dym88
-
Постов
3 467 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент dym88
-
Продлил страховку на свою машинку, вышло осаго+каско капитал-полис по программе 50/50 и диагностическая карта за все 34600
-
1-2 недели допустимо перекатать, но у каждого дилера может быть индивидуально, так что лучше позвонить и уточнить
-
я когда первый раз сливал, открутил предварительно контрольку, температура была 85-86, оттуда капало масло, значит уровень был правильный видимо) -
не факт еще, что там изначально правильный уровень стоял) такое с завода как показывает практика тоже встречается и не редко)
-
в Москве есть дилер, предлагает типа такой гарантии, тоже от салона, вот только забыл их название, но тоже официальный дилер...
-
третий раз сливай и выставляй уровень по температуре, если до этого не так выставляли
-
я вот тоже так прикинул, если они ломаются с ремонтами во время основной гарантии, когда форд им все оплачивает, то что же будет, когда они из своего кармана все будут оплачивать?))
-
ну а какие мысли по поводу всего этого?
-
а может и не черновой, типа ваш автомобиль нихрена не стоит
-
да это черновой вариант договора, ценник автомобиля будет прописан думаю уже после оценки, но как они его оценят, тоже вопрос
-
Затрону снова тему продления гарантии, был на ТО и попросил дилера распечатать договор, почитать, на каких условиях заключается договор с салоном, непосредственно от салона Рольф. Прошу вашему внимаю, готов выслушать мнения, сам настроен скептически
-
все правильно короче, был у дилера, сначала кочеврежились, мол ну запотело и ладно, но я настоял на замене, крышку действительно снимать, прокладку под замену и сальник, а ещё переднюю крышку двигателя тоже переклеивать, вообще конечно поражает из какого Г-на форд прокладки делает, до нового года меняли задний сальник коленвала и переклеивали поддон двигателя и это машине 3 лет нет)
-
в этом плане то да) согласен))
-
сомневаюсь, что форд делает что то практичнее, чем было))
-
вот блин) тогда лучше к од)
-
Парни, как меняется прокладка датчика, хз что за датчик правда, слева от катушек зажигания, банка такая к ней провод, двигатель 2.5, сальник то копеечные, к од мозги парить нет желания ехать) как он меняется, знает кто?
-
ага, понял, у меня на Энергетиков тоже имеется подобный магазин на рынке, попробую там поискать! так он наверное домкрат крутить шуруповертом предлагает))
-
В шиномонтаже домкраты большие там все просто, хотя даже там, мне чуть не ушатали порог, благо я контролировал процесс) А что за универсальная подушка? Кстати, кто знает, где купить резиновую подушечку на чашу домкрата? В комплекте с домкратом у меня не было...
-
был у меня печальный опыт использования штатного домкрата, правда на другой машине, видел не однократно, как они складываются, поэтому панически их боюсь) но и бытовой подкатной, который я использовал много лет, тут доверия не внушает совсем...
-
Пардон за тупой вопрос, но каким домкратом кто пользуется, в частности при самостоятельной замене колес в сборе, у меня простой подкатной домкрат на 2 тонны, и что то как то с нашими порогами не айс, до упора домкратил, колесо все равно чиркало асфальт, под рычаг домкрат не лезет что спереди, что сзади, в м4 блин таких забот не было)
-
У кого есть крутилки, скиньте вин, можно в личку, я по каталогам бы поискал финис детали)
-
ну секурит то я знаю, просто привыкли коротко его называть)
-
Тоже крутилки бы не помешали, это чё с завода щас так, иди откуда они взялись вообще?
-
понял, буду хоть знать теперь
-
ну в основном пилкин везде попадался мне)