У меня другая проблема. Кейлес. Если машина закрыта подхожу дёргаю ручку- открывается. Если машина открыта- хоть обдергайся дверь не открывается. Закрываешь на кнопку- потом открывается. Что может быть? Куда копать?
Покупая 8летнее авто вообще глупо надеяться на многое. Что не бит не крашен и тд и тп. Пусть крашен может был притерт и сделан по каско. Если шпатли слой то нах. Пусть хозяев много но смотреть надо состояние. Мех часть обслуживали как и тд.
Если все с ней нормально меняй аппаратно полностью и не парься. У меня пробег под 250 уже. Поменял на 245 аппаратно сейчас прошёл тыщщи 4. Все отлично.
Пробку менять не стали- как новая. Кольцо на фитинг фордовское не подошло. Оно меньше. Купил на месте за 300 руб. Итого 10тыс в круг. Отлично я считаю.
Тёк сальник привода левый по ходу движения. Устранил сначала.
Я дал все таки эксайду второй шанс. Первый купил он отработал два года и умер. Были дохлые свечи, вебаста. Может я сам и убил его. Взял в том году опять эксайд посмотрим.
Не помню первый раз менял 4 литра давно это было. Но масло было хорошее и цвет и без запаха. А второй раз 20 тыс назад масло было хуже чем первый раз. 20 тыс назад три раза сливал Мешал задивал
Вот и я думаю про ws как раз зимушка скоро. Но все таки смущает пробег и аппарат. С маслом я ошибся тойота вс встанет в 8500 4500 замена и 1000 всякие резинки. Итого 14 тыс на круг.
Когда линзы меняешь надо и линзы регулировать путём затягивания/откручивания гаек их крепящих. Это все расписано в теме профильной весьма понятно со схемами.