Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

vi66

Мондео клуб
  • Постов

    3 116
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент vi66

  1. @Levuglov p132b этт передув, если мне память не изменяет? смотрите палец калитки на чугуне - бывает, что его клинит на горячую. также проверьте угол с которым тяга приварена к пальцу, относительно самой калитки - китаёзы частеньго грешат тем, что приваривают тягу "от балды"! сравните со своей старой турбой... нормальный каленый палец, кстати, можно взять оттуда же
  2. @KDS58 нет. у камеры свой блок согласования, чтоб линии рисовать на экране блау вслед за поворотом руля. разъем №1 (большой зеленый) от развлекательной системы с задними мониторами... для чейнджера или типа того... я знал ответ, но уже успел его забыть с 2015-го года-то!
  3. Есть не новые вистеон1 с восстановленными отражателями (вакуумное напыление алюминия), если интересно - пиши в личку
  4. Иди в гугл дурачок)))
  5. Надо быть конченным мудаком чтобы процитировать весь фак целиком, ради одного, совершенно тривиального, вопроса
  6. @kriptonik вот тут не подскажу, к сожалению... не компетентен спроси у Андрея (aka AndrewWhite) на фф-клубе- он на этом всём собаку съел... и походу не одну)))
  7. @kriptonik расширенная лицензия форскана умеет работать с ключами дорестайла, так что должно всё получиться
  8. В Питере Сергей (aka Fodik), без вариантов https://ffclub.ru/user/158762/
  9. Пожалуйста! Чтоб ты сдох от гангрены пидр
  10. @Сергей12 вставь в колесо и проедь пару-тройку км на скорости 60+
  11. @Malossi вместо шекера дырка - значит нет видео
  12. по три провода на датчики парктроника, по два - на радары блисс и антенны ддш
  13. @Лёхус88 Имхо, надежность мокрого шифта достаточная! причем во многих случаях более чем достаточная. Основная его проблема - отсутствие недорогих и качественных з/частей... впрочем, в последнее время и с дорогими з/частями проблемы, что совсем не радует((
  14. @alexlet ну вот тут, имхо, собака и порылась! чёнить собрали неправильно, или установили... думаю тут диагностика и прочие подорожники не помогут - только снимать, разбирать, дефектовать
  15. @alexlet и где вы взяли новый оригинальный коллектор без картриджа (раз пишите, что картридж меняли)?
  16. @alexlet Коллектор чугун? если да, смотри ось заслонки и положение рычага ее привода.
  17. @alexlet Скорее всего коллектор турбы развалился. Ни в жизнь не поверю, что он целый на пробеге 116 тыс. … неужели когда картридж меняли ничего не брякало?! и не видно было трещин?
  18. Т.е. списка «нас» не будет?
  19. @KruS кому это "нам"? раз не только за себя говоришь - предоставь список а пока размышляешь над ответом, можешь пойти и починить чёнить еще в своем ведре... про которое тебя, кстати, предупреждали, что оно даже не ведро отжатое - а вообще шлак полный! но ты предпочел купить именно его, а не нормальную клубную тачку ... хотя безусловно, право имеешь, продолжать жрать кактус... это ж надо, год уже что ни пост в б/ж на драйве - всё одно да потому: помогите, сломалось это, спасите! почему наипнулось другое, просветите, что за ошибка то? а ему все не интересно... ну дак поинтересуйся, как оно устроено!... в споре рождается истина, слыхал? например из нашего с Вовой спора умный вынесет для себя, что широкие цепь и муфты (справедливо для буста!) хуже узкой, что вакуумный насос бывает с приводом от распреда, а бывает - электро, и т.д и т.п. Количество информации рано или поздно переходит в качество... у тех, кому интересно! ну а у дураков - только вопросы причём, зачастую, вопросы - которые уже обсудили и разжевали те, кому интересно
×
×
  • Создать...