Всем привет, я меняю таким оброзом. Снимаешь под капотом 2 трубки подача и обратка, лезем под машину сливаем дт с фильтра, откручиваем нижнюю часть корпуса фильтра, меняем фильтрующий элемент закручиваем всё обратно также увидите трубку разряжения воздуха бака(резиновая трубка торчащия из бака) её надо заткнуть какой нибуть пробкой, это если вы занимаетесь ремонтом один, если нет то заткнёте её потом пальцем. Далее понадобиться компресор если нет то подойдёт электрический насос, вставляем шланг компресора(насоса)в трубку обратки(если стоять перед открытым капотом она ближняя),затыкаем торчащюю из бака снизу трубку(если вы не закрыли предварительно её пробкой) включаем компресор даём давление(большое давление не надо единицы хватит а-то бак разорвёт)и ждём когда из подачи польётся дт, полилась вставляем подячу на место , давление в баке держим, заводим машину, вставляем трубку обратки на место. Вынимаем пробку с трубки разряжения воздуха в баке. Всё готово по времени 10-20минут