garry222
-
Постов
1 808 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент garry222
-
Если штатные лампочки оставлять, то получается почти незаметно. А вот если колхоз-ксенон в подсветку, тогда видно, да ) Вот они наверное наводку и дают.. Чепуха
-
разная если идет со своей лампой. А бывает с возможностю сохранения штатной лампочки - у меня так.
-
Вижу, да, возможно это для питания камеры. Проще проверить тестером, включая заднюю.
-
Так я тебе и дал конкретную инфу - можешь запитать приемник лампочки parking, либо от провода back, но при условии его правильной маркировки. Судя по твоему же описанию: "провод back никуда не подключен, но ГУ переходит в режим ЗХ" - провод, что ты считаешь back - вовсе не он.
-
+12В на нем появляется. Но камеру от него редко запитывают, т.к. в этом случае надо тащить провод через всю машину вместе с видео. Гораздо проще запитать камеру на месте, от питания лампы ЗХ. На авто без кана - никак. Потому что у нас в разъеме машины нет никакого Back или Reverse. То что у тебя провод не подключен, а магнитола все же реагирует на реверс означает, что маркировка провода неправильная.
-
У меня так - провод back идет между кан-адаптером и разъемом ГУ. В момент включения ЗХ кан-адаптер получает инфу из шины и формирует 12В на этом проводе. ГУ реагирует на это переходом в режим камеры ЗХ. Но в таком режиме, очевидно, возможно отображение только задних парктроников. Поэтому у меня переделано согласно идее одного нашего форумчанина. Вместо провода back 12В берутся с лампочки кнопки Parking. Таким образом парктроники передние и задние отображаются все то время, пока горит лампочка (до 15км/ч вперед), либо до нажатия.
-
Ну вполне возможно, что и не то - но что теперь поделаешь. Вы сыграли в китайскую лотерею и не выиграли. Еще один аргумент в пользу того, что лучше брать у местных. Ну или биться до конца, как выше советовали - мотать туда-сюда, пока не будет результата. Возможно еще нюанс, у вас вроде бы дорестайл, а интересовались вы, может, у рестайловцев? Разница в машинах есть, в протоколах кан. Правда, обычно наоборот - мало что китайское работает из коробки как раз на рестайле.
-
Неактивны строки - это вопрос к прошивке, мцу или кан-адаптеру. Либо не реализовано, либо чего-то не хватает в одном из этих 3 мест. Каждый из них - отдельное вычислительное устройство со своей прошивкой + есть много других нюансов. Причем прошивки кан-адаптера и мцу, я лично не видел, чтобы удавалось как-то существенно прочитать и исправить. В общем, можно сказать, с этим все - не повезло. Тут даже чтобы понять, где чего не хватает, нужно несколько месяцев. По поводу кнопок - не нужно искать никакой провод в "кабеле". Нужно просто найти штырек remote+ на разъеме машины (найти картинку в интернетен и посмотреть какой пин) и соединить с штырьком key1 на магнитоле (пин искать по распиновке на крышке ГУ)
-
Я про то, что китайцы схем не дают никогда и никому, кроме дилеров, которые годами их из них выжимают. А у этих продаванов и подавно никаких схем нет. Вариант для @Alex_IV, самый лучший - это оставить второй вариант кана, с которым работает конверс, но не работают кнопки. А кнопки починить, переключив их с кана на key1.
-
Да какой резистор )) Первый раз слышу, чтобы работу с каном или кнопками так исправляли. Китайцы просто, как известно, любят подождать, пока труп врага мимо проплывет.. 100 раз здесь уже обсуждали - надо соединить remote+ на разъеме с key1 на магнитоле. И все заработает с любым канбасом, т.к кнопки руля никакого отношения к кану не имеют.
-
В том, что они ставят блютус не на шину USB, как в любом телефоне или планшете, а отдельным модулем паяют на МЦУ. Модуль управляется через последовательный интерфейс (UART) и заточен исключительно под громкую связь с телефоном и работу с китайскими стоковыми приложениями. Поэтому попытки прицепить туда что-то кроме телефона - почти всегда превращаются в танцы с бубном.
-
Нет, ты не понял - с вайфаем совсем другой принцип. Не надо ничего спаривать с ГУ. OBD устройство работает как отдельный компьютер в твоей локальной вайфай сети. А в программах, которые работают с OBD, прописываешь его ip-адрес.
-
Купи лучше с вайфаем и не парься.
-
Да
-
SDR посмотри - нормальная тема, тюнер стоит в районе 500р. Ищи с чипом r820t2
-
Это DAB приемник - цифровое радио, не FM. Не уверен, что у нас распространено вещание в таком формате. Второе, приложение под него будет отдельное в андроиде, то есть, без интеграции с конверсом и кнопками. Есть попроще варианты - интернет-радио, типа Tunein, либо SDR с копеечным usb-тюнером - https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=464036
-
Да, только этот вариант можно брать.
-
Редпауер работает с конверсом - у меня он стоит. Парктроники + частота радио + во время работы штатного плеера- на конверсе режим AUX. Также можно радио и AUX запускать из меню конверса.
-
Понимаешь, первый барьер и основная проблема в том, что для такой работы нужно собственно ГУ на все время разработки. Ты же вряд ли собираешься мне его предоставить, а я покупать его тоже не планировал. Если возможность такая есть, то тогда и будет о чем говорить.
-
Ну понимаешь о чем я? Ко всему можно привыкнуть. Если стоишь и времени навалом, то можно хоть 10 раз все перенастроить. Речь о том, что сохраняться в файл и восстанавливаться - просто удобнее.
-
Ну так вот приедешь напр. в Москву и придется все заново перенастраивать - куда как удобнее быстро из файлика восстановиться.
-
Ну вот смотри: - есть отключение ненужного AM (его станции становится возможно использовать под FM). Для Москвы например стоковых 36 станций не хватает. - можно выводить не по 6 станций на экран за раз, а показывать например настраиваемую сетку 1 - 3 ряда (удобнее ехать и тыкать в экран без скроллинга) - есть список избранных станций (по которым оно будет ходить кнопками руля) - есть сохранение/восстановление набора станций в файл (в стоке нажал случайно авто-настройку и все станции слетели или приехал в другой регион и сразу восстановил список местных станций) - есть всплывающее сообщение с названием станции, когда переключаешься между станциями кнопками руля, а радио сидит в фоне - есть режим, когда оно через 30 секунд убирает часть экранных элементов и получается типа скрин-сейвера с огромным RDS, некоторым нравится (на моей средней картинке) Но есть и минус относительно стока - нельзя перетаскиванием обзывать станции из рдса.
-
В принципе, я предупреждал - купить дешево железо - это даже не полдела. А поскольку у китайцев все криво и убого, то дальше начинаются хотелки. Они уже требуют привлечения спецов, которые будут разбираться в коде, протоколах, ваять правки. В идеале, конечно, чтобы этим занималась наша местная контора. Ты лежишь на диване и просто хотелки генеришь на форуме - а контора уже занимается подбором нужных людей и пр. инвестициями. По моей информации, хорошая, переделанная прога из китайского стока от умельцев стоит конторам неск. тыщ долларов.
-
Так я же говорю - это практически нереал. На весь процесс нужно примерно полгода при наличии ГУ на столе и всех нужных навыков программирования и определенной доли везения. Сначала расковыривается родное приложение радио, и оттуда приходит понимание, как именно идет обмен данными с мцу. Каждый китаец по-своему это пишет. Затем можно например, взять это радио с гитхаба и в нем заменить все функции работы с мцу редпауер на функции работы с мцу Ownice. Если конечно они близки по реализации. Иначе часть придется писать с нуля. Ну и дальше сборка, доводка, исправление багов и пр. На allwinner'е протокол ковыряли где-то полгода, где-то через год появилось это радио от dipcore. Правда там джава-код был нарочно испорчен китайцами (обфускация)
-
Нет, нельзя, потому что каждый софтописатель Китая реализовал свой собственный протокол для обмена с мцу. А радио использует мцу для запуска автоскана, хранения там станций и многого другого. Вообще, у нас на редпауере стоковое радио считается плохим вариантом - существует альтернативное, которое написал один энтузиаст с нуля. Он там реализовал отключение AM диапазона, вывод станций в произвольное число рядов и т.д. У нас многие его радио ставят - в прошивке предусмотрено переключение. Протокол обмена с мцу он реализовал почти полностью, то есть работает на наших ГУ как родное. Вот тут исходники: https://github.com/dipcore/Radio-MST768 Позволяет напр. все 47 московских FM-станций настроить и еще умеет в файл набор станций сохранять. Выглядит вот так примерно: Красная круглая точка - это не часть радио. Это в прошивке я включил, чтобы пока ГУ на столе, имитировать нажатия кнопок руля.