Niker1
-
Постов
1 341 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Niker1
-
Когда уже будет обзор?)
-
Сказали про магнитоллу китай за 18 тыс. 18 на 2 это 36 что уже дороже)) каждый решает для себя сам вот эта за 18 но с возможной головной болью или эта за 30 но здесь сейчас и без оной... на рэд реально для меня подкупает прошивкой и решением ряда косяков перед китаем. Тем более сейчас будет новая магнитола с передовым железом будет на десятку дороже перед китаем. Я готов Ее переплатить а кто то нет.
-
Прошивка ровная без косяков допиленная. На китайце как повезёт. Работа с конверсом под вопросом. Если смотришь из китая обрати внимание на ownice c500. Передовое железо. Цена чуть выше.
-
Я писал у меня так было. С первой на 3 сразу. В момент пока не переключится те например не разогнался то в спорте вторую не включить. Было несколько раз. Заменил масло. Тьфу три раза пару месяцев езжу спокойно
-
Вопрос цены
-
Или накладка на Двиг если резиновая втулка потеряна...
-
Я смотрел стекла рест и дорест. Шелкография под датчиками ниже на ресте и на доресте мне не понравилось как это смотреться будет.
-
Там прямо пара мм
-
Грузы не цепляет фото попробую прикрепить
-
Ставят суппорта от рс Такой вопрос там от скобы до колесного диска остаётся пара мм реально. Места очень мало. На сколько это критично и можно ли так ездить. ??? Вопрос срочный ибо в сервисе сижу)))
-
Город какой? В мобильной версии не вижу
-
Можно просто проверить термос посмотреть на скольки градусах открывается если 83 то норм. У менябыл испорчен и открывался на 93 поэтому летом грелся. Но вентилятор при этом работал. Так вот а проблема была щетках/ стёрлись. Кидаешь 12в вроде крутил а потом раз и останавливается, тряхнёшь опять крутит и тд
-
Разве он итак не должен включаться по температуре??? Скорее или блок или сам вентилятор щетки или ещё что-то. Я бы попробовал сначала 12v на вент кинуть потом блок заведомо исправный подкинул. Термостат же не управляет вентилятором
-
Понял спасибо.
-
Я не понимаю с чего такие выводы? Я рассказал про конкретный случай, фильтр там был родной ориг. Что с ним не так то?
-
Со смещением но не полным перекрытием. Я написал именно про конкретное средство результат работы которого оценил сам. Делать или нет это дело индивидуальное.
-
На просвет как раз просматривался. Все мельчайшие эти дырочки
-
Добавляется в бак. Помогает при регенерации. Я не особо верил и как раз подвернулся вариант прошиться, до этого делал эту добавку. Так вот когда шили сказали показания по фильтру норм я уж не знаю что именно, но суть в том что поездив несколько дней на чипе выбивал сажевик сам, так вот все соты на просвет отлично просматривались, грязи особо не было. А до этого выскакивало сообщение по поводу сажевика.
-
Мужики, есть средство для сажевика фирма ardina очень хорошо очищает. Кто не хочет выбивать попробуйте.
-
Мне егр отключил Николай из мск. И Чип он залил.
-
А вместо втулок подшипник не подобрать? У меня уже третий год свистит...
-
Дизель. Если бенз то атмо от 4.0 литров)
-
Навело на будующее Ауди а7 дизель 3 литра 245 лс Вольво с80 4.4 атмо 315 лс. До 100 6,4 и 6,5 соответственно. ))) нравится дизель и атмо большеобъемники... на налог сразу прилипон...
-
У меня было иногда что просто не реагировал на стартер. В один прекрасный день не завелась. Снять/ поставить плюс работа замена втягивающего щетки чистка и тд все вместе 6 тр. Больше проблем нет. Пробег на тот момент был около 210тыс км.
-
Егр давно заглушен и програмно отключен