vi66
-
Постов
3 116 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vi66
-
@Nikitos, после нескольких переключений по разным скинам - заработало и на ip.blue чудо, не иначе... либо Макар всё втихаря поправил? знать бы кому спасибо сказать?... -
помогло на ip.blue ? или на стандартном стиле?
-
а вот в classic blue работает! вот блин... а мне так нравился синий ip.board ... придется привыкать походу
-
Никитос, насколько я предполагаю, это нужно админу сначала где-то поправить, в админке движка (скина?) форума... я в данном вопросе не силён к сожалению так что просьба помидорами не кидаться! просто включение просмотра в режиме совместимости на стороне пользователя конечно же не помогает
-
Раз проблема не у меня - погуглил)) решение есть! уж не знаю ли - рабочее или нет? чтобы проверить нужны знания и доступ... и главное - желание хотя бы ПОПРОБОВАТЬ! источник (ссылку нормально в ИЕ11 мне не вставить, пришлось идти в хром) Лучший Ответ Denis Chursinov, 24 Январь 2014 - 17:27 Проблема решается обычно включением режима совместимого просмотра в ИЕ. В стандартном скине локализованного 3.4.6 решено рекомендуемым IPS способом: <php> $ie11fix = "edge"; if (isset($_SERVER['HTTP_USER_AGENT']) && (strpos($_SERVER['HTTP_USER_AGENT'], 'Trident/7') !== false)) $ie11fix = "EmulateIE10"; </php> <meta http-equiv="X-UA-Compatible" content="IE={$ie11fix}" /> Это вставляется в GlobalTemplate вместо <meta http-equiv="X-UA-Compatible" content="edge" />
-
А на ИЕ11 нифига не работает(( и это не есть гут для серьезного ресурса... чёт имхуется мне, что если бы реклама какая на ИЕ11 не работала бы - кое кто подсуетился бы махом!=)) Власть над глюками дают знания, а полный доступ позволяет эти знания применить! так что это не я наивный, а админу все побоку
-
А причина-то в чем?! можно хоть намекнуть?... основной браузер один из самых распространенных, форум на не старом в общем-то движке, хозяин ресурса с полным доступом... почему нельзя-то? зы. мозилла - она ведь, как а все нынче, на хромиуме? значит выглядит так же, как и папа-хром... а от его шрифтов и сглаживания у меня глаза в кучу через 20 минут, прям до слёз
-
Не знаю, сюда ли... если не сюда - прошу перенести! Перешел недавно с окончательно умершей "старой" оперы (на движке "престо") на интернет-эксплорер (11-й с последними офф. обновками для семерки х64) и с удивлением увидел, что на нашем форуме практически невозможно общаться - писАть сообщения можно, а вот ф-ии вставки (типа ткнул на ник и в поле ответа появился ник, ткнул на выделенный текст и он появился в поле ответа, уже с форматированием по автору) не работают! в поле ответа просто пусто... так же, например, невозможно вставить ссылку... форма отличается от привычной и сценарий не выполняется - просто не нажимается кнопка "ок". В хроме и опере все исправно работает, но пользоваться ими невозможно, в силу некоторых объективных (и субъективных ) причин. Мне одному так свезло?
-
В данном случае оригинал хуже... но ради бога, если хочется: 1469511 левое и 1746419 правое... цена вопроса около пятерки за пару! хочешь, я тебе свои, мало б/у за 4000 уступлю? а себе возьму неоригинал, который греет лучше
-
@HolodN, https://www.drive2.ru/l/488814833236443519/
-
Почти всем (эльм327, елс27, адс, юцдс) чем можно читать ошибки - можно сделать... но крайне не рекомендую использовать беспроводные шнурки для правки конфига.
-
Его нет))) по крайней мере имеющего все вышеперечисленные параметры! иначе все уже давно бы заменили свои blau nx
-
Проходимость - читай клиренс! он выше, и это чувствуется... легче движение по ямам, проще парковка о бордюр))
-
Дашин Папа - бери 245, не пожалеешь! управляемость практически не страдает, а вот проходимость и комфорт значительно возрастают... ну и цена! я несколько лет назад (еще на предыдущий М4) взял триангл TR968 245/45/18 за смешные 13500... и это уже с доставкой со Владика! до сих пор на них не нарадуюсь))
-
245/45/18 лето слегка чиркают передней внутренней частью, при максимальном повороте и динамичной езде, когда амморты нагружаются Чиркают совершенно не критично! после 245/45/18 я себе 235/45/18 даром не возьму!
-
То что задушенный экологическими нормами мотор едет хуже (факт!) и жрет больше (факт? не уверен) этт понятно, нно не на пять же литров с сотни?!
-
Осталось озвучить явки и пароли=)) Ценнег отличный, особенно учитывая тот факт, что в замен получаешь чугунный коллектор, а не штатное говнище!!
-
В центральной конфигурации поставить галочку, что ее нет.
-
С мобилетроном есть определенные сложности (не у всех), так что его не советую. Сименс/ВДО, либо б/у оригинал.
-
Думаешь в тепле мозг отключается?
-
Чего ради дичь?! Дичь - это подобные заявления... всё равно что заявить, что бескамерка дичь и только камеры имеет право на жизнь Если все сделано правильно то практически ничем не отличается от автомата. А в плане безопасности - абсолютно ничем!
-
Чтобы подобного не случилось, сигналку подключать нужно правильно! используя процедуру "логической нейтрали"
-
Полоски это мягкая подсветка салона! А защита у меня Альтэко вроде бы... тыщщи полторы три года назад, если не ошибаюсь))
-
А как?
-
Появляется люфт от раздолбанных демпфера и сцепления - как правило он то и убивает сальник. Поэтому ставить новый сальник на люфтящую сцепу ненадолго.