vodkin
-
Постов
97 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vodkin
-
за 200 тыщ она там больше на сопли походила, все в масле было, рваная немного даже.
-
а в четырех, это где? в книжке только про впуклости под валы написано. и чем мазать та?
-
по пути со сцеплением поменял прокладку поддона картера. в книжке написано, что надо мазать герметиком, мне показалось, что там и так все плотно. надо ли?
-
это вам с киянкой удачи. как только перестали сниматься после сведения колодок отверткой сзади - в помойку.
-
ага, все верно. Я тут меняю сцепу, а заодно все, что можно и чему мешает коробка. так вот, попробуй снять тягу переключения передач, передняя часть легко снимается, а задняя - с эстакады. и мой и разрабатывай карданчики пластмассовые. может синхронизаторы можно будет отложить..
-
если так далеко дело зашло, то пилить его болгаркой нахрен, новый 700 рублей стоит. а подтачивание бортиков и биение по старой ржавой кривой шелезяке через выколотку (ой! только бы не сколоть!) - напрасный труд и трата времени. глянь на снятом, где лучше пилить и вперед.
-
плюс задний сальник, прокладку поддона. а по пути все протереть, помыть и посмотреть, что еще подошло. сайленты подрамника,например, сальники коробки, поменять смазку в приводах и осмотри опорный подшипник правого привода. посмотри систему вентиляции картера (тему поиском найдешь). заодно все трубки системы охлаждения. а так вроде особо нечего смотреть :lol1: я еще сайлентблоки рычагов перепрессовал, почистил суппорта, поменял заднюю подушку, вроде и все. ну плюс сцепление в комплекте махнул.
-
а у меня прокладка из какой-то прессованной медной стружки, конусом. двигатель 2 литра
-
уговорили, воткну так. А от газели, по-моему втыкать ничего не надо, коли есть такие запчасти.
-
самая что ни на есть она. в руках держу. только в говоеной силуминовой турецкой обойме.
-
это если в старую обойму новую резинку воткнуть? да не просто сколхозенную или подмотанную, а просто новую?
-
да я про заднюю думал перепрессовать. Родная, похоже, алюминий, а новая турецкая - говеный силумин. Передняя да, оно самое. и номерок и внешне. но аналогов нет и резинки нет отдельно. и воообще она снята с производства, распродают остатки со складов. Ладно, закажу. 2700 не такие уж страшные деньги
-
а вот про переднюю поподробнее, что за номерок за 2700? пришла задняя, номера на этикетке В 1503, 98ВВ 6Р082 АА и 1097914, DP Group. пришла целая опора, резинка в обойме, видимо турция. если обойма не поравицца - что нам стоит перепрессовать?
-
про зад мы в курсе. а кто-нить видел переднюю бюджетную опору? про заднюю скажу завтра, придет за 802 рубля.
-
завтра должна притти подушка под номером AB98-P082 BB или что-то в этом роде.если оно, отпишусь. старая разобралась на ура, резинка в принципе живая, можно велосипедной камерой подмотать и ездить. а вот с передней так быстро не получилось.. уронил сегодня болт глушителя в приемную часть - это пипец, 4 часа подходил с разных сторон. потом из тонкого тросика, пары обломков алюминиевой проволоки и обжимки для троса достал..
-
и что, эта херовина стоит 650 рябчиков?
-
http://www.auto-parts.spb.ru/cat/fo/fo.mycat?SelItem&t=MBdrVbYVa1WuFmtVck0DbAFWMnNjTkm5eJZrVWDI7WUwXgwqkqjcqPAZ7qM0abCtsCdqIzALusYjF3hEsQ0LFLjWWTUhkzhylFg4c32/cT35t19MMBevhKDVOBGyfv_BxrDN8Up9cVmqGnJoBSg/mXRtKJ9lds3FEHE/dPATcFddVrhQUjrgq2bpAGI_p/7g2g8/fCA95mWqY3vxav4_NOw0ryFhIaDVyZCjO3GqKnUzqNLhVvPIFW2AFSEMzhw3S00pvbeW9s3/FqGEhRptbJllPmsZsCP47a3Evtnkni7YrlwfIvRzBfyF7NQLnmJSBF_fYJ5UZKJgPxxChfYkchhFLfHjH7FCRsys8MTc1wNtkfAs9sa6mGhFZENCguYUYwQlGqA1RCm_2iFIw5KTQCWQDkH68gMwVqaqCLBPIE1uInr_uyKIE3l9YbnwP2yYS60gSMSNjZmGW3GkWydkn75vpOZRXB2_PaSaCsVeURwG9KCky3qspe_mitDQzCxx7gywLdcefUXlDKJhSO4JbVXROAS4PNsWiXImMcw3lN6JNfd9eAYdcXCX позиция 7 моя в корпусе проворачивается, порвана только пара дырочек. В принципе, можно и подождать, когда приедет эта 6 815 613, и перепрессовать её, если это именно та резинка. можно купить купить swag 50 92 2161 за полторы тыщи, но 650 рэ и трахыч с перепрессовкой это же круче! вообще, когда видишь задний сальник КВ и кучу деталей на полу, хочется поменять много..
-
А кто -нибудь менял заднюю подушку? ну конечно меняли. Жаба большая душит. В принципе она целая, просто в корпусе проворачивается. Корпус, смотрю, разборный. в экзисте ест номерок 6 815 613, стоит гуманно. Это не оно?
-
вы все никак не нагнете? звоните, трубогиб есть, от вас только труба и кембрик, или изолента.
-
Я, смотрю, вы все про диски трете? бу-га-га! я нашол оптимальный вариант: поменял кривые диски на Форд Рэйнджер 2008 г.в. 2 года - полет нормальный. так-что точите, др*чите, че хотите. Кстати, я тогда поменял на оригинал ФЕБИ, педаль поерзывает, но не бъет. Так что точиь не надо, надо хорошие зчасти. всем шершавой!
-
никогда не покупайте машину в аларм-моторс, там одни дебилы
-
без чего остался? согласен, на немного, новытащим из грязи всех, кто зануждается
-
да скока можно уже теребенькать! сначала на тормозной стенд и в бамажке напишуть показатель: ОВАЛЬНОСТЬ, если больше 0.17-0.18 кН - меняй диск, если норма - перебирай подвеску. Я, кстати, на рейнджер пересел, и очччч. доволен :cool: :tong:
-
Ну вы блин тему завели. На кой такой геморрой? Зайди на www.autover.ru , по моему так называется, там есть телефоны и адреса в питере и москве постащика оригинальных стёкол Gobain, то есть секурит которые. стоят от 2800 - 3400 до 6700-7300 в зависимости от наличия подогрева и полосы. установка 1400 с пожизненной гарантией, и 10% скидки на стекло при установке у них. Вопросы есть?
-
Например в буборге, на любой станции ГТО. стоит 500 рэ. ну это всё понятно. Ступицу он тоже выточил сам или на что он его там навяливал?