У меня тоже подозрения на него, обороты на прогретом двигателе особенно при движении в пробках застревают на 1200 оборотов. В 100% случаев помогает перезапуск двигателя, но при следующей остановке, обороты снова неуверенно так идут от 1000 до 1200 и там застревают. Стоит клапан поменять?
Парни, подскажите пожалуйста, сколько может стоить Мондео СТ220 2005г.в. (декабрь), пробег 69 000 км, в родной краске (красил передний бампер от сколов), салон свежий, колеса оригинал в хорошем состоянии, 2 комплекта резины 18" зима и лето?
Вероятно, придется продавать, вот думаю какую цену можно поставить.. Жизнь - боль..
Парни, снова провис бампер, полтора года назад его затянули с боков на штатный крепёж и вкрутили 3 самореза в усилитель под пластиковой черной решеткой сзади. Теперь с боков снова провис, долбит в крылья, скалывает краску. Кто как устранял?
Сидушка - боковину красил, чутка потертая была. Руль ну просто блестел сильно, потому и перешил. По поводу саморезов -сам не в курсе откуда взялись. Так и купил. Ну я подумал, раз капот не крашен тем более.
Мда, СТ не прибыльная штука) я за 550 его покупал в свое время))
Можно сказать, даже на Солярис не хватит, не говоря уж о всяких Фокусах 3, не говоря уж про СТ
Ок спасибо) Ну машина в идеале, с довольно прозрачной историей, салон в идеале даже) Достался такой, 2 года назад покупал, тоже не верил поначалу. Ну за 2 года проехал на нем 15 тыс км.
Парни, так примерно можете подсказать по стоимости - Mondeo ST220, пробег 67 000, 2005 г.в., (базовая комплектация без люка, датчиков и подогрева лобового) кроме переднего бампера ничего не красилось, без масложоров и в отличном состоянии и салон и кузов, сколько можно просить денег? Я пока продавать не собираюсь, просто тему читал, и интересно стало. Все же, на авто.ру продаются или экземпляры с солидным пробегом, или откровенно ушатанные машинки.