ruslan_na_forde

Имхо, при нехватке топлива она должна начать дергаться и должна бить ошибку по беднйо смеси...

- была такая же беда у одноклубника на V6 2,5 - оказались каты. Симптомы один в один как у тебя. Самый простой способ проверить - пильнуть болгаркой выхлоп до катов и посмотреть на обороты моторы. Заварить потом дело нехитрое. Это конешно если ты проверил топливную и с ней все хорошо.

лол. У тебя точно была тройка? полосатые фонари - мечта любого владельца, и при битой жопе ставят как раз дорестайл - т.к. они дешевые и никому не нужны.

Внизу наполнителя по углам шестиугольные дырки выштамповка. В усилителе там же отверстия. Вот на болты насквозь и садил. Вот отверстия в усилителе: А вот можно рассмотреть шайбу в углу:

Благодарствую. Я что-то не увидел, что СТ выделен в отдельную модель

И что входило в эту диагностику?

Народ, залез я на автору - а там ни одной стхи. Это я не умею пользоваться или СТха теперь раритет?

Она в морду бита и сделана плохо - посмотри на решетку радиатора - она выпирает вперед. Скорее всего не та решетка. Ну и отсутствующая заглушка омывателся - либо хозяин нищеброд и зажал на крышку (она дешевая новая), либо там еще и форсунку нужно менять и хозяин все равно зажал денег. И пробег так 99% что отмотан. Смотреть или нет - решать тебе. Только учти - что это обычный мондео с чуть придушенным мотором от СТ. СТ это - фирменные 18 колеса, обвес по кругу, заниженная подвеска, рекаро в салоне.

romapinsr, там где я брал свое сейчас одно предложение за 600 бунов. Следующее - 785. Так что зря ты на драйве грубовато ответил.

Shulzas, тут более сильно влияет дизайн диской и их вылет. Можно подобрать красивый дизайн и меньший вылет (30-40 против 52 штатного) и даже на 16 машина будет хорошо смотреться. Вот 16 со штатным вылетом (выглядит никак): Вот сток на 16 колесах но малым вылетом:

Зачем тебе это ведро с болтами У тебя топливная tdci коммонрейловая? - если да, то по 16 пункту сьезди на сервис по рейлам и померяй давление насоса. Возможно у тебя ему каюк. З.Ы. Что у тебя в ней исправно? коробка?

Во-первых, не езди на бедной смеси. Мотор от этого страдает. Во-вторых, лечи бедную смесь. Если ты заткнул вентиляцию картера - то она у тебя начнет масло подьедать. Если заткнул отверстие во впускном - то подсос должен уйти и ошибки по бедной смеси пропасть. Если не пропали - то что-то еще неисправно. А что у тебя с ЕГРом?

Не так прочел. У тебя там еще 6 ошибок, какие еще 4? В лоб твои P0011 и P3111 указывают на проблему в фазах ГРМ. Ну либо в датчиках. Но мне в это не верится. Как машина работает на холостых, как тянет, как набирает обороты? если у тебя проблема с ГРМ - то где-то должно быть не в порядке работа. Второй момент - глюк внутри мозгов. Тоже не исключено. Если ошибки стереть, они заново появляются?

Откуда ты эту ошибку получил. Беглый поиск по интеренету показывает, что она характерна для машина с фазовращателем, которого на СТ нет. Можно предположить, что на СТ она может возникнуть из-за разности показаний датчиков коленвала и рапредвала. Но что-то мне не вериться, потому что цепь пока никто не растягивал (ну или я такого не знаю). Леха из твери подтвердит.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/116599/?do=findComment&comment=2199073 - в шапке тема с запчастями пушной зверек ГРМ пришел А как ты её снял?