ilyuha_44
-
Постов
277 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент ilyuha_44
-
Коробка механика. Концевик педали сцепления догадываюсь где...а вот где датчик скорости? И говорит ли о его исправности то, что спидометр работает чётко и при подключении obd сканера, программа чётко показывает скорость движения автомобиля без каких-либо погрешностей? -
А у меня при движении накатом падают до холостых (иногда с провалом до 500 об/мин), на что грешить можно? Что отвечает за поддержание повышенных оборотов при движении накатом?
-
Я вот этого не мог домыслить) Большое спасибо) Снова выручаешь)
-
Уважаемые, подскажите пожалуйста, может ли каким-то чудным образом трещина в выпускном коллекторе влиять на прогревочные обороты двигателя? Если нет, то на что трещина может влиять?
-
По старым скриншотам нашел, что опережение зажигания для 1 цилиндра 10 градусов (но у меня холостые завышены-это при 1000 об/мин.) Не знаю поможет тебе это или нет
-
Благодарю за совет, хотел заказывать прокладку (рублей 300 сэкономил)
-
Т.е. такой с данной задачей справиться? Этот имели ввиду?
-
Ну убедили Какой посоветуете для этой цели?
-
Да так-то оно так, но по уму как-то все хочется сделать...для себя ведь
-
А если это от эскорта схема, значит мне именно эта прокладка 25В не подойдет? (у меня сильвер). Если нет, как её найти? На экзисте пробивается только эта почему то..
-
Вы имеете ввиду прокладка 25В или 25А???
-
Скиньте фото пожалуйста, или артикул прокладки, а то у меня там походу ее вообще нет, только резиновый уплотнитель какой-то
-
Спасибо огромное, выручаешь как всегда. Буду разбираться...
-
Давление, к сожалению, пока померять нет возможности,еще раз сделал диагностику сканером-показала 3 ошибки: p1131, p0171 system too lean и p0443 evaporative emission system purge control valve circuit. у кого какие будут размышления по этому поводу? Заранее благодарен.
-
Насосу пол года нет (Siemens от таза), а фильтра все менял около двух недель назад (топливный от инжекторной Волги Bosh), вместе со свечами (оригинал), и лямбдой (Bosh). Жаль давление нечем померять, на неделе к знакомым на сервис заскочу, померяю
-
Нет, не довелось пока померять. Низкие показания лямбды могут быть из-за этого? Попробую завтра померять, если найду чем. Спасибо ещё раз большое
-
Сегодня накатал с пол тысячи км., глянул ошибки, висит одна вот эта: P1131 - No Description (Manufacturer Controlled Code (Non-Uniform DTC). Что бы это могло значить? И бедная смесь не вылезла...то есть, то нет...
-
Спасибо огромное
-
Никак не могу найти информацию о правильном подключении трех вакуумных шлангов впускного коллектора, поделитесь опытом, кто знает
-
Обязательно учту
-
Каюсь, виноват...помню что надпись эта смесь бедную означает..а насчет кода не подумал. Ошибку то скинул я, как вылезет, сразу отпишусь. Спасибо
-
Номер по-моему вот такой P0171 System Too Lean
-
Ошибки сбросил, катался весь вечер, сегодня протестил - одна ошибка - бедная смесь... Может и проблемы все от этого?! взбрело мне ещё в голову проверить КХХ: решил начать с проверки напряжения на фишке, и тут то столкнулся с первой непоняткой-напряжение на ней около 3-4 В при включенном зажигании, а мне думается что 12 В должно быть., пробовал на эту фишку цеплять кхх с донора, чтоб не снимать свой, включаю зажигание, никаких щелчков и перемещений штока нет, пробовал мерять напряжение на этой фишке на доноре-12 с небольшим Вольт. Начал искать косяки в проводке-опытным путем определил, что массы нет. Кинул массу с кузова, завожу, обороты поднимаются до 3000 об/мин, потом плавно падают и машина глохнет... не понимаю я чего-то видимо в работе КХХ, соплю с кузова убрал. Затем менял с донора ДТВВ-эффекта ноль. Заметил ещё что три шланга вакуумных на впускном коллекторе на доноре стоят не как у меня, поменял-эффекта ноль... Все те же 900 прогревочных и 1000-1100 холостых.... Как быть???
-
Хорошо, так и сделаю. Ночью или утром отпишусь обязательно. Спасибо огромное за помощь
-
Датчики на машине стоят, машину и заводил, и ездил, после того как поставил... ДТВВ тоже снимал и заводил без него (забыл об этом сказать). Как-то странно все это.... именно без всех этих датчиков я сегодня заводил машину, и именно эти ошибки сейчас висят в ЭБУ. В работоспособности МАФа, ДПДЗ и КХХ я уверен почти на все 100%.... почему ж мозги ошибки не стерли тогда, раз должны были...? Все ошибки сбросил, поеду скоро кататься, буду следить за их появлением