Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

its-me-again

Мондео клуб
  • Постов

    607
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент its-me-again

  1. @dmitriisys, все как обычно - смотрите, чтобы был адекватный продаван и не сильно убитая машина. У меня был бельгиец хетчбек, купил в 13 году с пробегом 110, продал в 15 году с пробегом 180. Почему продал: - масложор по трассе доходил до литра на 700км - просто хотелось машину посвежее и помощнее Подробнее можно почитать на драйве https://www.drive2.ru/r/ford/1485656/
  2. @dmitriisys, c автоматом гемора никакого, он там супер-надежный. Двигатели 2.3 которые комплектовались автоматом склонны к масложору особенно после 150к пробега. 470к считаю для машины от 2007 года хорошим бюджетом.
  3. @Mart, ну что можно сказать - исправленную прошивку выпустили в 13 году еще, почаще на форум заходите
  4. У меня так же, разве что расход по городу в районе десятки. Ну и вибрация на холостых после прогрева отсутствует. Дрожь на 1500-1800 оборотах по-моему у всех есть.
  5. @ura6969, на разборке купите. Аналогов мне кажется никаких и нет.
  6. @М507АО186RUS, вы что-то перепутали, никаких фанатичных чувств тут ни у кого нет.
  7. @М507АО186RUS, так надо было разгонять! ))
  8. @Sejlin, там 6 с чем-то входит. На замену надо 7 купить в общем.
  9. @penkin77, ну вы как бы будьте в курсе, что FFF производит так же Кастрол Вообще дело скорее всего не в масле - наверняка были перегревы двигателя, посмотрите радиаторы - не забиты ли они? Масложор вообще характерен для этого двигателя. Я доливал по литру на 700км на трассе, правда это было при 180к пробега.
  10. Коллеги, подскажите кто знает, масло Castrol Magnatec Stop-Start E 5W/20 и масло Ford-Castrol Magnatec Professional E 5w/20 это одно и то же в разных канистрах или разное? Оба масла соответствуют Ford WSS-M2C948-B
  11. @AndrewWhite, а сколько по бюджету все это вышло?
  12. А сильное загрязнение вам продемонстрировали?
  13. Тоже первый раз про нее слышу на мондео. @olek1973, если такая кнопка есть на мондео, то не нажав на нее нельзя завести машину после срабатывания (обычно в результате ДТП). На daewoo leganza было такое - кнопки располагались сбоку от сидений пассажира и водителя.
  14. Похоже на симптомы перегрева. Узнать можно адаптером ELM температуру ОЖ.
  15. Я ставил Luzar на Лачетти в свое время, правда это был основной радиатор. Вроде нормальный, лет 5 уже ходит (правда машиной мало пользуются).
  16. @ОлегKorol, у меня 97к пробег, все живо-здорово. До этого был мондео 180к пробега - опорники там менял на 150 тысячах, но исключительно потому, что менял стойки, а так они не хрустели. Греметь на кочках в первую очередь стойки стабилизатора могут, их проверяли?
  17. @kaljaba, такие люди тут нужны! Поздравляю с покупкой
  18. @Licoric, у меня была и бельгия и сейчас всеволжск - никакой разницы я не вижу.
  19. @saha15, уточню, что сбока Мондео во Всеволжске началась в марте 2009 http://mondeoclub.ru/content/news/detail.php?ID=482
  20. @skipper09, да, теперь видно - точно там была какая то неприятность. В фаре есть дренажная трубка, в теории через нее может что угодно внутрь попадать.
  21. @skipper09, по этим фото болтов лично я ничего не вижу, мелковато. Если и красились - то ставился оригинал судя по клейму. Смотрите зазор между капотом и крылом - если он ровный, я бы не сильно парился. Еще обратите в таком случае не отломаны ли крепления у фары, не паялась ли она (как причина песка). Металлического стука не должно быть, экобуст издает при работе негромкий стрекот - результат работы ТНВД. Вообще хорошая практика на мой взгляд при возникновении МАЛЕЙШИХ подозрений на работу экобуста/ПШ держаться от них подальше, если машина не на гарантии.
  22. @Licoric, если универсал так принципиален, может и правда на максы взглянуть, как предложил уважаемый @Gear, ? Или они дороже идут?
  23. @Павел_М, привет! Дедушка по выходным в магазин ездил ? Шучу, вливайтесь!
  24. @Gear, на 2008 году за 600к хозяин пусть сам катается дальше, даже с мотором 2,2 @Licoric, все верно смотрите. У 2,3 цепь ГРМ, до 200к ходит точно без проблем. Замена масла в АКПП раз в 60к. АКПП - надежна, мотор склонен к масложору после 150к, особенно, если владелец не заботился мойкой радиатора и допускал перегревы. Лично у меня был расход по городу 12-14л . Про дизели мне что то сложно сказать, но вроде как с ними проблем еще меньше, да и думаю сейчас набегут любители их рекламировать и без меня
×
×
  • Создать...