stalexsaf
-
Постов
307 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент stalexsaf
-
если регулятор заслонок стоит на "0" то поддувало с улицы закрыто и вентилятор печки не включится как не крути. 1 выбираешь положение заслонки например только на стекло- должен заработать вентилятор. 2 выбираешь скорость вентилятора и если повернешь вправо (по часовой стрелке) от вертикального положения-забор воздуха с улицы . если ручку скорости вентилятора крутить против часовой от вертикального положения-забор воздуха идет из салона не зависимо от положения переключателя положений заслонок направления воздуха. У меня так. машина с кондеем -
выключатель вентилятора поворачиваешь вправо от вертикалиного положения-забор воздуха с улицы, влево-забор из салона. если дует слабо и потеют стекла проверяй фильтр салона и правильную работу заслонок
-
подкинул резинки на стойки стаба от передних амортизаторов таза +пару сантиметров кислородного шланга на шпильку. резкие удары прекратились машина стала четче рулится. зато появился редкий небольшой"тук" на больших кочках с одной стороны. попробую снять совсем косточки и прокатится без них посмотрю что будет.
-
Коллеги, пару дней назад сзади появились непреятные стуки временами. когда подвеска задка на ямках как бы на излом- удар резкий, как выстрел. аж пугает от неожиданности. снизу на первый взгляд сайлентблоки живы. а вот резинок на стойках стабилизатора нет совсем. неужели от этого?
-
подскажите, а сам регулятор корретора (ручка на панели) ремонту подлежит? а то у меня фары живут своей жизнью иногда что-т контачит и угол наклона меняется сам по себе
-
У меня при включении дальнего света горят все 4 лампы (ближний+дильний). так и должно быть? или это тюнинг-колхоз пред хозяев?
-
ребят, а что за "шкатулка" под нишей запасного колеса? снизу коробочка пластиковая.
-
а глушитель-катализатор после того как варил не могло что-т случится что мешает свободному выходу выхлопных газов??
-
Ребят, а для чего он вообще нужен резонатор на воздушном фильтре по задумке конструктора? какую роль выполняет??
-
У меня тоже слетел подшипник трипода когда менял передние сайлент-блоки. Это выяснилось когда разобрал трипод. Вибрация была-в салоне фиг усидишь! Промыл хорошенько бензином, собрал обратно и положил свежую смазку. Теперь все отлично. никакой вибрации!
-
а вот обозначения прикрепить не могу. пишет что можно загрузить только не более 200кб(( неужели здесь электиков нет? рэле R2-высок скорость, R5-низкая R11 рэле напряжения питания R16-реле зажигания 4-выключатьль зажигания
-
вот схема и обозначения. взято из книжки с сайта
-
Лопатить включатель кондея. Скорей всего от него нет сигнала на включение карлсона. Если нет питания от выключателя кондея то малая скорость не будет работать при нагревании двигателя? я так понимаю? еще когда снимаешь фишку с датчика температуры на термостате затем меряешь напряжение в этой клемме серого разъема блока рэле нет напряжения. в зеленом разъеме в так же расположенной клемме реле спустя -10сек появляется напряжения примерно 2вольта-это и есть сигнал для большой скорости включение карлсона? Если да, то откуда искать сигнал на включение малой скорости вентилятора??
-
прочитал что 1я скорость вентилятороа может не работать из-за резистора. Попытаюсь отыскать его. Еще не работает вентилятор при включении кондиционера. в чем может быть причина?
-
вы правы. буду искать б/у
-
сегодня от таза пробовал датчик заслонки. притравил на один винт. ток чтоб он работал его надо ставить "раскрученным" на всю т. к в жигулях заслонка в другую сторону работает. Завелась-работает и даж х.ход 800об/мин стал. попробую переходник какой-нибудь смастерить чтоб закрепить как следует
-
НИЧЕСЕ закажу_-датчик самый дешевый 3100 деревянных неоригинал. Может замена есть? от жигулей 160рэ всего-то
-
ребята, серьезно где искать 1ю и 2ю скорости вентилятора?
-
побробую без самореза поездить как поменяю датчит положения дросельной заслонки
-
дык стремно ездить когда стрелка почти до красной зоны доходит можно купить жигули и не парится-а это же форд мондео!!
-
отверстие у вас я так понимаю меньне?( так что саморез не войдет?) без самореза и датчика положени дросельной заслонки немногоработает на холостых. а до моих вмешательств было 900-2000об/мин. чаще 2000 из за этого и стал ковырять
-
мне кажется что включается сразу 2я скорость. Как проверить? где мерить тестером? Ветилятор влючается датчиком напрямую? или через мозги т.е. они подают команду на 1ю и 2ю скорость вентилятора в зависимости от температуры датчика??
-
Спасибо! закажу в магазине т.к по незнанию сломал его. мне казалось что он работает вроде моторчика и чуть приоткрывает заслонку на х.ход. а где же тогда клапан (или как он правильно называется) холостого хода?? вы уж простите новичка Если дырка штатно то что там делает саморез?? Для чего???
-
как узнать что это 1я или 2я скорость? где стоит датчик температуры на вентилятор? вы уж простите новичка
-
вот этот датчик справа с торца устанавливается. После как его поковырял пропали холостые Прошу обратить внимание на саморез ввернутый в дроссельную заслонку. какой-то специалист видимо чтобы сделать холостые зял и тупо просверлил дырку в дроссельной заслонке!!