Svenen
-
Постов
168 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Svenen
-
У меня года три уже ходит.
-
Да ничего особенного, сальник да и всё, час делов.
-
Похоже на КХХ
-
Разве на старом нет номера? Посмотри на сайтах akpp inform.ru и agregatka.ru
-
Чтобы фильтр поменять надо коробку снять и разобрать
-
Селектор менять не обязательно, это электромагнитный клапан внутри барахлит. На разборках можно найти порядка 1000 рублей. Или этот разробрать, почистить и смазать. У себя сделал год уже работает.
-
Есть сайт Акпп- inform, там есть наш коробас с цветными фотами.
-
Масло наверное менял, после этого?
-
Если два верхних оставили, зачем обманка? Я не ставил, чек не загорается.
-
На разборках можно за 1000, но тоже кот в мешке, надёжней разобрать, там всё понятно и просто внутри.
-
Я бампер, фары и решётку не снимал, можно там подлезть.
-
Двигатель и трансмиссия фм3 . Там есть разделы про радиатор
-
-
Скорее всего соленоид в селекторе внизу. Я разбирал смазывал.
-
Да есть про радиатор тема, поищи внимательно.
-
http://akpp-inform.ru/pereborka/115-jf506e.htmlтут посмотри
-
Не факт что сальник, может прокладки передней крышки. Сальник менять обычно, подводных камней нет.
-
Снимаешь клемму на некоторое время, ставишь и ездишь в режиме который тебе нравится километров 8-10.
-
Подскажу по поводу тонкого из коробки. Это вентиляция, сапун. Кладётся на полку аккумулятора и всё, никуда не соединяется.
-
Или внимательно читать форум.
-
Пробка расширительного может не работает, избыточное давление вот и выдавливает.
-
ЭТО НЕ КОНТРОЛЬНАЯ ПРОБКА, не вводите в заблуждение это фиксатор тормозной ленты реверса. Контрольная пробка внизу, рядом со сливной, под шестигранник внутренний 5.
-
Да нет, у нас Jatco.
-
Бош 0580454001подходит
-
Или подушка коробки, или защита картера цепляет за двигатель