Avillon
-
Постов
128 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Avillon
-
А что тогда? Ошибка то по заслонкам.. а блок по достижении 3,5 дергает трос норм..
-
Приветствую! Давно езжу, решил починить-походу зависли заслонки IRMC... тросик блок толкает при определенных оборотах..не помню-3500 или 4000.. но ничего не происходит .. горит ошибка.. Знаю что нужно для снятия коллектора верхняя и нижняя прокладка .. А как по стоимости-на что расчитывать? 2001 FM3 2,5 MTX75
-
Ни с того ни с чего не опускается и не поднимается.. (но дергается) на скорую руку разобрал-тросик дергается..на нажатие кнопки.. но немного.. куда смотреть, есть ли схема...
-
Да оно!!!
-
Юбка бампера на дорестайле к пыльнику двигателя крепится z образными железными крепежами/клипсами.. Ну не могу найти-где??? Подскажите... заказать/купить..
-
СПАСИБО! 50 вылет на ФМ3 подходит. Родной 52.5 -
Так как-можно ставить диски от фф3 с вылетом 50? Или нет?
-
Хотел прикупить пару штамповок на фм3... Не смог понять - оригинал ФМ3 пишут вылет 52,5, а на FF3 - 50>>>это так? Т.е.запаска от одного и от второго разные диски будут и поставить их на одну ось нельзя...?
-
Блиа..накаркал.. Каждые 25-30 км на одометре выскакивает ошибка...сначала принял за глюк...но третий раз...и по ощущениям как то тянуть стала тяжелее..(как будто, в машине 6 человек..).. Вот что это/-дергатни нет..катов нет....(через 5-6 часов дополню результатами теста ошибок..)
-
Так что в большинстве случаев (если нет специфики) -на низах дергает-катушка, провода, свечи.. После 2500-бензонасос..
-
А вот и нет! Все решилось-катушка!!! Мать ее етить.. причем по ошибкам пропусков не было, только бедная смесь в двух головах..дергалась на низах на разгоне и ела много бензина..ооочень. да, кому интересно -провода на v6 NGK -намного хуже чем ХОКО! Берите ХОКО из не оригинала...качество как оригинал..и разъемы в катушку намного лучше чем у NGK!
-
А катушка не может?
-
Еще раз считали ошибки.. бедная смесь банк 1 и банк 2.. Катов нет.. на 2-1 лямбде обманка..проблем не было.. И куда копать теперь? (На холостую, переодически-раз в 30-сек потряхивает, на любой передаче, до 2500 оборотов туго идет и подергивается, далее резвее) Провода новые, свечи визуально хорошие.
-
Снимал... нет пробоев... Свечи все 6 сухие, никакого постороннего налета нет..провода, как и писал новые... Машина то тупит, то выстреливает, да и вообще не ровно как то работает..звук выхлопа другой...
-
Подскажите, а где можно прикупить разъем который в катушку зажигания входит...только на разборках? Да, провода поменял - дерготня осталась, да и вообще не ровно машина работает... Опять ошибка выскочила... Считать нечем пока..
-
Так кто подскажет еще? Хочу заказать...
-
а какой номер? Брали же комплект из 6 шт сразу? Есть 1644 и RC-FD1211
-
Читал разные темы - так и не нашел ответ на вопрос: Для V6 какие провода, кроме оригинала адекватны для установки на наш мотор? Есть варианты- NGK, Huco, Lucas Electrical, Beru? Tesla - проходили -гуано полное!
-
Продул клапан очистителем карбюратора и вд40, подключил 12v через клапан воздух идет, отключаю нет... поставил, вроде заработал...во всяком случае щелкать начал переодически.. но не всегда (хотя по памяти - так раньше и было, когда все было норм).. -У всех он щелкает переодически, а не всегда.... (пощелкает секунд 20, потом на минуту, две, три замолкает..)??? П.c.проблема с дерганьем до 2000 оборотов остается, а обороты - на прогреве стандартно повышены, потом снижаются и держатся в нормальном положении.. Но когда, на прогретой, нажмешь на газ и сбросишь - плавают ниже нормы, потом возвращаются на норму... Ошибка вылезла сейчас, но не сразу - после часа езды с дергатней.. Опять считать надо...задолбало по 500 рэ за 2 минуты работы отдавать электрикам за чтение ошибки... Может кто живет недалеко от м Рязанский пр и имеет сканер свой -дайте плиз прочитать ошибку!.. А так, чего то кажется с искрой проблема (свечи/ПРОВОДА/катушка)..
-
так это и есть продувочный клапан с ошибки Р0443?))
-
так вроде Р0443 вроде не о нем говорит?
-
скидывать можно и клеммой))) П.с. (не в тему - а какой eml нормальный брать с али?) ПО ТЕМЕ - так что делать, судя по ошибкам и симптомам? Может умирающий датчик - электромагнитный клапан управления вакуумом давать затыки при разгоне и немного плавающие обороты при сбросе газа при установлении нормальных минимальных? И этот клапан и есть -продувочный клапан с ошибкой Р0443?
-
Про зазор знаю - уже стоит 0,9... По поводу борозд - то же знаю... Кстати немного лечится специальным диэлектрической смазкой.. фото ниже... Теперь вопрос про ошибки остается...
-
в итоге ошибки такие P0174 System too lean (bank 2) P0443 Неисправность в цепи продувочного клапана Я так понимаю это этот- который левее кхх и к нему 2 трубки воздушные и разъем... Он раньше циклично быстро цыкал, как электромагнит.. а сейчас просто стоит.. В нем причина дерзания на низких оборотах при газе, и иногда падение тахометра после газа ниже положенных холостых? Вот клапан - он?
-
Это он? Ну который стоит рядом с кхх левее с 2-я воздушными трубками и разъемом? Он еще раньше, если положить палец сверху ритмично подергивался/цокая -как электромагнит.. А сейчас спокоен.. В нем дело?
