vi66
-
Постов
3 116 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vi66
-
ну чё, довели оналитега до ручки? креста на вас нет...ща забанят его и кто вам про лгбт... тьфу!... то есть про lspi затрёт с выражением?
-
помогу утилизировать!
-
+много @bonick1, глянь под капот, может эти упыри в салоне тебя кинули - дизелек подсунули вместо буста?
-
Это при какой средней скорости?
-
может свечи махнуть? походу парочка не искрят
-
нет
-
Под пластиком на кот. давишь есть независимая железка с замком, плюс с защитой от сдергивания разъема... даже если нажат пластиковый усик. Алгоритм беспроблемного снятия такой: 1. сначала двигаем колодку туда-сюда не нажимая на фиксатор, т.е. расшевеливаем ее. 2. двигаем колодку в сторону фары до упора (не нажимая на фиксатор!) 3. как колодка уперлась в фару - нажимаем на фиксатор (только пальцем, без всяких доп. усилий типа отвертки) и сдвигаем колодку от фары, на снятие. Если же пластмасс на кот. давишь уже обломан - единственный вариант снятия колодки: снять крышку фары, сдвинуть колодку в сторону фары и тонкой отверткой отжать железный фиксатор вверх... отвертку пихаем со стороны лампы ближнего света и не убираем пока не сдернем колодку.
-
@Oleg_KRSK, штатный не должен... но может, если неисправен - надо проверять -
на деньги!
-
@1Vozduh1,старый мехатроник они себе забрали?
-
@ilyainbel, у любого обладателя UCDS, ADS или штатного (или его клона) IDS
-
От последней прошивки и адаптации хуже точно не будет, а вот лучше - определенно!
-
@ilyainbel, масло менять в любом случае, и чем скорее тем лучше а поможет или нет - жизнь покажет
-
х/з, у меня винда сама чёт пошуршала из стандартных и порядок... это если мы про винду! я почему-то подумал, что речь про блютуз эльм и смартфон на андроиде с форсканом
-
@melgenson, не нужно никаких дров. если форскан с адаптером не работает - значит он (эльм) полный шлак и место ему в помойном ведре
-
@Oleg_KRSK, хелла, о которой идет речь выше - китайская копия
-
Именно так! получается три провода - левый/правый каналы и общий экран
-
Всё по схеме делал
-
Люфт сцепы разбивает этот сальник, т.е. если менять только сальник, то через 10-20-30 т.км масло опять потечет... хотя были и прецеденты))Я бы по замене сцепления решал оценив люфт.
-
@о.Виталий, имхо дело не в датчиках. только у тебя на них нарекания, у других - нет. что все восемь бракованные - тоже маловероятно. Для чистоты эксперимента попробовать бы оригинал прокатить. зы. motral'a не пробовал повторно прошить?
-
@rocker890, конечно экранированные, как и любые аккустические провода, от наушников например
-
Я делал)) пошел и тупо купил кабель аудио/видео с тюльпанами - его и распотрошил
-
Тоже мимо... по крайней мере мимо моего опыта Я 85-ку поставил сразу после покупки машины, т.е. 2 года назад... и ни разу ее не заряжал еще! а сценарий использования в моем маленьком городке именно такой - не успел еще движок прогреться, а до работы я уже приехал))) и 400-600 км трассы раз в несколько месяцев.
-
И часто в Минске такие погоды? ну так, для понимания, насколько обширный личный опыт за душой А вот в моем регионе - бывает и частенько... сегодня утром -28 было, кстати. Дык вот - если активно пользоваться подогревами лба/зада/сидений, если в комплектации вашего авто есть эвпс или, недай б-г вебаста - 52а/ч не просто мало, а категорически мало!
-
Дык там оно и не болталось! если гребенку вовремя переварить