vi66
-
Постов
3 116 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vi66
-
оно и с коробом лезет! @Sergio_spb, экспердов не слушай! бери аккум любой (читай - любимой!) фирмы, максимальной емкости, с габаритными размерами 315х175х175 и обратной полярностью! и будет тебе счастье
-
никогда ни один гиславед говном не был! а уж в сравнение с нексенами и прочими дырявыми нордманами - тем более!! -
... не даст...
-
ахахах))) забавное сочетание
-
для презиков же, нну?
-
@yomad, а за заглушками (там, где на дорестайле в крыльях доп. поворотники) разве нет антенн?
-
@yomad, а в передних крыльях антенны?
-
жизнь покажет, но думаю, должно все обойтись без последствий. почитайте по процедуре выставления уровня, все немного не так, как вы пишете
-
@Mnement, кмк масла мало... или очень много! чудес не бывает - если раньше ничего не беспокоило, а после вмешательства посыпались ошибки и пинки - значит мастера Наебек и Рукожоп сделали все как надо!
-
@-Roman-, конечно интересно! @Mnement, начинать как обычно - с правильной проверки уровня, под личным контролем всей процедуры! масло-то хоть какое долили? оригинал или...
-
@sonik35,всё там есть
-
@Kutakark, волны разные
-
@Oleg_KRSK, 1) один разъем фм, другой - ам... подключи методом "научного тыка" 2) в7 - 2017-й, в6 - 2016-й... ну и так далее
-
не на форде. еще в 2006 я просрал кучу денег, покупая феби... после этого попадали и мои знакомые... бывает конечно, что положат в коробку какой-нибудь лемфодер и т. п. (т.к. феби скорее упаковщик. чем производитель) - этот вариант получше, но сам же понимаешь - лотерея короче говоря, с давних пор я за феби ничего хорошего не слышал, а вот плохого - сколько угодно!
-
ага
-
@Night63, феби = говно
-
@Darius, ага, картридж... только вот засада - он не сменный(( патрубки - можно снять и потрясти... или снять и разрезать теплозащитный экран)) понимаю, что варианты так себе, но других у меня нет а вообще, может перестать заниматься гаданием на кофейной гуще и наконец-то сделать самое очевидное действие - взять эльм с форсканом и замерить как дует турбина??
-
и чё? может там от лопаток уже нифига не осталось? или патрубки от коллектора поотлетали? как долго... как повезет! я тут не помощник, я гадальный шар дома забыл))
-
сама турбина, нет?
-
накладку над бардачком (под алюминий или черное дерево, в зависимости от комплектации) видишь? вот он ЗА ней, с обратной стороны торпеды, висит на одном саморезе
-
@JustSIN, может радиаторы почистить для начала?
-
-
как минимум сальник, или + демпфер с о сцепой
-
@kotidze, какой гений?! я ж русским по белому пишу - какое масло убывает, к такому ремонту и готовиться... если в движке уровень падает, это одно, если в коробке - другое!