на том же экзисте все то же самое по тем же номерам, только перед тем как заказать, лучше померять все же задние (передние одни и те же). А то получится как у меня, когда заказывал все по винкоду, как положено, а задние пришли маленькие (а у меня стоят 60мм, большие). Задние могли с завода ставить или такие или меньшие по размеру. И все будет по винкоду правильно. Только прокручивай пониже и увидишь в списке заменителей и "точку опоры". Сам в прошлом году взял на пробу втулки переднего стабилизатора "точка опоры", желтенькие такие, веселенькие.))) Ну и в принципе пока что доволен- ни стуков ни скрипов вот уже почти год. Раньше какие только не пробовал, максимум на полгода хватало. Конечно, стоимость чуть выше, зато оно того и стОит. В общем рекомендую.

- ну, что же, по сравнению с прошлым разом вы замечательно выглядите! Как с язвой, не мучает? - Слава Богу, отправил её на лето к маме в деревню.... Идёт министр с женой, она кивнула какому то дворнику. Муж: - Кто это? - ... когда то учились вместе, он звал меня замуж! - Ха... вот видишь, если бы ты тогда согласилась, то сейчас была бы женой дворника! - Если бы я тогда согласилась, то сейчас министром был бы он.

https://www.youtube.com/watch?v=KhaOdfiN2AY

опорные подшипники

Модеры, дорогие! А перенесите как это все в наши анекдоты, ну пожалуйста!

а как они у тебя плавают? При каких условиях вернее? Допустим у меня только при запуске и то при определенных. Действительно надо попробовать. Дождусь этого глюка и сделаю так. Глядишь и обнаружится хоть какая то логика.

@twik,ошибки только "батарейка разряжена" и все, больше никаких ошибок. В принципе так то, ездить так тоже можно. Но ведь, не должно же так быть!)))) Просто каждое лето этот глюк всплывает при одних и тех же условиях, и больше не от чего даже оттолкнуться чтобы выстроить логическую цепочку рассуждений. ))))

@shihandos,а вот тут очень даже справедливо, скорее всего. Но дефект "плавающий", так сказать, не так то просто отыскать. Бывает что катаюсь неделю или три и даже начинаю забывать про него, пока он опять про себя не напомнит. И чаще всего это происходит когда приедешь куда нибудь, выключишь а через минут 20 или 40 заводишь, то почти обязательно такое происходит. С утра на холодную- никогда. Сразу на горячую- тоже нечасто, но бывает. А стОит ей постоять около часа или меньше, то почти обязательно случается. Вот только как это с проводкой увязать?))))

Только не смейся, но есть у меня в запасе и мозги. И буквально пофиг, что те, что эти- все равно глючит одинаково.