каждый решает сам, как поступить в данной ситуации.
честно не помню как выглядит место соприкосновения ролика на натяжителе, т.к. менял год назад, но сто процентов уверен что опирается он, обоймой подшипника, а с другой стороны прижимается болтом с шайбой.
бурт, то с одной стороны остаётся, а с другой шайбой прижимаешь.
куда подшипник/ролик должен слезть я не понимаю.
конечно пошевелил и не только его, но тебе, то виднее, что я делал,а что нет. спорить даже не буду
про люфт 2-3мм у нового скф, наверно брак или подделка имхо.