Svenen
-
Постов
168 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Svenen
-
Наверное в рычаге переключения проблема.
-
есть сайт: "akpp-inform" там с цветными фотографиями разбор нашей коробки
-
я бы махнул коробас и не парился, 28 тыс и гарантия неплохой вариант
-
наберите в поисковике гидроблок jf506e сами всё увидите. Просто я прошёл через это и видел своими глазами. Коробку я ремонтировал 2 раза. Второй раз кстати из-за того что не стал восстанавливать гидроблок.
-
гидроблок это не просто металлический каркас это "мозги" акпп сложная штука.Наши ремонтники отправляют в Москву ремонт от 4000 до 19000тыс. Контора трансматик называется по-моему.
-
чтобы поменять соленоиды коробас снимать не нужно, снимается только гидроблок в котором они стоят.
-
Не, в нашем регионе 1500 нормально у нас работа по переборке акпп 12000 стоит.
-
дёргалась, переключалась как-бы с перегазовкой . ошибка была 0740 (соленоид блокировки гидротрансформатора)
-
коробку снимать не надо, снимают гидроблок и меняют соленоиды. мне делали так. 5 часов и 1500р.
-
Он часто встречается в перфораторах, дрелях. Я брал корейский, есть и отечественные. Разбирается просто, снимаешь заднюю крышку, потом щёточный узел вытаскиваешь ротор и видишь его в закрытом корпусе. Отгибаешь усы и вытаскиваешь.
-
Подшипник поменять несложно его номер 608
-
Eicats показывает что одинаковые валы и на 5 и 6 ступке.
-
А коробка какая?
-
Кому стало хорошо?
-
-
-
На диагностику конечно по ошибкам увидишь в каком направлении двигаться
-
-
Если типтроник то 5 скоростей, переходишь в ручной режим и смотришь на цифры на панели приборов, да и вообще если типтроник то 5
-
Если есть шум однозначно разбирать, замена масла не поможет. У меня разбило планетарку, а масло было чистое. Вся стружка была в фильтре, на магнитах и на датчиках, которые.внутри.
-
Скорее всего снимать и смотреть. Если шрус провернуло она бы не ехала вообще.
-
Если кому интересно диаметр ввнутреннего шруса на 2.5акпп-31мм, количество зубцов-30. Сегодня снял коробку, заодно и посчитал
-
Завтра будут разбирать посмотрим. Продавцы бу коробок говорят что диффы одинаковые.
-
У меня 2.5v6 навернулась коробка, есть возможность взять от 2.0 tdc со слизанным шлицом в диффе. Вот и думаю получится из двух одну собрать
-
А где можно об этом почитать?