Nedjumiiro
-
Постов
846 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Nedjumiiro
-
@lazybones, уже года 3-4 впереди стоят Lesjofors, ничего не упало.
-
@Ник, недостатка Lemforder не заметил, заказал по 4к за рычаг. Сегодня заберу, подскажу по качеству.
-
Решил махнуть всю подвеску, теперь ломаю голову над передними рычагами, брать Lemforder, SWAG или TRW... По ценнику примерно одинаковы, в районе 4300 за рычаг.
-
скинь тросики с суппорта, проверь легкость движения рычага на суппорте. Обычно проблема не в нем, а в тросиках, смени и будет тебе счастье.
-
Кто ж ставит Белшину на иномарочку? Белшина для медленных тазов, по сельским дорогам неспешно ездить.
-
@AdvSpb, тема про стойку стабилизатора. Тебя точно она интересует?
-
Ребя, подскажите, пожалуйста, срочно! Нахожусь в сервисе. При замене сцепления подрамник полностью снимается или можно приопустить? Штифтов для выравнивания подрамника нет. Как произвести замену, не нарушив геометрию? Или он откручивается только со стороны коробки? Рулевой вал из салона тоже надо открутить?
-
Куда вкручиваются болты подрамника? Там обычные закладные гайки? А то вдруг сорвется, заранее строю план действий.
-
@mihey_959, машина как лодка на волнах, решил всю подвеску разом махнуть.
-
@mihey_959, офигеть, вчера сам собрал практически такой же комплект, за исключением комплекта пыльников и отбойников. Дополнительно заказал сайлент-блоки заднего подрамника и осталось взять пару продольных рычагов, самому перепрессовать негде.
-
Чем вы выпрессовывали сайлентблоки продольного/поперечных рычагов? Может какой-нибудь съемник от тазов подходит? Просто выбить там вряд ли получится.
-
@AdvSpb, пружина ломается, подшипник перестает подпираться и разваливается, потом обломанная пружина начинает рвать опору, у меня так было. Опора 4609099 и подшипник 4986166. Все это нужно менять. Нет там никаких верхних и нижних частей, все предельно просто.
-
@AdvSpb, подшипник развалился, покупай сразу опору и подшипник, чтобы 2 раза не лазить. Пружины Lesjofors, стоят недорого и ходят хорошо. Стягиваются обычными стяжками.
-
@armageddon44, перебрал оба задних, поршень не успел повредиться от рваного пыльника, заменил все резинки на Frenkit, они и вправду лучше сделаны, 240р х 2 = 480р за ремкомплекты.
-
@SVSerega, погуглил на сайте Frenkit, этот комплект с поршнем без механизма автоподвода ручника, так что не подойдет. Комплекты с резинками взаимозаменяемы. Приложу скрин с номерами, заказал себе комплект резинок 238042, надеюсь, что поршень не успел покрыться ржой, продиагностирую и дозакажу, если понадобится, а то выбрасывать 1000р на ветер не хочется. https://yadi.sk/i/d7c-ZSl03JNDeM
-
В июле 2016 ставил ремкомплекты Seinsa D4723, не прошло и года, пыльники поршня превратились в труху, просто рассыпались. Такого ужасного качества я еще не встречал, родные пыльники после 11 лет были как новые, но потекла ось ручника, поэтому подумал, почему бы не махнуть все разом. Сейчас хочу заказать FRENKIT 238910 не знаю, подойдет ли ремкомплект на рестайл. Кто ставил? Autodoc отклонил мой заказ, пишет что не якобы не подходит к моему авто. И вопрос, можно ли теперь заменить пыльник поршня, не снимая его с авто и не разбирая суппорт? Чтобы не прокачивать заново. Подзабыл момент установки.
-
@AlexNik77, лямбда в порядке? У меня в свое время тоже вырос расход с 11.5 до 12.5 и выше и никак не падал, пока я не сменил лямбду. А поднялся расход быстро, может заправка такая попалась и лямбда сдохла.
-
Слышал, что если часто тормозить двигателем, то она вытягивается. А я часто торможу, как в городе, так и на трассе.
-
Поменял на виктор рейц. Цепь вроде в норме, по крайней мере так показалось, не знаю на сколько должна оттягиваться. Пробег 115000, последние 5 лет масло Mobil 1 x1 5w30. https://yadi.sk/i/E6I69SPo3GuooF https://yadi.sk/i/MKJcMCVH3GuooM https://yadi.sk/i/YF9fhagt3GuooT
-
@tanliz, щас покачал передок авто, подозрение на уставшие аммортизаторы спереди. Качаешь одну сторону, вторая тоже качается, останавливается почти сразу, но эффект какого-то желе. Вот и новая проблема, менять только аммо или вместе с рычагами. Хочется все разом, пойду сдавать почку.
-
@tanliz, сгонял на диагностику, все подергали, сказали никаких люфтов, аммортизаторы сухие, якобы все в порядке, просто со временем рейка начинает так люфтить. Говорю нифига не нормально, я управляю катером в шторм, а не фордом. Заехал на регулировку схождения, отрегулировали, домой ехал и все стало еще хуже, руль на каждом камушке пляшет влево-вправо, устаю так, как будто еду на буханке. Посмотрите картинку. Менять рычаги?!
-
Доброго всем утра. В прошлом году поведение машины стало несколько ватным, но проявлялось только при боковом ветре и разъезде с фурами. 2 дня назад переобулся с зимы на лето и ппц, машина заплавала, всю дорогу ловлю ее, на мелких неровностях руль постоянно дергается влево-вправо, при разгоне и торможении тоже чувствую, что руль чуть-чуть дергается влево-вправо. Как здесь и писали, вся езда как-будто при боковом ветре. Также при проезде неровностей с вывернутым рулем стуки трещоткой отдаются в руль. Резина не изношена, диски новые, все отбалансировано в ноль, аммортизаторы не текут, пробег 115000, аммортизаторы перед и зад, опоры и подшипники менял на оригинал на 70000, так как потек один задний. Подскажите, как себя ведут убитые аммортизаторы, кроме большой раскачки? На убитых еще не ездил. На что больше похожы мои симптомы, на рычаги или аммо? Еще передние колеса по развалу начинают становиться домиком, думаю что сайленты убились. Сегодня еду на диагностику подвески, но чувствую, что опять ничего не найдут, а деньги сдерут.
-
Пробег 115000 км, после суровой зимы -35 градусов крышка начала сопливить со всех сторон. Заказал прокладку, купил новенький динамометрический ключ 5-25н/м King Tony. Пока прокладка еще в пути, решил попробовать насколько затянуты болты крышки, выставил 5н/м, в итоге есть вообще незатянутые болты, особенно те, которые с креплением под крышку двигателя, все нормально, ключ щелкает на отсечке. По 2 кругу выставил 10н/м и как-то ссыкотно тянуть, вроде сильно тяну, болты тянутся и тянутся, а ключ не щелкает, боюсь обломить болты. То ли зря переживаю, то ли ключ неисправен. Кто ломал болты, они легко ломаются? Как потом доставали обломки?
-
@Стансислав, почему ты решил, что оба подогрева не могут сломаться? У меня так и было, оба перестали работать, разобрал и на обеих сидухах провода сломались.
-
У тебя автомат что ли? Даже для него и 2 литров это конский расход. У меня после зимы установился 10.6л в городе при средней скорости по БК 22 км/ч.
