вем
-
Постов
126 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент вем
-
Диски передние(2 комплекта) и задние заводские в канавах, по всей видимости от попадающей под колодки грязи и т.п. Ухудшают ли эти канавки эффективность тормозов? и в свете помогают ли насечки на диске от образования канавок?
-
По задним дискам форд поменял finis, теперь взамен 1405500 выдает 1864280. кто в теме подскажите что то изменилось в диске(изготовитель или конструкция) или только цифры. и еще вопрос к тем кто ставил NK 202571. все крепежные отверстия совпали по диаметрам и количеству с родными дисками. п.с. различие в 3 раза по стоимости смущает (форд 2700 nk 900), кто поставил задние диски nk как эксплуатация?
-
Было. Какие ошибки были не знаю, но точно были. И было обращение в рольф химки - случай не гарантийный, звук присутствует, но соответсвует нормальной работе двигателя, рекомендации эксплуатировать без ограничений. Звук стал прогрессировать обратился к другому дилеру. История ремонтов такая: при запуске стрекотал впуск - замена муфты, через несколько месяцев затрещал выпуск при оборотах от 3000 и ушло масло - замена муфты выпуска, дальше разбор и задиры в блоке - замена блока и распредвалов, следом через турбину масло погнало в трубу - замена турбины. Грешу на то что у впускной муфты откололось что то и наделало дел в движке, но все это домыслы. Дилер только констатирует факт поломки, а форд заключений владельцам не выдает. Так что 4 месяца из 10 машина на ремонтах и что дальше не известно. Одно хорошо все ремонты по гарантии. Не тяни с муфтой. Стрекот может сильно боком выйти
-
Хочу убрать сколы на капоте, двери и крыше и царапки на лаке, интересует личный опыт обращения в конторы типа рdrtооl.ru и тому подобных. Или не морчиться и красить капот, а на дверь и крышу забить(там всего по 1 сколу). Смысл затеи в оформлении каско. Другу не стали красить капот по каско с царапиной из-за сколов, на фото сделанных при оформлении были видны сколы
-
Как узнать год выпуска аккумулятора Ford 60A по маркировке. Код на крышке нового 7P81T09EJ, на старом 7P81J24EC
-
Приглядел диски dezent RB dark, написано германия. Смущает разница в 1,5 раза в ценах производителя на диски в одном размере. При чем получается 2 группы по 5000руб и 7500руб. Мб кто в теме и сможет разъяснить причины (состав сплава, производство в китае, разные технологии литья и т.д) -
На Elcats.ru в каталоге форд указано, что 5179873 устанавливался по 17.10.11. Это и смущает. Не понятно где точнее информация
-
Нужен номер мутфты vct впуск. X9fdxxeebdbj22246. Есть нюанс по elcats finis 5179873, А по каталогу дилера finis 5144183 с заменой на 5255301. Какой нужен не ясно, может можно определить по внешнему виду двигателя, по номеру двигателя, либо по другим признакам?
-
Предыдущий вопрос получил развитие, в каталоге elcats.ru и каталоге дилера даты изменения детали разные и моя машина попадает в эту разницу. Не может быть чтобы никто не владел темой. Вопрос стоит остро. Запчасть которую заказал дилер ждать 3 недели. P.s. Можно ли как-либо определить по внешнему виду двигателя или по его номеру определить новой конструкции грм или старой
-
Подниму вопрос стало снова актуально, отдал машин од
-
@ajk131,у кого машина на разборе?
-
Если забор и пробы топлива не делали, то повода отказать в гарантии нет. Где то попадалось сообщение об отказе из-за октанового числа ниже 95. После такой же поездки на эвакуаторе, лью 98. Меньше шансов залить горючку с оч ниже 95
-
Не закончилось, на диагностику на середину февраля только запись у дилера. А свечи на то смотрел, в допуске. Я стараюсь при каждой возможности тапку в пол, так что все вылетает наверно Отправлено с моего SGP321 через Tapatalk
-
Проблема чека решена, сервис в Пензе супер. Контора сура моторс. Не отходите от машины во время ремонта. На то нашли не закрученный болт и не подключеный шланг,который идет снизу во впускной коллектор и оттого выскакивал джеки чан. И это качество работ оф. Дилера форд в Пензе.
-
@alex1960,спасибо за ссылку. Как в принципе работает я понял, не понятно откуда стук при пуске. Разбит фиксатор или еще что-либо? Ошибок нет по меткам грм, на то смотрели ошибки. До то я приборку обновлял, тоже смотрели ошибки по меткам грм ничего. Страно рольф себя повел, с самого начала говорили про однозначный ремонт и гарантию, а потом резко передумали. Вокруг есть еще дилеры съезжу к другим.
-
Была такая ошибка после детонации, закидало свечи и появился стук со стороны радиатора, но дилер в Пензе поковырялся, сказали что сбросили ошибки и все стало нормуль. Описывал проблему в теме http://mondeoclub.ru/forum/topic/126851/. Опасаюсь, что они сделали кое как и отдали машину. А домашний дилер теперь говорит, что стук муфты при запуске это нормальный износ. Хз как она там устроена, может там что нибудь провернется в итоге и загнет клапаны или пробьет поршни. Прошивку я менял на последнем то, так что ошибок там нет никаких
-
Предлагаю вновь вернуться к обсуждению экобуста. При запуске двигателя в первые несколько секунд (2-3 сек) идет металический звук в районе верхней части грм. При приемке авто дилер предположил, что не исправна одна из муфт смещения фаз грм и принял машину на дефектовку, а затем пришел инженер по гарантии и заявил, что этот стук возник в результате естественного износа, на эксплуатацию машины этот стук не влияет и не является неисправностью авто. Вопроса 3 к тем кто сталкивался с подобным или в курсе детального устройства грм на наших двигателях: 1. Что может стучать в этой муфте 2. Чем это может быть чревато 3. Может ли посторонний звук в работе двигателя быть не гарантийным случаем при соблюдении условий гарантии
-
Привезли 5215216 внутри ltr6di-8 Japan по всей видимости ngk но на их сайте в каталогах такой не нашел, мб спец заказ для форда
-
Заказал резинки в экзисте, а ночью сняли длинную щетку. Кто менял дворники, куплю не дорого или поменяю на сок, пиво и т.д. бу щетку длинную. Состояние резинки любое, лишь бы крепление на поводок не разбитое. А так купил на время swf, полет 1000км трут пока нормально, но внизу стекла по центру оставляют грязь на скорости выше 120. На обзор не влияет, но все же хочется родные
-
Мне по такому стуку приговорили под замену либо клапан смещения фаз грм, либо муфту этого механизма(разбирать и смотреть впуск или выпуск будут после праздников). У меня стук пока только при запуске после продолжительной стоянки, когда масло успевает стечь. Если стук постоянно слышен то это следующая стадия болезни. Смотрел запчасти и возник вопрос: были ли изменения в конструкции грм 17.10.2011? По каталогу elcats.ru все детали грм различают по этой дате, а некоторых деталей нет вообще до этой даты. Кто обладает более глубоким знанием(не домыслами и предположениями) вопроса отзовитесь
-
Всем доброго времени суток. 2 раза выскакивала ошибка р2187 'бедная смесь на хх' сбрасывал оба раза. В какой мент появляется непонятно, но снова загарается не сразу, после последнего сброса езжу 2 дня(100км) вновь не появилась. Двиг работает без каких-либо явных изменений. У кого выскакивало такое и что может быть
-
я обращался к участнику форума ads. 20 мин и все готово. список тут http://ads.ipb.su/index.php?showtopic=17
-
Посмотрел на сайте форда где проверяется наличие запчастей и там коду 1686133 нет замены, а 5215216 заменяет 5100429. Которые нужные? по постам ставят у разных дилеров и то и другое. В ценах на то на сайте форда стоимость замены свечей на экобуст выше на 1000.
-
Этот вой усиливается не когда набираю скорость, а наоборот при замедлении. Вопрос правильный про то что это может быть и не каробка. Но очень звук похож на вой первичного вала в вазовской корбке при езде внатяг
-
Свеча заж #кат. 1686133 цена 793,57 сура моторс оф.дилер в пензе. А в каталоге форда на сайте elcats.ru код заменен на 5215216 и цена в екзисте 275 руб. Не может быть такой разницы только по смене кода. Значит изменения в конструктиве, отсель вопрос надо ли брать за 700 или все фигня и за 275 то что доктор прописал